archive-nl.com » NL » S » SARWDS.NL

Total: 279

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Brand aan boord van witte vloot - Reddingstation Wijdenes
    worden de meer dan 100 opvarenden snel en veilig van boord te krijgen Dat red je niet met 1 of 2 reddingboten De tocht naar het Oostereiland is door de harde Zuidwesten wind kracht 7 bepaald geen pleziertochtje Al snel blijkt het schip nagenoeg onbestuurbaar geworden De brand beïnvloedt de besturingsmechanismen en de Serena zal niet op eigen kracht aan kunnen leggen Na kort overleg wordt besloten om de inmiddels op het bovendek verzamelde opvarenden nog niet van boord te halen maar de Serena voorzichtig naar de kant te laten duwen door de diverse boten Een delicate operatie want krijgt ze te veel vaart dan zal de houten steiger bij de gevangenis op het Oostereiland morgen moeten worden vernieuwd Inmiddels is GRIP 1 afgekondigd Voor een buitenstaander is dit Sanskriet maar in hulpverleningsland betekent dit dat er hulpverleners van diverse disciplines betrokken zijn en dat op het land een Commandopost in jargon CoPi genaamd wordt ingericht om de hulpverlening te coördineren Inmiddels zijn ook enige ambulances ter plaatse voor het geval er slachtoffers vallen De landpartijen kunnen alleen lopend de Serena bereiken via een noodbrug De brug naar het Oostereiland wordt vernieuwd Dit heeft waarschijnlijk geen invloed gehad op de

    Original URL path: http://sarwds.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2011/27-reddingrapporten/2011/181-brand-aan-boord-van-witte-vloot (2016-04-28)
    Open archived version from archive


  • Boot zonder brandstof - Reddingstation Wijdenes
    Oosterleek waren de laatste druppeltjes brandstof opgebruikt en stopte de motor ermee Zonder wind en zonder brandstof lag het jacht hulpeloos in het water dus de Kustwacht werd via de marifoon gewaarschuwd Om 12 43 uur gingen de piepers voor deze prio 2 situatie Met de Mantelmeeuw en de Zeehond werd uitgevaren op weg naar de opgegeven positie Voor de laatste was dit de eerste actie sinds oktober 2010 omdat ze lange tijd niet inzetbaar is geweest vanwege een te ondiepe haven Het plan was om het jacht naar Wijdenes te slepen daar te zorgen voor verse brandstof en de motor te helpen ontluchten het was namelijk een dieselmotor Er begonnen wat twijfels over dit plan op te komen toen bleek hoe diep ze stak 1 65 meter De haven is net uitgebaggerd en het zou maar zo kunnen dat ze naar binnen kon maar voor hetzelfde geld liep ze vast Helaas de havenmond bleek ze niet te kunnen nemen Er werd overgeschakeld op plan B het jacht ging voor de haven voor anker De Mantelmeeuw pikte een bus diesel op samen met een van onze techneuten die zou helpen bij het ontluchten Die klus ging voorspoedig dus het zeiljacht

    Original URL path: http://sarwds.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2011/27-reddingrapporten/2011/180-boot-zonder-brandstof (2016-04-28)
    Open archived version from archive

  • Surfer in problemen - Reddingstation Wijdenes
    nieuws Materieel Contact Surfer in problemen De reddingboot van Reddingstation Wijdenes werd gealarmeerd voor een surfer in problemen Het zou gaan om een surfer bij Schellinkhout Net nadat de eerste opstappers aan boord van de reddingboot stonden werd het alarm weer ingetrokken door de Nederlandse Kustwacht gallery position Datum 15 05 2011 Alarmering 08 Reddingboot Mantelmeeuw Weer Matige wind 4 Bft Delen Tweet Delen Delen Pin E mail t Wuiver

    Original URL path: http://sarwds.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2011/27-reddingrapporten/2011/179-surfer-in-problemen (2016-04-28)
    Open archived version from archive

  • Zeilboot met motorstoring - Reddingstation Wijdenes
    dat ze van Marken onderweg waren naar Enkhuizen en dat ze windmolens zagen Tijdens de zoektocht begon ze motorvermogen te verliezen Dat duidt er meestal op dat er troep in de waterjet is gezogen Ook zij begint dus last te krijgen van de te ondiepe haven Gelukkig vond de Thor een boot van een bergingsbedrijf het zeiljacht met problemen midden op het Markermeer De Mantelmeeuw kon daarop terug naar station

    Original URL path: http://sarwds.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2011/27-reddingrapporten/2011/178-zeilboot-met-motorstoring (2016-04-28)
    Open archived version from archive

  • Zeilboot aan de grond in havenmond - Reddingstation Wijdenes
    de Zeehond er ook niet uit Alleen met de Mantelmeeuw ervoor was het een hele sjor terwijl de overgestapte opstappers het zeiljacht beurtelings over bakboord en stuurboord lieten overhellen Na minutenlang zwoegen en geholpen door de buitenboordmotor van het jacht zelf kwam ze uiteindelijk vrij We worden er een beetje verdrietig van dat de voor de havendiepte verantwoordelijke overheden nog steeds niet door hebben gekregen dat het watersportseizoen al weken

    Original URL path: http://sarwds.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2011/27-reddingrapporten/2011/177-zeilboot-aan-de-grond-in-havenmond (2016-04-28)
    Open archived version from archive

  • Gestolen bootje aan de wal - Reddingstation Wijdenes
    met kleren op de wal stond vertrouwde hij de zaak niet en hij belde 112 De ter plaatse gekomen politie concludeerde dat ze hulp van reddingboten nodig hadden om te kunnen vaststellen wat er loos was Om 10 30 werden KNRM Enkhuizen en station Wijdenes opgepiept Ter plaatse gekomen zette de Rien verloop uit Enkhuizen en onze Mantelmeeuw een aantal opstappers op de wal om op aanwijzing van de politie te helpen zoeken Zo werd door hun onder meer al wadend het water vlak onder de wal afgezocht Ondertussen zochten de Watersport uit Enkhuizen en de Mantelmeeuw een gebied tot 1 mijl uit de kust af Op het water werd verder niets aangetroffen Alleen op de kant werden meer aanwijzingen gevonden De politie besloot om de gevonden spullen voor onderzoek mee te nemen Het bootje moest door de Rien Verloop op sleep worden genomen en overgedragen aan de Waterpolitie in Enkhuizen Omdat er aanwijzingen waren dat het bootje uit Hoorn was komen varen hebben de Watersport en de Mantelmeeuw nog de kust richting Hoorn afgezocht De Watersport werd hiervan voortijdig weggeroepen omdat ze ter assistentie nodig was bij een reanimatie benoorden de dijk Enkhuizen Lelystad De Mantelmeeuw heeft het laatste

    Original URL path: http://sarwds.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2011/27-reddingrapporten/2011/176-gestolen-bootje-aan-de-wal (2016-04-28)
    Open archived version from archive

  • Zeiljacht vast in havenmond - Reddingstation Wijdenes
    lukt dat niet en worden wij opgeroepen Alarmeringen waar we niet echt op zitten te wachten Vandaag was het voor het eerst dit jaar serieus raak Een zeiljacht met aan boord 1 persoon liep vast op een plek waar de havenmond minder dan 60 cm diep is Het scheepje begon op zijn kiel te dansen en door de golfslag en de Noordoostenwind kracht 4 begon ze langzaam maar gestaag richting de stenen pier te bewegen Enige haast was dus geboden Vandaar dat we om 13 32 uur gealarmeerd werden met prioriteit 1 de hoogste prioriteit De Mantelmeeuw is eigenlijk niet zo geschikt voor dit soort werk Met de Zeehond gaat dat veel makkelijker maar die is er niet omdat ook die op dit moment de haven niet in kan Dus werd toch maar geprobeerd of de Mantelmeeuw het zeiljacht los zou kunnen krijgen Dat lukte haar in eerste instantie niet ondanks haar 430 PK Vervolgens werd getracht om het zeiljacht schuin te leggen Er werden wat opstappers overgezet die samen met de enige opvarende allemaal aan 1 kant zouden gaan hangen Hierdoor zou de boot schuin moeten komen te liggen met als gevolg dat de kiel ietsjes omhoog zou komen

    Original URL path: http://sarwds.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2011/27-reddingrapporten/2011/175-zeiljacht-vast-in-havenmond-2 (2016-04-28)
    Open archived version from archive

  • Aak verliest zwaard - Reddingstation Wijdenes
    wordt het schip moeilijk bestuurbaar Het hielp ook al niet mee dat er vandaag windkracht 6 stond Omdat geen marifoon aan boord was werd besloten om telefonisch alarm te slaan Men wist niet exact aan te geven waar men zat Oorspronkelijk was bij de Kustwacht gemeld dat men onderweg was van Enkhuizen naar Hoorn en dus niet van Edam naar Hoorn Hierop werd zowel Enkhuizen als Wijdenes gealarmeerd om 12 48 uur Enige mniuten na alarmering vertrokken de Watersport en de Hendrika Theodora vervanger van de Rien Verloop uit Enkhuizen en de Mantelmeeuw uit Wijdenes Na telefonisch contact bleek alsnog dat men ergens tussen Warder en Hoorn lag Was dit gelijk goed doorgekomen dan waren er waarschijnlijk andere meer zuidelijke stations gealarmeerd Maar iedereen zat toch al op het water dus er werd doorgezet naar Hoorn De Watersport vond de Aak midden op het Hoornse Hop zie AIS gegevens van de Watersport en zette 2 opstappers over om te assisteren bij het neerhalen van de zeilen Even later ging de Mantelmeeuw langszij om nog 2 opstappers over te zetten en om het afgebroken zwaard aan boord te nemen De WR 167 werd op sleep genomen richting Hoorn door de Watersport

    Original URL path: http://sarwds.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2011/27-reddingrapporten/2011/174-aak-verliest-zwaard (2016-04-28)
    Open archived version from archive



  •