archive-nl.com » NL » S » SARWDS.NL

Total: 279

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Vaartuig maakt water - Reddingstation Wijdenes
    nood was hoog De mobiele pomp werd uit het ruim van de Zeehond geplukt en op de voorplecht van onze reserveboot de Maria Paula vastgemaakt Daarna snel weg De beide boten uit Marken de Frans Verkade en de Hendrik Jacob en onze Maria Paula waren vrijwel tegelijkertijd ter plaatse Kort daarop kwam ook de Beer uit Zeevang langszij Er werd even overwogen om de pompen over te zetten maar dat

    Original URL path: http://sarwds.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2010/28-reddingrapporten/2010/166-vaartuig-maakt-water (2016-04-28)
    Open archived version from archive


  • Zeiljacht met motorstoring - Reddingstation Wijdenes
    had al zeilend willen proberen om van Enkhuizen naar Schardam te varen maar hij bemerkte dat de wind zo hard was windkracht 7 dat ze bijna geen meter opschoten Dan maar de motor geprobeerd Die bleek echter niet te starten vanwege een probleem met de startmotor Uitgevaren met alleen de Zeehond Na een 20 minuten bereikten we het zeiljacht dat daarna de zeilen streek en de sleeplijn aannam Het jacht

    Original URL path: http://sarwds.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2010/28-reddingrapporten/2010/164-zeiljacht-met-motorstoring-2 (2016-04-28)
    Open archived version from archive

  • Vuurpijl waargenomen - Reddingstation Wijdenes
    van Oosterleek tot een punt ruim ten zuidwesten van Lelystad en van iets benoorden Venhuizen tot ruim ten Noordoosten van Lelystad De Zeehond ging het zuidelijkste deel afzoeken van Oosterleek tot aan de dijk Lelystad De snelle Watersport en de Rien Verloop beide uit Enkhuizen namen het grootste deel van het zoekgebied voor hun rekening De enkele nog op het water zijnde boten hadden geen van allen iets gezien Omdat

    Original URL path: http://sarwds.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2010/28-reddingrapporten/2010/163-vuurpijl-waargenomen-3 (2016-04-28)
    Open archived version from archive

  • Twee boten in nood - Reddingstation Wijdenes
    wind windkracht 7 en de hoge golven de Centrale Meldpost IJsselmeer meldde golven tot een hoogte van 1 90 meter dreigde de eerste melder binnen de kortste keren op de dijk te belanden De Mantelmeeuw is volgas die kant op gegaan De sleepverbinding kon op tijd worden gelegd zodat een stranding kon worden voorkomen De motorboot is vervolgens naar de Grashaven gesleept en daar veilig afgemeerd De Zeehond ondertussen stoomde op naar de tweede boot in nood Het betrof hier een zeiljacht met motorstoring van een meter of 9 met 1 persoon aan boord Door het voortdurend overkomende water was het zicht slecht en de opgegeven positie lag een knap eind uit de kust dus het duurde wel even voordat ze ter plekke was Nadat de sleepverbinding was gelegd kon de ruige rit richting Hoorn beginnen Door de schuin inkomende golven gingen beide boten flink te keer In de buurt van Hoorn gekomen bleek de fok losgekomen Die stond te hevig te klapperen Omdat de Mantelmeeuw intussen klaar was met haar 1e klus kwam deze langszij om een opstapper over te zetten die kon assisteren met het alsnog neerhalen van de fok Na het afzetten van 2 opstappers ter assistentie

    Original URL path: http://sarwds.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2010/28-reddingrapporten/2010/162-twee-boten-in-nood (2016-04-28)
    Open archived version from archive

  • Onbemande rubberboot - Reddingstation Wijdenes
    met de melding dat even verder nog iets dreef dat leek op een waterski We werden daarop gealarmeerd om te gaan kijken wat er aan de hand was Omdat de kans bestond dat er mensenlevens op het spel stonden werd ook de Frans Verkade van KNRM Marken naar Oosterleek gedirigeerd Die had zojuist haar zoveelste klus geklaard want al om 11 00 uur hadden ze daar het eerste alarm te pakken en daar kwamen er in de loop van de dag nog de nodige bij Rekening houdend met de harde wind en de tijd die al was gepasseerd werd vooral gezocht in het gebied tussen Oosterleek en Enkhuizen De Mantelmeeuw had de onbemande boot al snel te pakken Uit de staat aan boord viel op te maken dat het zeer waarschijnlijk niet ging om een varende boot waar iemand van boord was geslagen maar om een boot die was losgeraakt Het bootje bleek als bijboot te fungeren van een groot motorjacht dat inmiddels al in de sluizen van Enkhuizen lag De bijboot had erg veel water gemaakt dus werd besloten om haar eerst naar Wijdenes terug te varen om haar daar leeg te pompen Dat kon op eigen kracht want

    Original URL path: http://sarwds.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2010/28-reddingrapporten/2010/161-onbemande-rubberboot (2016-04-28)
    Open archived version from archive

  • Motorboot de weg kwijt - Reddingstation Wijdenes
    doorverbond naar de Kustwacht Die moest om te kunnen bepalen welke boot het snelst ter plekke kon zijn uiteraard weten waar het bootje zich precies bevond Dat bleek een probleem Men wist met zekerheid dat men goed op koers zat van Monnickendam naar Enkhuizen maar hoever waren ze al opgeschoten met de harde wind in de rug Ze hadden twee uur gevaren maar hoever ben je dan precies op weg Op aanraden van de Kustwacht werd de aan boord aanwezige Tomtom aangezet om daar evt een positie op te kunnen bepalen Maar die bleek niet tot het geven van geografische posities in staat Er bleef maar 1 optie over meerdere stations alarmeren die ieder voor zich een deel van de route Monnickendam Enkhuizen zouden gaan afspeuren Om 14 44 uur gingen de piepers op de stations Marken Zeevang en Wijdenes met de melding VAARTUIG DE WEG KWIJT Feitelijk niet helemaal correct want ze wisten precies op welke weg ze zaten alleen hoe ver ze waren gevorderd was niet duidelijk Ze waren weliswaar meerdere dingen kwijt motor gasfles en bijboot maar eigenlijk dus niet de weg Hoe dan ook 10 minuten nadat de diverse boten waren uitgevaren kon de Beer van station Zeevang contact maken midden op het Markermeer Alle andere boten de Simac van Zeevang de Frans Verkade en de Hendrik Jacob van Marken en de Mantelmeeuw van ons kwamen langszij voor overleg en om de gasfles en de bijboot veilig te stellen In eerste instantie werd geprobeerd om het bootje op sleeptouw te laten nemen door de Beer richting Monnickendam Dit bleek al snel geen optie vanwege de harde wind Gezamenlijk werd besloten dat met de wind mee slepen het verstandigst was Het moest dus Enkhuizen worden De keuze wie dat dan moest doen lag voor de hand Dat

    Original URL path: http://sarwds.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2010/28-reddingrapporten/2010/160-motorboot-de-weg-kwijt (2016-04-28)
    Open archived version from archive

  • Motorstoring voor Hoorn - Reddingstation Wijdenes
    voor Hoorn Om 6 minuten over twaalf ging de pieper motorstoring Telefonisch contact leerde ons dat een zeiljacht met 2 personen aan boord op weg van Edam naar Hoorn motorproblemen had gekregen De motor had inderdaad een probleem de keerkoppeling lag aan gort Het jacht is naar Hoorn gesleept Datum 10 08 2010 Alarmering 15 Reddingboot De Zeehond en Mantelmeeuw Weer Matige wind 3 Bft Delen Tweet Delen Delen Pin

    Original URL path: http://sarwds.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2010/28-reddingrapporten/2010/159-motorstoring-voor-hoorn (2016-04-28)
    Open archived version from archive

  • Motorstoring - Reddingstation Wijdenes
    zeiljacht was op weg van Amsterdam naar Enkhuizen toen het even voor de sluizen bij Enkhuizen in moeilijkheden kwam De motor begon oververhit te raken wegens een gebrek aan koelvloeistof Het jacht is voor anker gegaan De Zeehond heeft het jacht naar een scheepswerf aan de zuidkant van Enkhuizen gesleept Datum 03 08 2010 Alarmering 14 Reddingboot De Zeehond en Mantelmeeuw Weer Zwakke wind 2 Bft Delen Tweet Delen Delen

    Original URL path: http://sarwds.nl//alarmeringen/archief-alarmeringen/alarmeringen-2010/28-reddingrapporten/2010/158-motorstoring-5 (2016-04-28)
    Open archived version from archive



  •