archive-nl.com » NL » R » REDDINGSBOTENWIJDENES.NL

Total: 332

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Motorstoring - Reddingstation Wijdenes
    was die inmiddels een knap eind afgedreven Uiteindelijk werd ze gevonden op een kilometer of wat Zuidoost van de Appelhoek De opstappers van de Mantelmeeuw hebben de tros van de Zeehond vastgemaakt aan de mast Als het enigszins kan doen we dat standaard want de mast kan wel wat hebben De gemiddelde kikker aan boord van een zeilschip vliegt je om de oren voor je het weet als je gaat

    Original URL path: http://www.reddingsbotenwijdenes.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2011/27-reddingrapporten/2011/186-motorstoring-10 (2016-04-28)
    Open archived version from archive


  • Mast overboord - Reddingstation Wijdenes
    lag enige kilometers Zuid van het vogelreservaat bij Schellinkhout In je eentje is het bijna onmogelijk om de mast en de tuigage binnen te krijgen En varen kun je niet want start je de motor dan loop je een kwaaie kans dat je schroef binnen de kortste keren vast loopt op zeil of een stuk touw Om 12 16 werden we met prio 1 opgepiept om te assisteren Eenmaal ter plekke zette de Mantelmeeuw 3 opstappers over om te proberen met 8 handen de boel te klaren Bij de eerste poging raakte 1 van onze opstappers te water waaruit maar weer eens blijkt hoe belangrijk goede waterdichte overlevingspakken zijn De mast was snel binnen maar het was nog een heel gedoe om het zeil zodanig vast te zetten dat het later niet alsnog in de schroef zou verdwijnen Ondertussen probeerden de Zeehond en de Mantelmeeuw door rondjes te blijven varen de golfslag er enigszins uit te halen Het was weliswaar slechts windkracht 4 tot 5 maar met een mast op dek die bij elke golf alle kanten op giert is het niet echt comfortabel werken Rond een uur of 1 kon het jacht op de eigen motor verder richting Hoorn

    Original URL path: http://www.reddingsbotenwijdenes.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2011/27-reddingrapporten/2011/185-mast-overboord (2016-04-28)
    Open archived version from archive

  • Motorstoring - Reddingstation Wijdenes
    daarna begaf de motor het ook en werd de Kustwacht ingeschakeld Dwars op de Zuidwesten wind kracht 6 tot 7 werd koers gezet naar de opgegeven positie Op de Zeehond ging het zodanig te keer dat beide gangboorden beurtelings onder water verdwenen Het zoeken naar de juiste boot was deze keer zeker niet moeilijk I In de wijde omtrek waren er precies twee boten in het zicht Het was dus de een of de ander Het bleek de een al te zijn De Mantelmeeuw zette twee opstappers over en maakte sleepverbinding Het jacht bleek 1 80 meter te steken dus de haven van Wijdenes was helaas geen optie Het zou opnieuw uitdraaien op een tocht van meer dan een uur pal tegen de wind in richting Hoorn Verder verliep alles zoals het eigenlijk altijd gaat in dit soort situaties Zeehond nam de sleep over zodra ze ter plekke was Mantelmeeuw vooruit naar Hoorn om een plekje in de haven te claimen en 1 opstapper af te zetten voor het aannemen van de touwen bij het afmeren tros inkorten bij de haven Mantelmeeuw erachter om te remmen en bij te sturen en dan de lange tocht terug richting Wijdenes Om 21

    Original URL path: http://www.reddingsbotenwijdenes.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2011/27-reddingrapporten/2011/184-motorstoring-9 (2016-04-28)
    Open archived version from archive

  • Motorstoring - Reddingstation Wijdenes
    zou liggen werd ook Wijdenes gealarmeerd Op het moment dat de pieper ging begon de buurtbarbecue van de Zuideruitweg net op gang te komen In vroeger tijden zou als gevolg van een alarmering de barbecue in het water zijn gevallen Een paar jaar terug werd Station Wijdenes nog wel eens gekscherend Station Zuideruitweg genoemd omdat bijna alle opstappers van de Zuideruitweg of haar verlengde de Kerkbuurt kwamen Tegenwoordig wonen ze echter verspreid over het hele dorp en zelfs daarbuiten Voor alle zekerheid is 1 Zuideruitwegger gaan kijken of er voldoende mensen waren maar de opkomst was meer dan voldoende dus aan de Zuideruitweg kon men verder met vieren Als snel bleek dat de boot in ieder geval niet 2 kilometer uit de kust van de Leekerhoek lag De Watersport de Rien Verloop de berger Thor en onze Mantelmeeuw gingen op zoek Na verloop van tijd vond de Watersport haar mogelijk geholpen door de aan boord aanwezige radiorichtingzoeker Ze lag iets verder uit de kust vlak bij de EA 1 boei Die ligt bijna halfweg het Markermeer Waaruit maar weer eens blijkt hoe moeilijk is om op het water afstanden goed te schatten Omdat ze het liefst naar Enkhuizen wilde heeft

    Original URL path: http://www.reddingsbotenwijdenes.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2011/27-reddingrapporten/2011/183-motorstoring-8 (2016-04-28)
    Open archived version from archive

  • Motorstoring - Reddingstation Wijdenes
    naar Hoorn motorpech gekregen even zuid van Wijdenes Er werd sleepverbinding gemaakt om haar naar Hoorn te brengen Kort daarop kwam de Thor een boot van een bergingsbedrijf uit de buurt van Edam langszij Met de eigenaar van het motorjacht werd afgesproken dat ze zou helpen bij het afmeren en dat hun techneuten de motorstoring verder zouden afhandelen Datum 06 07 2011 Alarmering 11 Reddingboot Mantelmeeuw Weer Matige wind 3

    Original URL path: http://www.reddingsbotenwijdenes.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2011/27-reddingrapporten/2011/182-motorstoring-7 (2016-04-28)
    Open archived version from archive

  • Brand aan boord van witte vloot - Reddingstation Wijdenes
    worden de meer dan 100 opvarenden snel en veilig van boord te krijgen Dat red je niet met 1 of 2 reddingboten De tocht naar het Oostereiland is door de harde Zuidwesten wind kracht 7 bepaald geen pleziertochtje Al snel blijkt het schip nagenoeg onbestuurbaar geworden De brand beïnvloedt de besturingsmechanismen en de Serena zal niet op eigen kracht aan kunnen leggen Na kort overleg wordt besloten om de inmiddels op het bovendek verzamelde opvarenden nog niet van boord te halen maar de Serena voorzichtig naar de kant te laten duwen door de diverse boten Een delicate operatie want krijgt ze te veel vaart dan zal de houten steiger bij de gevangenis op het Oostereiland morgen moeten worden vernieuwd Inmiddels is GRIP 1 afgekondigd Voor een buitenstaander is dit Sanskriet maar in hulpverleningsland betekent dit dat er hulpverleners van diverse disciplines betrokken zijn en dat op het land een Commandopost in jargon CoPi genaamd wordt ingericht om de hulpverlening te coördineren Inmiddels zijn ook enige ambulances ter plaatse voor het geval er slachtoffers vallen De landpartijen kunnen alleen lopend de Serena bereiken via een noodbrug De brug naar het Oostereiland wordt vernieuwd Dit heeft waarschijnlijk geen invloed gehad op de

    Original URL path: http://www.reddingsbotenwijdenes.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2011/27-reddingrapporten/2011/181-brand-aan-boord-van-witte-vloot (2016-04-28)
    Open archived version from archive

  • Boot zonder brandstof - Reddingstation Wijdenes
    Oosterleek waren de laatste druppeltjes brandstof opgebruikt en stopte de motor ermee Zonder wind en zonder brandstof lag het jacht hulpeloos in het water dus de Kustwacht werd via de marifoon gewaarschuwd Om 12 43 uur gingen de piepers voor deze prio 2 situatie Met de Mantelmeeuw en de Zeehond werd uitgevaren op weg naar de opgegeven positie Voor de laatste was dit de eerste actie sinds oktober 2010 omdat ze lange tijd niet inzetbaar is geweest vanwege een te ondiepe haven Het plan was om het jacht naar Wijdenes te slepen daar te zorgen voor verse brandstof en de motor te helpen ontluchten het was namelijk een dieselmotor Er begonnen wat twijfels over dit plan op te komen toen bleek hoe diep ze stak 1 65 meter De haven is net uitgebaggerd en het zou maar zo kunnen dat ze naar binnen kon maar voor hetzelfde geld liep ze vast Helaas de havenmond bleek ze niet te kunnen nemen Er werd overgeschakeld op plan B het jacht ging voor de haven voor anker De Mantelmeeuw pikte een bus diesel op samen met een van onze techneuten die zou helpen bij het ontluchten Die klus ging voorspoedig dus het zeiljacht

    Original URL path: http://www.reddingsbotenwijdenes.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2011/27-reddingrapporten/2011/180-boot-zonder-brandstof (2016-04-28)
    Open archived version from archive

  • Surfer in problemen - Reddingstation Wijdenes
    nieuws Materieel Contact Surfer in problemen De reddingboot van Reddingstation Wijdenes werd gealarmeerd voor een surfer in problemen Het zou gaan om een surfer bij Schellinkhout Net nadat de eerste opstappers aan boord van de reddingboot stonden werd het alarm weer ingetrokken door de Nederlandse Kustwacht gallery position Datum 15 05 2011 Alarmering 08 Reddingboot Mantelmeeuw Weer Matige wind 4 Bft Delen Tweet Delen Delen Pin E mail t Wuiver

    Original URL path: http://www.reddingsbotenwijdenes.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2011/27-reddingrapporten/2011/179-surfer-in-problemen (2016-04-28)
    Open archived version from archive