archive-nl.com » NL » I » I-CE.NL

Total: 390

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Interface for Cycling Expertise - The Netherlands Cycling Embassy, dec 2010
    of December I CE together with the Fietsberaad Cycling Council and the Dutch Cyclists Union Fietsersbond organised a meeting to explore the establishment of a Netherlands Cycling Embassy The embassy has the aim to become a channel for international cooperation with partners from the public private and civil society sector Roelof Wittink director I CE presented his view on the opportunities of the Netherlands Cycling Embassy See his powerpoint presentation

    Original URL path: http://www.i-ce.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=147&Itemid=1&lang=dutch (2016-05-02)
    Open archived version from archive


  • Interface for Cycling Expertise - Objectives
    and equal rights to accessibility and mobility Promotion of integrated urban transport planning in favour of a sustainable environment Capacity building and know how development on local level for the improvement of low cost and zero emission mobility Bringing together of professional resources data know how and best practice in the field of urban sustainable transport for project implementation and transfer of expertise Mobilising of social and political support in

    Original URL path: http://www.i-ce.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=12&Itemid=40&lang=english (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Interface for Cycling Expertise - Doelstellingen
    kansen voor en rechten op fietsmobiliteit en andere vormen van low cost mobility bevorderen van integrale stads vervoers en milieuplanning ten gunste van fietsmobiliteit fietsinclusieve planning en de promotie van een duurzaam milieu capaciteitsopbouw en kennisontwikkeling ten aanzien van het bovenstaande met name maar niet beperkt tot ontwikkelingslanden mobiliseren van professionele kennis en ervaring op het gebied van fietsverkeer voor projectuitvoering en kennisoverdracht mobiliseren van maatschappelijk en politiek draagvlak voor

    Original URL path: http://www.i-ce.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=12&Itemid=40&lang=dutch (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Interface for Cycling Expertise - Fietsinclusieve planning
    in de reguliere stads en vervoersplanning Fietsen heeft een hoog potentieel om een aanzienlijke bijdrage te leveren aan de verbetering van het stedelijk leefklimaat en stedelijke mobiliteit tegen lage kosten Daarom is een een samenhangend verkeers vervoers en stedelijk beleid nodig dat de gewenste rol van de fiets binnen het totale vervoer definieert Deze rol moet worden gezien in relatie met andere modi wandelen het openbaar vervoer en de eigen auto Om de relevantie van fietsinclusieve planning aan te tonen zou de bestaande situatie in een bepaalde stad moeten worden uitgedrukt in relevante fietstermen waardoor gegevens over het fietsen zichtbaar worden Het wordt dan mogelijk voor professionals fietsers en andere betrokken actoren uit de samenleving om een fietsagenda op te stellen Deze agenda beperkt zich niet tot het integreren van fietsen in verkeers en vervoerplannen maar ook in plannen op het gebied van armoedebestrijding sociale integratie gezondheidszorg en onderwijs Om daadwerkelijk resultaat te kunnen zien van fietsinclusieve planning is de betrokkenheid van de gemeenteraad nodig evenals een brede steun van de samenleving Daarnaast is capaciteitsopbouw in en rond de gemeentelijke structuur vereist I CE ontwikkelt de nodige instrumenten ter ondersteuning van publieke en particuliere organisaties zodat zij om het proces

    Original URL path: http://www.i-ce.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=18&Itemid=64 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Interface for Cycling Expertise - Vision
    weakness The task for traffic planners is to meet the transportation needs of individuals and society in such a way that the positive characteristics of each mode can contribute to social economic and environmental well being without putting the future of the planet in jeopardy The bicycle has high potential to contribute to the solution of urban mobility problems at low cost and to protection of the environment and a

    Original URL path: http://www.i-ce.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=13&Itemid=41&lang=english (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Interface for Cycling Expertise - Visie
    te zorgen dat de behoefte aan mobiliteit door eenieder in de samenleving wordt gewaarborgd door het inzetten van de positieve kenmerken van elke vervoerswijze Zodat het plan of ontwerp bijdraagt aan het sociale economische en ecologisch welzijn zonder dat de toekomst van de planeet in gevaar wordt gebracht De fiets heeft een groot potentieel om bij te dragen aan de oplossing van stedelijke mobiliteitsproblemen tegen lage kosten en zonder schadelijke

    Original URL path: http://www.i-ce.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=13&Itemid=41&lang=dutch (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Interface for Cycling Expertise - Strategy
    cycling planning should be integrated into overall urban and transport planning and policies Through specific programs I CE professionals help local authorities to implement these policies and facilities mainly in developing countries Cycling and the city wide infrastructure help create the necessary conditions to urban mass mobility at low cost More generally cycling inclusive planning contributes to improve health and the quality of life Therefore I CE s action is

    Original URL path: http://www.i-ce.nl/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=14&Itemid=64&lang=english (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Interface for Cycling Expertise - Strategie
    in het totale stads en vervoersplannings Door middel van specifieke programma s ondersteunen I CE professionals de lokale autoriteiten met de uitvoering van dit beleid en deze voorzieningen met name in ontwikkelingslanden Fietsen en de totale infrastructuur van de stad dragen bij aan het scheppen van de noodzakelijke voorwaarden voor stedelijke massamobiliteit tegen lage kosten Algemener gezegd fietsinclusieve planning draagt bij aan verbetering van de gezondheid en de kwaliteit van

    Original URL path: http://www.i-ce.nl/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=14&Itemid=64&lang=dutch (2016-05-02)
    Open archived version from archive