archive-nl.com » NL » I » IDTECHNOLOGY.NL

Total: 180

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Elektrisch varen| Interntransport / Accu en laadtechniek, IDTechnology
    en nu Wat vaart er al Elektrisch e configurator systeem keuze hulp Video s Elektrisch varen Laatste nieuws Groene Melk Volledig elektrisch melk inzamelen Sitemap Links Print Home Elektrisch varen Elektrisch Transport Mobiele Stroom Drive systems Producten Voorbeeld systemen Contact Nieuws archief Vacatures IDT echnology levert en installeert geavanceerde Mastervolt elektrische vaar systemen door de unieke en talloze mogelijkheden met o a Masterbus en Digital Switching ontstaan totaal systemen die volledig op elkaar zijn afgestemd Meer voor minder Minder kabels Lager gewicht Gebruikersvriendelijker Meer mogelijkheden Meer informatie Snellere installatie Afstandsbediend MasterConnect modulair systeem Door slim gebruik te maken van de vele mogelijkheden van de complementaire producten uit het Mastervolt systeem ontstaat een systeem dat volledig communiceert met alle afzonderlijke componenten Door deze communicatie ontstaat één totaal systeem dat volledig op elkaar is afgestemd Dit scheelt bedrading kans op storingen en verlengt de levensduur van het systeem Binnen het systeem kunnen bijvoorbeeld accu s communiceren met de lader zodat deze zich automatisch optimaliseert aan de omstandigheden past de Lader zich automatisch aan als er geen 10 of 16 Ampère walstroom aansluiting aanwezig is Fade in en Fade out functie traploos dimbare kuip interieur verlichting is hiermee opeens standaard GPRS Module Eventueel wordt u door een SMS bericht gewaarschuwd dat de accu s niet worden geladen of schakelt u zelf via uw telefoon de koelkast vast aan zodat de inhoud gekoeld voor u klaar staat als u aan boord komt Een eenvoudige Prepaid telefoon kaart is voor activering van deze optionele module al voldoende Geen fictie maar werkelijkheid Met MasterClass E Propulsion maakt IDTechnology dit vanaf nu mogelijk door de modulaire opbouw van het systeem kan dit vanaf basis eindeloos worden uitgebreid Meerdere displays tank niveau meters tot zelfs integratie van Nmea 2000 data hoort tot de geavanceerde mogelijkheden De toepassing van

    Original URL path: http://www.idtechnology.nl/?nr=103&MasterClass_E-Propulsion_systems (2016-01-29)
    Open archived version from archive


  • een passie voor elektrsich varen
    Walstroom aansluiting Galvanische scheiding walstroom Elektrisch varen voorbeeld systemen Montage Installatie elektrisch varen E Ok Nazorg en Service Elektrisch varen Subsidie regelingen DownLoad Brochures Elektrisch varen MasterClass E Propulsion systems Een passie voor Elektrisch varen Info Vragen en antwoorden accu s Elektrisch varen toen en nu Wat vaart er al Elektrisch e configurator systeem keuze hulp Video s Elektrisch varen Laatste nieuws Groene Melk Volledig elektrisch melk inzamelen Sitemap Links Print Home Elektrisch varen Elektrisch Transport Mobiele Stroom Drive systems Producten Voorbeeld systemen Contact Nieuws archief Vacatures Een Passie voor Elektrisch varen Bij IDT echnology is Elektrisch varen al sinds 1999 een ware passie met als basis argument het zo optimaal mogelijk genieten van watersport zonder storende omgevingsfactoren zoals onnodig geluid trillingen en emissie overlast Varend door de Prinsengracht zult u het jaarlijks concert niet verstoren Ontdek plekjes en vaarroutes die voor anderen onbereikbaar blijven geniet van de stilte en de natuur om u heen en ontdek het nieuwe varen Destijds uiteraard niet ingegeven omwille van de hedendaagse actuele milieu vraagstukken maar gewoon om optimaal te kunnen genieten van de sport en het vaargebied om je heen Deze passie inzet en innovatie drang voor elektrisch varen heeft geresulteerd dat Bellmann

    Original URL path: http://www.idtechnology.nl/?nr=133&Een_passie_voor_Elektrisch_varen (2016-01-29)
    Open archived version from archive

  • Elektrisch varen| Interntransport / Accu en laadtechniek, IDTechnology
    accu scheurt De droge batterij Bij de droge batterij is het elektrolyt ofwel gelvormig ofwel in heel dunne glasbuisjes gevangen Als deze batterij openbarst zal er geen vloeistof uitlopen Binnen deze globale indeling kennen we nog een aantal specifieke types Deze zijn De startaccu Nagenoeg altijd in natte technologe wat te herkennen is aan de dopjes voor het bijvullen van het gedemineraliseerd water De deep cycle batterij Deze batterij kan dieper ontladen worden dan een standaard batterij Ook hierbij geldt echter dat een diepe ontlading de levensduur niet ten goede komt Deep cycle batterijen worden hoe langer hoe meer toegepast We onderscheiden de volgende typen Natte Lood zuur Natte deep cycle Traktie batterijen Onderhoudsarm Lood antimoon Calsium calsium batterijen Onderhoudsvrij AGM Droge deep cycle batterijen Gel We gaan op alle vier soorten nader in Natte Loodzuur Deze Batterijen zijn er in twee soorten Traktie en Semie Traktie en zijn zogenaamde open batterijen tijdens het laden ontstaat gasvorming dat explosie gevaarlijk kan zijn Tevens kan het gas materialen in de directe omgeving fors doen corroderen Batterijen dienen daarom in een separate gevenileerde ruimte te worden geplaatst Voordeel van dit type batterij is de lange levensduur ca 1500 cycles bij zelfs 80 ontlading is haalbaar met dit type batterij Nadeel is dat batterijen regelmatig dienen te worden gecontroleerd en met gedestileerd water dienen te worden bijgevuld Tevens is er altijd kans op lekkage van zuur aanwezig en daarom zeker geen optie voor bijvoorbeeld zeilboten Onderhoudsarme batterij Over het algemeen worden lood antimoon en calcium calcium platen gebruikt Deze batterijen zijn geheel gesloten en worden niet bijgevuld Het verlies aan water is 250 lager dan de Natte loodzuur batterij hij gaat 40 langer mee dan een Semie Tractie batterij en de zelfontlading is de helft Wel moeten we bij de calcium calcium batterij voor het laden een speciale lader gebruiken die is voorzien van een temperatuursensor en een zeer hoge laadspanning kan afgeven Als een calcium calcium batterij eenmaal volledig leeg is geweest is hij niet meer te gebruiken AGM batterij De naam van dit type accu is de afkorting van Absorptive Glass Microfibre Tussen de platen van de accu zijn lagen glasmat aangebracht waarbij het elektrolyt als het ware gevangen zit in heel dunne glazen buisjes De zuurstof die wordt gevormd bij het uitgassen wordt in de batterij aan de negatieve pool teruggevormd in water Deze batterijen kunnen heel hoge stromen verdragen zijn lichter en hebben een lange levensduur Ze kunnen niet zo goed tegen hogere temperaturen 45oC moeten met een speciale laadcurve in minimaal 5 uur geladen worden en zijn relatief kostbaar Gel batterij Bij de gel batterij is het elektrolyt geleiachtig van substantie Ook hier wordt de gevormde zuurstof teruggevormd in water en moet de accu nooit bijgevuld te worden De eigenschappen van de gel batterij komen sterk overeen met de AGM batterij Opmerking Zowel de calcium calcium de AGM als de gel batterij worden ook wel V R L A accu s genoemd V R G is de afkorting voor Valve Regulated Lead Acide Deze naam geeft aan dat de batterijen voorzien zijn van een ventiel Dit is voor de veiligheid zodat bij een te hoog opgelopen druk in de accu gas kan ontsnappen AGM en GEL batterijen zijn uitermate geschikt voor tractie toepassingen Ze hebben een lange levensduur zijn kleiner kunnen in elke stand gemonteerd worden kunnen niet lekken maar zijn relatief duur Hoe lang gaat een batterij mee De fabrikanten spreken van het einde van de levensduur als de capaciteit van de accu is teruggelopen tot 80 van de capaciteit in nieuwstaat Vele factoren spelen een rol bij de levensduur van een batterij We noemen de meest belangrijke Ontlading Een zeer grote invloed heeft de mate waarin de batterij wordt ontladen Hieronder volgt een tabel van een willekeurige semi tractie batterij die dit effect duidelijk weergeeft Ontlading in van capaciteit Levensduur in aantal ontladingen 100 350 80 500 60 800 40 1400 20 2500 De tabel laat duidelijk zien dat we de levensduur van een accu sterk kunnen verbeteren door ervoor te zorgen niet te diep te ontladen Voor de berekening van de benodigde capaciteit voor de toepassing moet hiermee rekening gehouden worden Zuiverheid van de gebruikte metalen Een extreem zuiver metaal is duurder dan een metaal met lichte verontreinigingen Fabrikanten van goedkope batterijen zijn eerder bereid hier wat concessies te doen dan de gerenommeerde merken althans dat hopen we Temperatuur Lood zuur batterijen verliezen bij lage temperatuur een deel van hun capaciteit Dit hebben we allemaal wel eens ervaren toen onze auto op een zeer ongelegen moment en natuurlijk in de winter niet meer wilde starten Hoge temperaturen van boven de 50 0C zijn nadelig voor de levensduur van de batterij Laadcyclus Natte lood zuur batterijen calcium calcium batterijen AGM of Gel allemaal moeten ze met een andere karakteristiek geladen worden om een optimale levensduur te garanderen Heel vaak worden laders gebruikt met meerdere uitgangen Deze laders hebben slechts één besturingscircuit en twee uitgangsdiodes Als met deze lader twee verschillende soorten batterijen geladen worden zal de besturing niet weten welke batterij stroom vraagt Het resultaat is dat één van de batterijen na een korte tijd op is of aanzienlijk vermindert in capaciteit Zie voor dit onderwerp ook het hoofdstuk laders Conclusie De levensduur van een batterij wordt opgegeven als het aantal ontladingen De mate waarin de batterij is ontladen en de kwaliteit en instellingen van de lader hebben een heel grote invloed op de levensduur Afhankelijk van het soort batterij en de kwaliteit zal de levensduur liggen tussen 200 en 1000 ontladingen De verliezer in deze wedstrijd is de goedkope startaccu De absolute winnaar de Tractiebatterij Nemen we echter ook onderhoud en de flexibiliteit van plaatsen van batterijen mee dan Is AGM Deep cycle het optimal alternatief Als ik een batterij niet oplaad en niet aangesloten heb loopt hij toch leeg Hoe komt dat Zelfontlading van batterijen We hebben het allemaal wel eens meegemaakt De auto motorfiets of ander van een startmotor voorzien apparaat heft een

    Original URL path: http://www.idtechnology.nl/?nr=134&Info:_Vragen_en_antwoorden_accu%C2%92s (2016-01-29)
    Open archived version from archive

  • Elektrisch varen| Interntransport / Accu en laadtechniek, IDTechnology
    Navigatie apparatuur Bow adjust controller E 7 Full color Display elektrisch varen Aquamot podmotoren Walstroom aansluiting Galvanische scheiding walstroom Elektrisch varen voorbeeld systemen Montage Installatie elektrisch varen E Ok Nazorg en Service Elektrisch varen Subsidie regelingen DownLoad Brochures Elektrisch varen MasterClass E Propulsion systems Een passie voor Elektrisch varen Info Vragen en antwoorden accu s Elektrisch varen toen en nu Wat vaart er al Elektrisch e configurator systeem keuze hulp

    Original URL path: http://www.idtechnology.nl/?nr=139&Elektrisch_varen_toen_en_nu! (2016-01-29)
    Open archived version from archive

  • wat vaart er al elektrisch?
    keuze ControlMaster HybridMaster Ultra 3 5 tot 20 kW Boot trailers Navigatie apparatuur Bow adjust controller E 7 Full color Display elektrisch varen Aquamot podmotoren Walstroom aansluiting Galvanische scheiding walstroom Elektrisch varen voorbeeld systemen Montage Installatie elektrisch varen E Ok Nazorg en Service Elektrisch varen Subsidie regelingen DownLoad Brochures Elektrisch varen MasterClass E Propulsion systems Een passie voor Elektrisch varen Info Vragen en antwoorden accu s Elektrisch varen toen en

    Original URL path: http://www.idtechnology.nl/?nr=141&Wat_vaart_er_al_Elektrisch? (2016-01-29)
    Open archived version from archive

  • Welk systeem is voor uw boot de beste keuze
    de aandrijving van uw keuze Heeft u geen PDF reader dan kunt u deze gratis downloaden door op het PDF logo te klikken U kunt ook direct de kostprijs van het door u geselecteerde elektrisch varen systeem vinden door hier op het linker symbool te klikken of direct in de e configurator zelf bij het systeem van uw keuze Door in de e configurator op de afbeelding van het systeem van uw keuze te klikken krijgt u direct alle technische gegevens van het betreffende systeem Rompvorm symbolen In de e configurator worden de verschillende romp vormen en toepassingen aangegeven met de onderstaande symbolen Hierdoor ziet u in één oog opslag of het systeem ook voor uw boot van toepassing is Rubberboten Visboten Trolling Tenders Sloepen Sportboten Waterverplaatser Sportboten Planerend Motorjachten Day sailor s Zeiljachten Systeem keuze Een grote variatie aan systemen met elektrisch varen is de keus zelfs nog ruimer immers de ruimte besparende of zelfs sturende motor roer onderwater motoren Pod motor kennen we niet bij verbrandingsvarianten Vermogen compensatie De e configurator bepaald naar aan leiding van de lengte van uw boot het gemiddelde benodigde vermogen afhankelijk van het gewicht en of de weerstand van de romp kan het nodig zijn het advies vermogen iets hoger of lager te kiezen Wij wensen u veel gebruiksgemak van deze unieke elektrisch varen configurator mocht u naar aanleiding van deze informatie nog vragen hebben dan helpen wij u graag persoonlijk verder IDTechnology Beter kunt u niet elektrisch varen Het Elektrisch varen systeem van uw keuze Klik op systeem van uw keuze Schroefas systemen Saildrive systemen Pod Motoren Flens montage Pod Motoren Stuurbaar Pod Motoren Hekdrive Outboard Hybride Systeem Type Schroefas kW Lengte m 1 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 DriveMaster 2 5 DriveMaster 3 6 DriveMaster

    Original URL path: http://www.idtechnology.nl/?nr=158&e-configurator_%28systeem_keuze_hulp%29 (2016-01-29)
    Open archived version from archive

  • Video's elektrisch varen
    Producten Voorbeeld systemen Contact Nieuws archief Vacatures YouTube Op YouTube kunt u steeds meer vinden op het gebied van Elektrisch varen hieronder vindt u een selektie Replica historische sloep gedoopt in Zoutkamp Zoutkamp Een bijzondere sloep is donderdag gedoopt in Zoutkamp Het gaat om de ZK31 Neptunus die gebouwd is door deelnemers aan een leer werkwerktraject De Stichting Historisch Visserij Zoutkamp wilde graag een replica van een sloep die tussen de beide wereldoorlogen bij Zoutkamp heeft gevaren De afgelopen twee jaar is daar door de bouwers aan gewerkt De sloep gaat gebruikt worden voor arrangementen op onder andere het Lauwersmeer Er kunnen twaalf mensen op de boot RTVNoord Powered by IDTechnology Elektrische jetski Powered by IDTechnology Varen met de Tender 330 e motion op de Reeuwijkse plassen Powered by IDTechnology 1e Proefvaart Tender 630 e motion Powered by IDTechnology Hiswa 2011 Elektrisch varen Mastervolt Mastervolt toont aan dat Elektrisch varen al lang niet meer bijzonder is en neemt u mee op tour tijdens de Hiswa 2011 langs een groot aantal praktijk voorbeelden 4 min 1 maart 2011 Geüpload door MPERSOONMASTERVOLT Hiswa 2011 leer alles over elektrisch varen Een korte rondleiding door Mastervolt youtube com De kracht van DriveMaster ultra 3 5 kW Elektrisch varen Electric boating Powered by IDTecnology 42 sec 8 juni 2009 Geüpload door IDTechnology01 DriveMaster 3 5 KW propulsion system 48 Volts Lithium Polymer battery More information you wil find on www idtechnology nl youtube com Op deze video s is de bijzondere kracht van elektrische aandrijvingen en de DriveMaster Ultra in het bijzonder te zien Dat de Tesla een Ferrari in de achteruitkijk spiegel dwingt weten we al maar vanaf nu krijgt ook menig Outboard het behoorlijk moeilijk De boot op de video is uitgerust met 2 DriveMaster Ultra 16 kW in combinatie met 8 x

    Original URL path: http://www.idtechnology.nl/?nr=175&Video%C2%92s_Elektrisch_varen (2016-01-29)
    Open archived version from archive

  • Elektrisch varen| Interntransport / Accu en laadtechniek, IDTechnology
    werk en uitstekend in staat voor het slepen van allerhande rijdende dolley s ook in trein verband Multi inzetbaar tot 1000kg Luxe disselkop bediening Sleep haak Lucht banden Accu conditie indicator Noodstop schakelaar Groot accu pakket van 24Volt 70A Geïntegreerd accu lader 24 Volt 15Ah Ergonomisch in hoogte verstelbare bediening Optioneel Leverbaar met Non marking grijs nylon banden Documentatie Download PDF SPECIFICATIES Model Traction Capacity Drive Motor Speed Battery Battery

    Original URL path: http://www.idtechnology.nl/?nr=194&Elektrisch_aangedreven_Trekkers (2016-01-29)
    Open archived version from archive



  •