archive-nl.com » NL » A » A270DEMO.NL

Total: 76

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Nieuwe experimenten in 2011 !
    de succesvolle demo s van 2010 gaan we dit jaar weer nieuwe experimenten uitvoeren op de A270 Test Site tussen Helmond en Eindhoven Deze experimenten zullen worden uitgevoerd in het kader van het SPITS project www spits project com Het doel van deze experimenten is nog steeds hetzelfde laten zien dat we met behulp van technologie de wegcapaciteit beter kunnen benutten en zo een substantiële bijdrage kunnen leveren aan het verminderen van files De insteek die we deze keer kiezen sluit aan bij de eerdere experimenten en laat met name ook de rol van het gebruik van intelligente infrastructuur zien Het doel tijdens deze experimenten is om uiteindelijk met slechts enkele geïnstrumenteerde voertuigen wederom een positief effect neer te zetten wat betreft doorstroming Bij de geplande experimenten zal gebruik worden gemaakt van een nieuw systeem waarbij Road Side Units communicatie systemen aanwezig in de infrastructuur die van alle auto s hun positie snelheid en acceleratie detecteren samenwerken met automatische of adviserende systemen in een voertuig Het doel van de experimenten is wederom om de potentie van coöperatieve systemen te laten zien ter verbetering van de doorstroming op snelwegen Op 27 maart en 10 april zullen de eerste experimenten worden uitgevoerd

    Original URL path: http://www.a270demo.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=44&Itemid=50 (2015-12-01)
    Open archived version from archive


  • Bestuurders A270demo 2011 gezocht
    groep van ongeveer 20 30 voertuigen als voorbereiding op de demonstraties op 15 mei De experimenten duren de hele dag en vinden plaats op de A270 Helmond richting Eindhoven Op al deze dagen worden filmopnames gemaakt die gepresenteerd worden op een grote internationale conferentie in Eindhoven als onderdeel van de AutomotiveWeek www automotiveweek nl Als dank voor je inzet krijg je de DVD met filmopnamen en een vergoeding voor de

    Original URL path: http://www.a270demo.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=45&Itemid=50 (2015-12-01)
    Open archived version from archive

  • Evenementen 2011
    Na instrumentatie en instructie stellen de voertuigen zich op op de A270 link Alle voertuigen rijden in één rij achter elkaar Van de 70 deelnemende voertuigen zullen er maximaal 20 geïnstrumenteerd zijn Deze voertuigen kunnen communiceren met de Road Side Units 48 camera s en 11 communicatie systemen verdeeld over ongeveer 5 km die continu alle voertuigen en verkeersinformatie doorsturen naar de geïnstrumenteerde voertuigen Als deze Road Side Units een schokgolf detecteren worden berichten met een snelheidsadvies verzonden naar de geïnstrumenteerde voertuigen om de schokgolf zo snel mogelijk uit te dempen De apparatuur in het voertuig kan vervolgens de bestuurder het advies laten zien of ze kunnen zelf automatisch ingrijpen en zo de snelheid veranderen Wanneer alle voertuigen een gelijke snelheid hebben en gelijke onderlinge afstand zal het voorste voertuig een gecontroleerde remactie inzetten De geïnstrumenteerde voertuigen zullen via elkaar en de infrastructuur op de hoogte worden gebracht van snelheidsveranderingen bij de auto s voor hen waardoor deze auto s beter kunnen anticiperen en de verstoring sneller zal uit dempen Dit effect zal vastgelegd te worden Dit zal gebeuren door specifieke data te loggen in de voertuigen maar ook door bijzondere camera s boven de weg over een zekere afstand 48 camera s over 5km om het effect te kunnen analyseren en vast te leggen Aan het einde van de A270 keren de voertuigen zich en rijden via de niet afgesloten A270 van Eindhoven terug naar Helmond voor een nieuwe testrit De demo zal geslaagd zijn wanneer op heldere wijze kan worden vastgesteld middels camerabeelden en aanvullende meetdata dat door de communicerende voertuigen verstoringen beter worden opgevangen waardoor ze sneller uit dempen Hierdoor zal een hogere doorstroom van voertuigen per tijdseenheid kunnen worden bereikt dan wanneer er geen communicatie aanwezig is tussen enkele van de de voertuigen en de infrastructuur

    Original URL path: http://www.a270demo.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=46&Itemid=50 (2015-12-01)
    Open archived version from archive

  • De A270demo in beeld
    wordt ook geïllustreerd wat de potentie is van voertuigen die zelf in kunnen grijpen C ACC Hier staan de resultaten zijn in detail beschreven JavaScript is uitgezet Om de content af te beelden heb je een browser nodig die JavaScript ondersteunt Adobe Flash Player niet geinstalleerd of ouder dan 9 0 115 After months of preparation and research and with the help of a lot of volunteers the experiments are

    Original URL path: http://www.a270demo.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=42&Itemid=48 (2015-12-01)
    Open archived version from archive

  • IS: 01-03-2010 Cooperatief rijden
    CONTACT SITEMAP Hoofdmenu Home Achtergrond Nieuws A270demo 2011 A270demo 2010 De resultaten Contact IS 01 03 2010 Cooperatief rijden klik op het krantartikel om te vergroten Partners 2009 2011 A270demo

    Original URL path: http://www.a270demo.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=41&Itemid=48 (2015-12-01)
    Open archived version from archive

  • FD: 01-03-2010 Geef gas roept de tomtom
    SITEMAP Hoofdmenu Home Achtergrond Nieuws A270demo 2011 A270demo 2010 De resultaten Contact FD 01 03 2010 Geef gas roept de tomtom klik op het krantartikel om te vergroten Partners 2009

    Original URL path: http://www.a270demo.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=40&Itemid=48 (2015-12-01)
    Open archived version from archive

  • ED: 01-03-2010 snelweg proeftuin tegen files
    SITEMAP Hoofdmenu Home Achtergrond Nieuws A270demo 2011 A270demo 2010 De resultaten Contact ED 01 03 2010 snelweg proeftuin tegen files klik op het krantartikel om te vergroten Partners 2009 2011

    Original URL path: http://www.a270demo.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=39&Itemid=48 (2015-12-01)
    Open archived version from archive

  • NOS 8 uur Journaal van 28-02-2010
    procent van alle verkeersopstoppingen een spookfile Apparatuur Voor de proef is tussen Helmond en Eindhoven een gedeelte van de A270 afgesloten De testauto s zijn uitgerust met communicatieapparatuur De auto s kunnen met elkaar praten Hierdoor kunnen ze anticiperen als er een file dreigt te ontstaan TNO laat op de snelweg 100 auto s rijden Op de ene baan rijden 50 auto s met de communicatieapparatuur Op de andere baan

    Original URL path: http://www.a270demo.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=38&Itemid=48 (2015-12-01)
    Open archived version from archive