archive-nl.com » NL » 4 » 4AVIATION.NL

Total: 199

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Hahnweide (10 September)
    2016 Hahnweide 10 September Busreizen Bus trips 2016 Berlin ILA 4 Jun Duxford 9 Jul Fairford RIAT 9 Jul Fairford Duxford 9 10 Jul Fairford RIAT 10 11 Jul Zeltweg 3 Sep Hahnweide 10 Sep 2017 Fairford RIAT 15 Jul Fairford RIAT 16 17 Jul Verzekering Insurance klik hier click here Opstapplaatsen Pick up locations klik hier click here Hahnweide 10 september 2016 Informatie In 2016 willen we weer een busreis naar het Oldtimer Fliegertreffen 2016 op Hahnweide organiseren Om de zoveel jaar komen op Hahnweide honderden oldtimers bij elkaar klik hier voor een deelnemerslijst We zijn van plan om op 10 september 2016 naar dit Duitse evenement te reizen Voor een indruk van het evenement en wat er te zien is kijk je naar het verslag van de eerste 4Aviation reis naar dit evenement Details over de reis zullen te zijner tijd bekend gemaakt worden Wil je geïnformeerd worden als de details bekend worden stuur ons dan een mailbericht Hahnweide 10 September 2016 Information In 2016 we plan to organise a bus trip again to the Oldtimer Fliegertreffen 2016 at Hahnweide Every several years hundreds of old timers gather at Hahnweide please click for a list of participants We

    Original URL path: http://www.4aviation.nl/busprogramma2016/hahnweide.html (2016-01-11)
    Open archived version from archive


  • Fairford RIAT (15 July)
    Jul Fairford RIAT 10 11 Jul Zeltweg 3 Sep Hahnweide 10 Sep 2017 Fairford RIAT 15 Jul Fairford RIAT 16 17 Jul Verzekering Insurance klik hier click here Opstapplaatsen Pick up locations klik hier click here Fairford RIAT 15 juli 2017 show Informatie Als alles volgens plan blijft verlopen organiseert 4Aviation ook in 2017 een eendaagse busreis naar de grootste militaire show ter wereld the Royal International Air Tattoo RIAT op Fairford op 15 juli 2017 De RIAT weet altijd een grote show neer te zetten voor meer gedetailleerde informatie over de deelnemende toestellen verwijzen we je hier Bekijk ook de verslagen van eerdere 4Aviation reizen naar de RIAT in 2009 2010 2011 2012 2013 2014 en 2015 We organiseren ook een 2 daagse reis naar deze show zie hier voor meer informatie Details over de reis zullen te zijner tijd bekend gemaakt worden Wil je geïnformeerd worden als de details bekend worden stuur ons dan een mailbericht Fairford RIAT 15 July 2017 show Information If all keeps going according to plan 4Aviation will organise another 1 day trip to the biggest military airshow in the world the Royal International Air Tattoo RIAT at Fairford on 15 July 2017 The

    Original URL path: http://www.4aviation.nl/busprogramma2017/fairford1.html (2016-01-11)
    Open archived version from archive

  • Fairford RIAT (16/17 July)
    Jul Zeltweg 3 Sep Hahnweide 10 Sep 2017 Fairford RIAT 15 Jul Fairford RIAT 16 17 Jul Verzekering Insurance klik hier click here Opstapplaatsen Pick up locations klik hier click here Fairford RIAT 16 17 juli 2017 show en vertrek Informatie Als alles volgens plan blijft verlopen organiseert 4Aviation ook in 2017 weer een tweedaagse busreis naar de grootste militaire show ter wereld the Royal International Air Tattoo RIAT op Fairford op 16 en 17 juli 2017 De RIAT weet altijd een grote show neer te zetten voor meer gedetailleerde informatie over de deelnemende toestellen verwijzen we je hier Bekijk ook de verslagen van eerdere 4Aviation reizen naar de RIAT in 2009 2010 2011 2012 2013 2014 en 2015 We organiseren ook een 1 daagse reis naar deze show zie hier voor meer informatie Details over de reis zullen te zijner tijd bekend gemaakt worden Wil je geïnformeerd worden als de details bekend worden stuur ons dan een mailbericht Fairford RIAT 16 17 July 2017 show and departure Information If all keeps going according to plan 4Aviation will organise another 2 day trip to the biggest military airshow in the world the Royal International Air Tattoo RIAT at Fairford on

    Original URL path: http://www.4aviation.nl/busprogramma2017/fairford.html (2016-01-11)
    Open archived version from archive

  • Opstapplaatsen
    bereiken B reda Prinsenbeek NS Station Treinstation Prinsenbeek ligt aan de westkant van Breda Het is niet het Centraal Station midden in de stad Het station ligt pal aan de snelweg A16 Rotterdam Breda De opstapplaats is aangeduid als International Bus Stop ongeveer 100 meter ten zuiden van het NS Station Neem afslag 17 Breda Noord en ga richting Breda het oosten Na 450 meter linksaf de Westenhagelaan op Na ongeveer 550 meter linksaf de borden volgen naar de busparkeerplaats Adres Hoge Mosten 3 4822 NH Breda Parkeren Gratis Volg bovenstaande route naar de busparkeerplaats Bij de busparkeerplaats is een redelijk grote gratis parkeerplaats voor auto s Openbaar vervoer De opstapplaats is bij het treinstation en hier stoppen dagelijks vele treinen www ns nl De naam van de bushalte bij het station is Westerhagenlaan NS Buslijnen 2 en 216 stoppen hier www 9292ov nl Vanaf het station loop je ongeveer 100 meter naar het zuiden D e Meern AC Restaurant Net ten zuiden van Utrecht en eenvoudig te bereiken met de auto ligt AC restaurant de Meern Direct aan de snelweg A12 van Den Haag naar Arnhem neem je afslag 15 De Meern Ga richting Montfoort Oudewater zuiden en direct aan de rechterkant ligt het AC restaurant Adres Meerndijk 59 3454 HP De Meern Parkeren Gratis Aan de overkant van het restaurant is een grote carpoolparkeerplaats Bij het restaurant is ook een grote parkeerplaats daar is een consumptie echter verplicht Openbaar vervoer Halte Reyerscop is nabij het restaurant Buslijn 180 Connexxion brengt u naar hier vanaf Utrecht Centraal E indhoven De Tongelreep Aan de zuidkant van Eindhoven vlak bij de snelweg A2 A67 ter hoogte van afslag 33 Waalre ligt nationaal zwemcentrum de Tongelreep In de buurt daarvan bevindt zich een grote parkeerplaats Adres Antoon Coolenlaan 1 5644 RX Eindhoven Parkeren Gratis Met de auto neem je vanaf deze randweg Turnhout Venlo afrit 33 Waalre Valkenswaard en volgt daarna Genneper Parken Na ongeveer 500 meter ga je bij de eerste verkeerslichten linksaf Je komt dan vanzelf uit bij de ruime gratis parkeerplaats Openbaar vervoer Vanaf NS station Eindhoven brengt buslijn 17 je rechtstreeks naar Nationaal Zwemcentrum de Tongelreep aan de Antoon Coolenlaan Buslijnen 171 en 172 brengen je naar de Floralaan Vanuit hier is het ongeveer 5 minuten lopen naar het zwemcentrum Buslijn 7 brengt je naar het Florapark Van het Florapark naar de Antoon Coolenlaan is het ongeveer 7 minuten lopen G ent Afslag Gentbrugge Gent is een ideale opstapplaats voor busreizen naar het zuiden en het Verenigd Koninkrijk Aan de zuidkant van de stad loopt de snelweg E17 van Antwerpen naar het zuiden Dicht bij afslag 10 Gentbrugge hebben we een opstapplaats aan de N9 Brusselsesteenweg Neem de afslag en ga richting Aalst zuidoosten Op tweehonderd meter van de snelweg net voorbij de spoorlijn ligt aan de rechter kant een grote parkeerplaats Adres ter hoogte van Brusselsesteenweg 515 B 9050 Gent Parkeren Gratis De opstapplaats is op een openbare parkeerplaats Hier is voldoende ruimte om te parkeren Openbaar

    Original URL path: http://www.4aviation.nl/opstapplaatsen (2016-01-11)
    Open archived version from archive

  • Busreisen
    Jul Fairford RIAT 9 Jul Fairford Duxford 9 10 Jul Fairford RIAT 10 11 Jul Zeltweg 3 Sep Hahnweide 10 Sep 2017 Fairford RIAT 15 Jul Fairford RIAT 16 17 Jul Busreisen 4Aviation bietet Ihnen verschiedene Luftfahrt Touren an zum Beispiel mehrtägige internationale Touren zu finden hier aber auch kurzreisen zu einer Airshow oder Meeting In Verbindung mit erfahrenen Begleitern reisen wir in sehr komfortablen Reisebussen Genießen Sie die Airshow oder ein Meeting und reisen bequem und sicher am Ende des Tages mit uns zurück Alles zu einem sehr fairen Preis Wir starten unsere Touren an vielen Niederländischen Städten die leicht per Auto oder Bahn zu erreichen sind Bei uns kann Jeder eine Reise buchen ganz ohne Mitgliedschaft Das Menu links zeigt Ihnen unsere aktuellen Touren Wir bereiten ständig neue Touren vor In kürze veröffentlichen wir hier weiter Informationen Bus trips 4Aviation offers different kinds of aviation tours Apart from multiple days international tours presented here we also offer bus trips to air shows and events Accompanied by experienced guides you can travel on very comfortable buses to an air show or other event Enjoy what the show has to offer and have yourself being brought back in the same

    Original URL path: http://www.4aviation.nl/busreisen.html (2016-01-11)
    Open archived version from archive

  • Voyages cars
    2017 Fairford RIAT 15 Jul Fairford RIAT 16 17 Jul Voyages cars 4Aviation vous offre différents types de voyages aéronautiques Vous avez le choix entre des voyages internationaux de plusieurs jours et ou semaines qui sont présentés ici Vous avez également le choix de partir pour un ou deux jours vers des meetings et d autres événements en car Avec 4Aviation vous pouvez visiter des événements aéronautiques 4Aviation utilise des cars bien équipés et vous serez accompagnés par des guides expérimentés Après avoir profité du meeting vous rentrerez confortablement à la fin de la journée 4Aviation vous offre ces voyages à des prix raisonnables Les cars partent depuis plusieurs points de rassemblements aux Pays Bas Les réservations sont ouvertes à tout le monde Nous ne demandons aucune adhésion Le menu à gauche vous présente les voyages actuellement disponibles Nous préparons constamment de nouvelles visites sur des bases et des aéroports Nous comptons prochainement publier plus d informations sur ces nouveaux voyages Bus trips 4Aviation offers different kinds of aviation tours Apart from multiple days international tours presented here we also offer bus trips to air shows and events Accompanied by experienced guides you can travel on very comfortable buses to

    Original URL path: http://www.4aviation.nl/voyages-cars.html (2016-01-11)
    Open archived version from archive

  • Reizen/Tours
    I 2013 Greece 2013 Brazil 2013 Switzerland II 2013 2012 USA I 2012 Chile 2012 Morocco 2012 Japan I 2012 Israel 2012 Kazakhstan 2012 Norway 2012 Duxford 2012 Fairford 2012 Russia 2012 USA II 2012 Serbia 2012 Berlin 2012 USA III 2012 Japan II 2012 Greece 2012 China 2012 2011 Sri Lanka India 2011 USA I 2011 Cambrai 2011 Turkey 2011 Canada 2011 Le Bourget 2011 Zeltweg 2011 Duxford 2011 Fairford 2011 USA II 2011 Russia 2011 Poland 2011 Bulgaria 2011 USA III 2011 Korea Okinawa 2011 Greece 2011 USA IV 2011 Malaysia 2011 2010 Morocco 2010 Sweden 2010 Chile 2010 Japan I 2010 USA I 2010 Slovakia 2010 Berlin 2010 Lithuania Latvia 2010 Duxford 2010 Fairford 2010 Hungary 2010 Portugal 2010 Japan II 2010 Greece 2010 USA II 2010 2009 Japan 2009 Bulgaria 2009 Fairford 2009 Serbia 2009 USA 2009 Libya 2009 South Korea 2009 Greece 2009 2008 Cambrai 2008 Reims 2008 Greece 2008 Others Others Verzekering Insurance klik hier click here Reizen 4Aviation biedt verschillende soorten luchtvaartreizen aan Wereldwijd zoeken wij unieke locaties waar de luchtvaartenthousiast zijn hobby en passie op een intense manier kan beleven Dit kan bestaan uit een normale spotterstrip het faciliteren van bezoeken aan open dagen of een meer uitgebreide en unieke kijk achter de schermen van een vliegveld luchtmachtbasis of vliegtuigfabriek Bijna altijd zijn er genoeg gelegenheden om fraaie foto s te maken of nummers te noteren We specialiseren ons op de militaire luchtvaart en daarom kunnen we van te voren niet garanderen wat je precies wel of niet gaat zien De reisleiders zijn ervaren luchtvaartenthousiasten en reizigers Ze bieden net dat beetje extra om elke reis tot een succes te maken zowel op vliegtuiggebied als een stukje gezelligheid in de groep Deelnemen staat eenieder vrij Er is geen sprake van een lidmaatschap

    Original URL path: http://www.4aviation.nl/reizen-3.html (2016-01-11)
    Open archived version from archive

  • USA I (2015)
    28 februari op tijd vroeg naar MCAS Yuma proberen als een van de eersten het veld op te komen Het duurde even voordat de bus eindelijk ging rijden In de tussentijd waren de vijf ANG Herculessen opgestegen dus hun deployment zat er ook weer op De controle ging lekker snel en we konden de meeste kisten nog zonder of met heel weinig mensen fotograferen Ten opzichte van gisterenavond was er alleen een F 35B op de static bijgekomen Al snel een plekje voor het hek opgezocht Dit wordt ook steeds moeilijker daar er steeds meer zones voor VIP s en diverse plaatselijke verenigingen was afgezet De vliegshow is qua aantallen matig maar qua kisten wel leuk een formatie met vier F 5 s waarvan één F 5F Frankenstein een ex F 5E van de Zwitserse Luchtmacht gevolgd door drie F 5N s in diverse aggressor kleuren Daarna de MV 22B AV 8B en als laatste de demo van een F 35B Omdat na de F 35 de meeste mensen het veld verlieten en de static aardig leeg liep besloten we nog even te wachten om een paar kisten nog mooi zonder mensen te fotograferen Helaas dacht de bewaking daar anders over je werd er bijna letterlijk en figuurlijk van de ramp gehaald Erg onvriendelijk iedereen moest weg ook het gedeelte naast de static waar diverse groepen nog aan het optreden waren We besloten naar het civiele gedeelte te gaan omdat hier nog een E 2C en F 5N stonden die de avond ervoor binnen waren gekomen Gelukkig kwamen de twee Hornets van gisterenavond weer binnen waren vanochtend opgestegen voor een missie Met de Hornet crew gepraat en zij waren wel bereid om even met ons naar hun Hornets te lopen om ze te fotograferen Laat er nu toevallig ook de E 2C op hetzelfde platform staan nou ja ook maar meegepakt en nog even een groepsfoto gemaakt De piloten hadden gelukkig alle tijd en waren zeer vriendelijk Een leuke afsluiter van de dag Na drie nachten in hetzelfde hotel vandaag zondag 1 maart naar het noorden Toen we buiten kwamen regende het iets wat hier niet al te vaak voorkomt Onderweg nog Williams gateway ons doel voor vandaag een paar wrecks and relics meegepakt Daar om 13 00 uur met een Amerikaanse spotter en dia verzamelaar afgesproken hij was zo vriendelijk om aantal trapjes mee te nemen Deze hadden we gelukkig niet nodig omdat de B 29A Fifi op het platform stond en wij ook het platform op konden Daarvoor stond een F 5N van VFC 13 Fallon mooi in het zonnetje en deze bij vertrek nog mooi kunnen fotograferen Daarna is één auto naar het museum op Mesa geweest Na dit museum weer terug en daarna met zijn allen vanaf Williams Gateway naar ons hotel in Phoenix Via het civiele vliegveld gereden en nog een paar KC 135R s van AZ ANG kunnen zien maar er stonden geen bezoekers meer Ondanks een regenachtig begin en weinig vliegtuigen op Williams Gateway toch een leuk dagje Ook maandag 2 maart begon weer erg nat vandaag stond een basisbezoek op Luke AFB op het programma We moesten ons om 08 30 melden bij de poort Alles was vooraf prima geregeld en met een pas en een gehuurde bus we mochten niet met onze eigen busjes het veld op Eerst werd een bezoek aan de toren gebracht Er gingen twee F 16 s take off maar deze waren door het slechte weer nauwelijks te zien Jammer Daarna de F 16 s van 308th FS onder de sheds mogen fotograferen en de twee terugkomende Vipers Erg jammer dat het slechte weer het programma voor het bezoek in de war schopte Op de terugweg naar de poort de gate guards gefotografeerd en terwijl het nog steeds regende het veld af Op weg naar Las Vegas een hele kleine omweg via Laughlin Bullhead IAP op de grens van Arizona en Nevada In Nederland hadden we al vernomen dat de Navy hier tijdelijk met T 6 s stonden Het veld werd makkelijk gevonden en ook de ramp met zo n twintig T 6 en die waren mooi vanaf boven te fotograferen Daarna bij het squadron gevraagd of wij erop mochten en dat mocht dus we konden ze ook vanaf het platform mooi vastleggen Het vliegen begon ook dus wat wil je nog meer Het was droog en de zon scheen geregeld met mooie luchten op de achtergrond Op dinsdag 3 maart op tijd vanaf het hotel in Las Vegas naar Nellis AFB om hier Red Flag 2015 2 te zien Het is hier altijd weer kiezen welke baan Uiteindelijk bij de Speedway uitgekomen en hier de Red Flag missie eruit zien gaan en weer zien binnenkomen Vooral de B 1B s en B 52H s boven de speedway zien indraaien net als de fighters doen was erg mooi om te zien Dit keer deden er veel F 16 units mee en ook de Aviano F 16 s vlogen nog hun missies Buitenlandse deelnemers waren Noorse F 16 s en Mirage 2000 s uit de Emiraten Ook de lokale kisten vlogen zoals gewoonlijk goed Woensdag hadden we nog een herkansing en wellicht andere banen in gebruik Woensdag 4 maart Net als gisteren weer aan Cheyenne Avenue begonnen De eerste Raptors en F 35A s kwamen al vroeg binnen en konden goed worden vastgelegd Ook de Aviano F 16 s van Red Flag 2015 1 vlogen goed Tegen de middag naar de Speedway om daar de vertrekkende kisten mee te pakken met name de Aggressors die over de Speedway mooi op hun kant gaan Op een gegeven moment stegen ze op richting de stad dus verkassen maar weer Bij Cheyenne Avenue de binnenkomst van Red Flag op foto vastgelegd Qua fotograferen was het beter dan gisteren Vandaag vloog overdag ook een E 8C mee en wederom de Emiraten met hun Mirage 2000 s De hele dag vlogen ze lekker door Toen het schemer begon te op weg richting Death Valley We hadden een hotel in Beatty Hier aangekomen nog lekker met de groep gegeten en toen naar bed Het was buiten aardig afgekoeld ofwel tegen het vriespunt aan Op donderdag 5 maart alweer op tijd eruit en rond zeven uur op weg naar Rainbow Canyon in Death Valley Inmiddels voelde een deelnemer zich dusdanig benauwd dat het voor hem op deze hoogte niet zo prettig was Met de informatie die we hadden ontvangen en de voorverkenning vorig jaar konden we de eerste spot al snel vinden We waren er net of de eerste twee F A 18E s kwamen van links de canyon in Je ziet ze pas laat aankomen Erg gaaf om te zien Na een stukje verderop te gaan staan stonden we meer in het midden van de canyon Plotseling kwam van rechts een F 15C van 194th FS California ANG laag de canyon erin en zijn wing man laag boven de canyon Het blijft opletten dus Gedurende de dag nog een paar F A 18E F s en een EA 18G Het is een schitterende omgeving en het is echt stil daar Je hoort helemaal niets Om een uur of vier gaan verzamelen en rond vijf uur op weg naar Fallon Het was nog een mooi stukje rijden en onderweg kom je weinig aan bewoonde wereld tegen Rond half tien bij ons hotel aangekomen we hadden onderweg al gegeten s Nachts naar het lokale ziekenhuis vanwege de benauwdheid van onze reisgenoot Na enkele onderzoeken moesten wij hem in het ziekenhuis achterlaten Voor vrijdagochend 6 maart stond een basisbezoek op NAS Fallon op het programma het bezoek waar velen echt naartoe hadden geleefd Het was nog koud maar strak blauw en de temperatuur liep al snel op Na aankomst de formaliteiten afgehandeld en het veld opgekomen met onze contactpersoon Hij weet precies wat wij willen en zolang wij deden wat hij vraag ging het perfect De ramp van NSAWC stond lekker vol Er stond een gedeelte van Carrier Air Wing uit Japan en hun kisten vlogen lekker samen met de Agressors van VFC 13 F 16 s F 5 s Hornets Growlers E 2C s Iedereen had zich dik aangekleed maar de jassen konden al snel uit Op de terugweg nog even naar de giftshop en daarna het museumpark leeg geplaat Een schitterend bezoek en iedereen was dan ook zeer tevreden Het was rond één uur dat wij het veld afgingen naar het ziekenhuis om te kijken hoe het met onze reisgenoot was Helaas mocht hij nog niet weg maar met een beetje geluk misschien zaterdagochtend Even de koppen bij elkaar en twee auto s naar Beatty om op zaterdag vanuit daar naar Las Vegas te rijden en nog civiel te fotograferen Eén auto met vier personen bleef in Fallon achter s Avonds nog even naar het ziekenhuis gegaan en toen bleek een vervelende bacterie roet in het eten gooien De kans dat wij morgen met ons allen richting Las Vegas gaan werd steeds kleiner Op zaterdag 7 maart stond het alarm weer vroeg want het is ongeveer zes uur rijden van Fallon naar Las Vegas Na een stevig ontbijt naar het ziekenhuis De artsen waren al druk in de weer en na veel twijfel en overleg mocht onze reisgenoot toch mee Om negen uur vertrokken en op weg naar Las Vegas In Tonopah nog even een stop gemaakt Vlak voor Las Vegas ging de telefoon de arts van de reisverzekering in Nederland gaf het dringende advies om niet te gaan vliegen en in Las Vegas een ziekenhuis op te zoeken Dat hebben wij gedaan en daar moesten we alsnog afscheid van onze reisgenoot nemen Daarna richting het vliegveld waar de rest van de groep de auto s al in had geleverd Toen de derde auto was ingeleverd met 14 man ingecheckt voor onze vlucht naar Heathrow IAP Gelukkig liep de terugvlucht naar wens en kwamen wij op tijd op Heathrow aan Het was inmiddels zondag 8 maart geworden De tussenstop op Heathrow duurde een paar uurtjes De drie Duitse medereizigers namen afscheid en ging op eigen gelegenheid naar Duitsland terug De rest ging met een A320 naar Schiphol De bagage opgehaald en weer tevreden naar huis Het was vermoeiend maar zeer de moeite waard Ook qua weer mochten we achteraf niet klagen Een week later zou onze laatste man in de USA weer terug zijn in Nederland Op dat moment was onze tour echt afgelopen On Tuesday 24 February 2015 at 09 15 we met at Schiphol Of the 16 participants of this trip there was already one in the States and three flew from Germany to London Heathrow The flight to Heathrow was smooth and soon we were complete and could proceed with the trip to Phoenix IAP Again we flew with the good old British Airways B747 After a successful flight we arrived in Phoenix at the beginning of the evening Luggage and the three vans were quickly picked up and we went to our final destination of the day our hotel in Tucson On Wednesday 25 February we got up early because normally the 162nd FW starts flying early The weather was nice so we were excited Unfortunately the 162nd FW had night flying on their schedule for this week so no F 16s We did see a NV ANG C 130H take off Under the sheds we saw the Iraqi F 16s Because there was still no flying we decided to move to the approach at Davis Monthan AFB This was a good choice because here they flew Some members of the group visited the Pima Museum and did the AMARG tour and the group was complete again in the approach at the end of the afternoon The wind changed and they flew from the Pima side Highlights were the arrival of several P 51s two F 22As from Langley three F 16s from Shaw various 162nd FW Vipers who came over and a C 5A that came in for his last flight this was an arrival for the 309th AMARG Also the local A 10s flew very good with 8 out of 10 Maryland ANG A 10C that were here temporarily The many warbirds both Raptors and Viper trio were here for the Heritage Flight qualification this weekend Thursday morning 26 February started again in Tucson but we soon found that 162nd FW was not flying despite the activities among their aircraft Soon it was decided to go to Davis Monthan Three of the group remained at Tucson because flying would start around noon At DM meanwhile the Heritage Flight was practicing There were also two C 2A Greyhounds and the Maryland A 10Cs flew their missions The three people in Tucson were lucky that they caught two Iraqi Vipers for the lens The driver who was on the way to pick them up was also lucky Unfortunately the text message was not received by the rest in time After everyone joined at Davis Monthan AFB it was decided to go to the approach of Tucson Unfortunately no more Iraqi Vipers in the air but the Dutch and local Vipers one of them in tiger colours made up for that in large numbers A German A310 arrived Because we had to drive a few hours to Yuma we left around six o clock In Yuma the group was completed with the 16th man He had been here a few days and now joined the group Friday morning 27 February we left for El Centro at seven At Davis Monthan we had heard that there was plenty of activity We quickly found a great spot and it was already very busy with Hornets and T 45s Outside the fence you stand perfectly although you have to watch out for is heat haze By noon back to MCAS Yuma to check for more incoming planes for the open day On the civil ramp we noted a South Korean Hawk with original markings and a T 38C from Sheppard These were photographed At that time a KC 130J took off and a B 52H of Barskdale landed On the civil part there were also five ANG C 130Hs which we could shoot These were stationed here temporarily We attended the evening twilight show but that was very disappointing only an F 35B flew while it was already dark Two F A 18Cs and an F 5N from VMFT 401 landed but they were parked on the civil side The static was off limits so we were back at the hotel again rather early On Saturday 28 February an early departure for MCAS Yuma to try and beat the crowds to the show It took a while before the bus finally drove off In the meantime the five ANG Hercules took off so their deployment seemed over The security checks went very quickly and we were able to photograph most aircraft without any or with very few people Compared to yesterday evening there was only one F 35B added to the static We quickly found a good spot at the fence This was becoming increasingly difficult as more and more areas for VIPs and various local associations were fenced off The air show is very limited in terms of numbers but nice in terms of aircraft a formation with four F 5s of which the first one was an F 5F Frankenstein a former F 5E of the Swiss Air Force followed by three F 5N aggressors in various colours Then the MV 22B AV 8B and finally the demo of an F 35B After the F 35 display most people left the field and the static was pretty empty we decided to wait a while to photograph a few aircraft without people Unfortunately the security forces thought otherwise and they swept everybody of the airfield We decided to go to the civil part because here an E 2C and F 5N had arrived the previous Fortunately the two Hornets from last night came back in they had flown a morning mission We talked with the Hornet crew and they were willing to walk with us to their Hornets to photograph them The E 2C happened to be on the same ramp All were nicely captured on camera and we also managed to take a group picture The pilots had all the time in the world and were very friendly A nice end of the day After three nights in the same hotel we headed north today Sunday 1 March When we got outside in the morning it was raining something which does not happen too often here On our way to Williams Gateway our goal for today we visited a few wrecks and relics At 13 00 we met with a US spotter and slides collector who was kind enough to take some steps This was not necessary because the B 29A Fifi was parked on the ramp which we could enter on foot Also here in the sun was an F 5N of VFC 13 Fallon and we could take lots of pictures of its departure One car went to the museum in Mesa After they returned all of us drove from Williams Gateway to our hotel in Phoenix We drove by the civilian airport and noted some AZ ANG KC 135Rs but there were no more visitors Despite a rainy start and few planes at Williams Gateway we still had a fun day Also Monday 2 March began very wet today a visit to Luke AFB was scheduled We had to report at the gate at 08 30 Everything was perfectly arranged in advance and with a pass and a getting on base with a chartered coach we were not allowed with our own vans on the field First a visit was made to the control tower Two F 16s took off but these were hardly seen through the bad weather Too bad Then we were allowed to photograph the F 16s

    Original URL path: http://www.4aviation.nl/reports2015/usa-1.html (2016-01-11)
    Open archived version from archive



  •