archive-nl.com » NL » I » IDTECHNOLOGY.NL

Total: 180

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Nieuws - Tender 630 e-motion Update
    motion krijgt een heel bijzonder elektrisch systeem een syteem waarmee je perfect elektrisch kan varen maar ook in alle richtingen Manouvreren in havens en sluizen wordt hiermee kinderlijk eenvoudig en ook afmeren aan hogewal is absoluut geen probleem Doormiddel van de nieuw ontwikkelde Bellmarine proportioneel regelbare boeg en hekschroef controllers is dit vanaf nu mogelijk Bijzonder aan deze boegschroef regelaar is dat er geen extra accu pakket nodig is en zowel 24 als 12 Volt boegschroeven toerengeregeld kan aansturen Bellmarine Boegschroef Controllers tot Multi spanning tot 500A 48 12 Volt 48 24 Volt 36 12 Volt 36 24 Volt 24 12 Volt 24 24 Volt 12 12 Volt Dit betekend geen extra accu pakket geen extra lader meer efficientie stuwkracht minder geluid cavitatie Hour of Power Voor elektrisch varen heb je energie nodig de energie voor het complete systeem komt uit maarliefst 4 Mastervolt Lithium ion accu s totaal maarliefst 320 Amp netto 17 2 kWh beschikbaar vermogen bij 48 Volt Voldoende accu capaciteit maar geen extra gewicht totaal slechts 220kg en natuurlijk ruimte besparend Maar Lithium heeft meer voordelen door de Hogere nominaal spanning 26 5 Volt per accu 10 en het gegeven dat dit type accu een ontlaadstroom aan kan van C1 hierdoor zakt de spanning niet of nauwelijks bij zware belastingen heeft ook de electro motor een veel betere performance IDTechnology installeerd een extra grote motor om op lage snelheden door middel van de extreem grote scheepsschroef deze energie zeer efficïent en stil te kunnen overbrengen maar ook wordt een uurtje spelevaren met maar liefst 14 16 kWh 21 pk mogelijk De extreme duurzaamheid 2000 cycle s bij 80 ontlading van dit type accu s zorgt ervoor dat we dit dus zonder enig probleem een groot aantal keer kunnen doen U bent dus van harte uitgenodigd Masterbus

    Original URL path: http://www.idtechnology.nl/?nr=177&Nieuws:_Revolutionair_elektrisch_varen_systeem_voor_Tender_630_e-motion (2016-01-29)
    Open archived version from archive


  • 5 Nieuwe elektrische Rondvaartboten in Giethoorn
    de foto op bezoek bij Jan Schreur in Giethoorn bouwer van de traditionele platte scheepjes Steenwijkerland telt ruim honderd grote rondvaartboten Dit jaar is ook subsidie voor elektrisch varen met kleine particuliere bootjes beschikbaar Greven Inwoners van Steenwijkerland en vaste standplaatshouders op onze campings kunnen nu ook een bijdrage krijgen voor aanschaf van een elektromotor Bron De Stentor NW Overijssel IDT echnology verzorgt samen met Schreur de complete aandrijving en elektrische installatie aan boord van deze compleet nieuw ontwikkelde Giethoornse rondvaartboten De eerste van een serie van maarliefst 5 stuks is met Pasen in de vaart genomen de aankomende weken zult u er dus steeds meer gaan zien en kunt u in alle rust en imet modern comfort het pitoreske Giethoorn bewonderen De boten zijn uitgerust met de modernste technieken van Led verlichting tot en met Bleutooth omroep installatie De aandrijving van de boten is natuurlijk elektrisch en uitgevoerd met een speciaal voor deze omgeving geschikte krachtige Mastervolt PodMaster 10kW sterndrive POD motor De motor is door IDT hydraulisch kantelbaar gemaakt zodat ook in ondiep water kan worden gevaren ook het verwijderen van wier en vuil in de schroef is hierdoor eenvoudig Met de 3 generaties Schreur aanboord verliep de 1 e proefvaart uitstekend en liep het dorp uit om de familie te complimenteren Jan Harm Schreur trots op de boeg In aanbouw Boot 01 Casco s gereed voor afbouw Ook wij genoten Fred Bellis in Boot 1 Het wordt Heel Stil in Giethoorn Donderdag 12 mei is boot 2 door Schreur afgeleverd bij de nieuwe eigenaar Smit Giethoorn Deze 2 e boot is uitgerust met ruime tafels zodat er onderweg ook nog van een versnapering kan worden genoten Nog geen 20 minuten na aflevering werd de boot al in gebruik genomen voor een Bridge Drive op het water Precies

    Original URL path: http://www.idtechnology.nl/?nr=176&Nieuwe_Elektrische_Rondvaartboten_in_Giethoorn (2016-01-29)
    Open archived version from archive

  • Linssen 40,9 Hybride primeur
    het mogelijk om met max 8 Kmh volledig geluidloos elektrisch te varen Als de Diesel weer wordt gestart worden de accu s weer volledig automatisch terug geladen IDTechnology verzorgde de complete prefab installatie en leverde tot en met alle vermogen kabels op de juiste lengte aan Het systeem werd door de eigenaar zelf ingebouwd en gemonteerd op zeer professionele wijze Zodanig zelfs dat het lijkt of deze installatie af werf

    Original URL path: http://www.idtechnology.nl/?nr=173&HybridMaster_Ultra_7,5kW (2016-01-29)
    Open archived version from archive

  • Nieuwe Demo boot elektrisch varen
    bent en wat je graag met anderen wilt delen Een boot die laat zien wat er heden ten dagen met eletrisch varen mogelijk is en wellicht de grenzen weer wat verlegd zonder door te schieten in het extreme Een boot met een systeem dat U en de EV Branche prikkelt en stimuleert Tijdens Boot Holland zagen wij voor hete eerst de Nieuwe Tender 630 en waren meteen onder de indruk Een ieder die de vorm van het onderwaterschip bekijkt en tevens ziet dat de waterlijnlengte gelijk is aan de totale bootlengte zal begrijpen dat dit een romp is die niet aleen goed waterverplaatsend elektrisch zal varen immers lengte loopt maar naar onze mening meer potentie in zich heeft Een romp die ons prikkelt om hier iets bijzonders mee te doen en de uitdaging aan te gaan De Enkhuizen 630 Tender is ontworpen door Jan Pieter Vredeveld voor een zeer breed vaargebied Zo kan de 630 door zijn geringe diepgang uitstekend uit de voeten in ondiep polderwater waar het uitgekiende onderwaterschip er voor zorgt dat er vrijwel geen golfslag wordt veroorzaakt Op dieper water is de 630 snel planerend waarbij de ingebouwde sprayrail er voor zorgt dat de inzittenden ook op

    Original URL path: http://www.idtechnology.nl/?nr=172&Nieuwe_demo_/test_boot_voor_Elektrisch_varen (2016-01-29)
    Open archived version from archive

  • Elektrische buitenboordmotoren
    programma elektrische buitenboordmotoren alle motoren hebben de befaamde kwaliteit van Mercury als basis Alle motoren worden aangedreven door moderne borstelloze watergekoelde a synchroon techniek Traploze toeren regeling en de keuze mogelijkheid van maarliefst 3 complete vaarprogramma s zijn standaard en kunnen op de motor worden ingesteld Door middel van de 3 vaarprogramma s kan het vaargedrag acceleratie en deceleratie eenvoudig op de gewenste situatie of motor boot combinatie worden aangepast Elke motor is standaard voorzien van een display waarop u de batterij conditie het afgegeven motorvermogen de vaarmodus het stroomverbruik en nog veel meer kunt aflezen De motoren kunnen met elk type accu worden gecombineerd echter de combinatie hoog verogen en snelheid vereist natuurlijk een laag gewicht In combinatie met de Mastervolt lithium ion accu s kunnen snelheden tot ruim 45 kmh worden bereikt en is zelfs waterskien geen enkel probleem Type B6 Type B8 Type B15 Type B35 Vermogen 4 4 kW 6 5 kW 13 kW 26 kW Accu spanning 48 Volt 48 Volt 48 Volt 48 Volt Effieciëntie 86 86 86 86 Max stroom 108A 160A 320A 640A Gewicht 34 kg 34 kg 44 kg 104 kg Prijs incl BTW 6 360 00 6 960 00 8

    Original URL path: http://www.idtechnology.nl/?nr=170&Biber_e-Drive_Outboard_motors_4.4_tot_26kW_ (2016-01-29)
    Open archived version from archive

  • Elektrisch varen| Interntransport / Accu en laadtechniek, IDTechnology
    wordt onder meer gebruikt in de bouw de telecomsector en de industrie Maar ook onze motoren voor intern transport en elektrisch varen bestaan voor een groot deel uit koper Economen verwachten dat de vraag naar koper alleen maar zal toenemen door de economische groei vooral vanuit China De afgelopen maanden steeg de koperprijs van record naar record Ook andere grondstoffen zoals lood nikkel tin zilver en goud gaan al tijden

    Original URL path: http://www.idtechnology.nl/?nr=169&Koper_prijs_naar_nieuw_record! (2016-01-29)
    Open archived version from archive

  • Boot Holland 2011
    Mobiele Stroom Drive systems Producten Voorbeeld systemen Contact Nieuws archief Vacatures IDT echnology zal aanwezig zijn op Boot Holland in Leeuwarden van 11 tot en met 16 februari 2011 IDT presenteerd hier samen met Mastervolt het complete assortiment Elektrische en

    Original URL path: http://www.idtechnology.nl/?nr=168&Bezoek_ons_op__%C2%94Boot_Holland%C2%94 (2016-01-29)
    Open archived version from archive

  • Elektrisch varen| Interntransport / Accu en laadtechniek, IDTechnology
    afgelegde afstand 1 liter diesel weegt 835 gram Diesel bestaat voor 86 2 uit koolstof of 720 gram koolstof per liter diesel Om deze koolstof te verbranden tot CO 2 is 1920 gram zuurstof nodig De som is dus 720 1920 2640 gram CO 2 liter diesel Voorbeeld 30 Pk moderne scheepsdiesel Gemiddeld geïnstalleerd vermogen in boten van ca 6 tot 9 meter rompsnelheid 11 tot 13 kmh Een verbruik van 3 x 2 0 liter 6 liter per uur komt dus overeen met 6 0 L x 2640 g L uur 15800 g CO 2 per uur varen op 100 vermogen 1260 g per kilometer 9500 g CO 2 per uur varen op 75 vermogen 900 g per kilometer 7800 g CO 2 per uur varen op 50 vermogen 750 g per kilometer Om een vergelijk te kunnen maken Een moderne auto produceert gemiddeld 154 gram C0 2 per kilometer Een mens ademt per dag 24 uur slechts 900 gram C0 2 uit Een Electro boot produceert 0 gram CO 2 per kilometer Bedenk hierbij dat deze scheepsdiesel motoren nog steeds niet standaard zijn voorzien van een katalysator of roetfilter onderhoud veelal achterwege blijft en er totaal geen periodieke controle op uitstoot is waardoor de gemiddelde werkelijke uitstoot zeker niet minder is Natuurlijk gaat het te ver om een moderne scheepsdiesel als een varend milieu delict te bestempelen maar het wordt wel tijd dat overheid en producenten van scheepsdiesels hun verantwoordelijkheid nemen of u als gebruiker voor elektrisch varen het C0 2 neutrale alternatief kiest U kunt bij uw energieleverancier een groene stroomcontract afsluiten in plaats van een contract voor grijze stroom voor het herladen van de accu s Groene stroom is afkomstig van waterkracht windenergie of zonne energie hierdoor bent u verzekerd van het volledig CO2 vrij elektrisch

    Original URL path: http://www.idtechnology.nl/?nr=167&Stof_tot_nadenken (2016-01-29)
    Open archived version from archive



  •