archive-nl.com » NL » W » WEGENFORUM.NL

Total: 336

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel - Pagina 119 - Wegenforum
    autosnelweg Berichten 9465 Lid geworden op Ma 04 Aug 2008 15 19 Locatie Haarlem Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Attietattie Wo 11 Mar 2015 22 19 Hm ik was vanavond net bezig videomateriaal van de werkzaamheden te deleten De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid Loesje Omhoog Jackbauer1350 expressweg Berichten 2702 Lid geworden op Ma 21 Nov 2011 22 03 Locatie Wijdemeren Contact Contact Jackbauer1350 YouTube Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Jackbauer1350 Ma 23 Mar 2015 15 38 Als ik deze foto s van de A2 weer zie vind ik het toch jammer dat ik niet paar jaar eerder op het idee was gekomen voor m n wegendocu s Had maar wat graag de oude A2 tussen A dam en Utrecht op video gezet DutchRoadMovies Omhoog Albaufstieg autoweg Berichten 1028 Lid geworden op Ma 30 Dec 2013 23 45 Locatie Gouda Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Albaufstieg Ma 23 Mar 2015 21 00 Dat was inderdaad erg leuk geweest Zeker ook omdat de verbreding een enorme aanpassing aan deze weg betekende Was leuk vergelijkingsmateriaal geweest Omhoog Chris Moderator Berichten 41106 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 15 19 Locatie Zwolle Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Chris Ma 23 Mar 2015 21 04 De A2 zuidelijker ook let op de zendmast Spoiler show 2005 2010 A2 13 10 2010 4 by Chriszwolle on Flickr European Roads Youtube European Roads Flickr Wegenwiki Omhoog Albaufstieg autoweg Berichten 1028 Lid geworden op Ma 30 Dec 2013 23 45 Locatie Gouda Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Albaufstieg Ma 23 Mar 2015 21 10 Ongelofelijk zeg Als je me gevraagd had waar die eerste foto genomen was had ik volledig in het duister getast Ook de oude A2 van knp Oudenrijn tot knp Deil kan ik me niet herinneren Omhoog Vinny Voorzitter en moderator Berichten 33483 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 12 52 Locatie Friesland Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Vinny Ma 23 Mar 2015 21 20 Ik kan me vooral de oude A 2 herinneren Toen ik laatst weer eens langs Utrecht reed dacht ik zo dat is eigenlijk wel veranderd de laatste 15 jaar Let op Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer Omhoog Rein expressweg Berichten 4906 Lid geworden op Zo 10 Jun 2007 10 18 Locatie Haarlemmermeer Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Rein Ma 23 Mar 2015 21 20 Er stond toch een jaar of vijf zes zeven weet ik veel geleden zo n artikeltje in de Kampioen dat de hele A2 van Amsterdam tot Maastricht op de schop zou gaan de komende paar jaar Ik kon het bijna niet geloven maar het was toch echt waar Albaufstieg schreef Ook de oude A2 van knp Oudenrijn tot knp Deil kan ik me niet herinneren Nou ik wel van die

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=269&t=3949&start=3540 (2015-12-01)
    Open archived version from archive


  • [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel - Pagina 120 - Wegenforum
    Locatie Heerhugowaard Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Snelwegfreak Do 17 Sep 2015 22 12 Hoe verhoudt die 30 000 voertuigen zich tot de altijd gevreesde toename in verkeer nadat een weg vernieuwd is LinkedIn Flickr Twitter Omhoog Wouter N14 Moderator Berichten 15222 Lid geworden op Vr 08 Jul 2005 12 56 Locatie Den Haag Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Wouter N14 Do 17 Sep 2015 22 14 Dus extra asfalt trekt wel extra verkeer aan Life is too short to remove USB safely tekst achterop een Nepalese vrachtwagen Omhoog Rein expressweg Berichten 4906 Lid geworden op Zo 10 Jun 2007 10 18 Locatie Haarlemmermeer Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Rein Do 17 Sep 2015 22 16 Wellicht is er ook wel een correlatie tussen de absurde prijzen van koopwoningen in Amsterdam en de net iets minder absurde prijzen in Utrecht Een redelijk goede wegverbinding is dan wellicht doorslaggevend om in dat andere stadje te gaan wonen en in Amsterdam te blijven werken Απο μικρό και απο κουζουλό μαθαίνεις την αλήθεια Omhoog RSK Penningmeester Berichten 4530 Lid geworden op Do 19 Sep 2013 11 40 Locatie Bodegraven Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door RSK Vr 18 Sep 2015 0 55 Snelwegfreak schreef Hoe verhoudt die 30 000 voertuigen zich tot de altijd gevreesde toename in verkeer nadat een weg vernieuwd is Als die toename er voor zorgt dat omliggende dorpen minder sluipverkeer kennen dan lijkt het me een zeer gunstige ontwikkeling Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse Omhoog DjIdee autoweg Berichten 1902 Lid geworden op Ma 28 Feb 2005 22 19 Locatie Marum Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door DjIdee Vr 18 Sep 2015 15 29 Behoorlijk dit is een artikeltje van niet heel lang na de opening https stichtsevecht d66 nl 2012 06 15 verbrede a2 leidt tot minder verkeer op straatweg en andere wegen Laatst gewijzigd door Snelwegfreak op Za 19 Sep 2015 11 12 1 keer totaal gewijzigd Reden Onnodige quote verwijderd Bij het reageren op berichten direct boven je voortaan de tekens gebruiken of niks Dank u Omhoog Rene 4x5 autosnelweg Berichten 33647 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 11 48 Locatie Marktstad Purmerend Contact Contact Rene Website Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Rene Vr 18 Sep 2015 16 01 Leidsche Rijn is tussen 2006 en 2013 gegroeid van 14 000 naar 35 000 inwoners Velen van hen werken in Amsterdam Ziedaar de belangrijkste reden voor het extra verkeer op de A2 Dus trek eerst even het effect van Leidsche Rijn af van de groei kijk dan even naar ontlasting onderliggend wegennet en ga dan pas een keer praten over het linkse adagium van de latente vraag van extra asfalt Cornelis Lely niet alleen de naamgever van Lelystad maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg Anno 1906 Omhoog Chris Moderator Berichten 41106 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 15 19 Locatie Zwolle Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Chris Vr 18 Sep 2015 20 41 latente vraag is niet hetzelfde als verkeersgroei alhoewel dat wel vaak zo wordt gesuggereerd Het gros van verkeersgroei komt door ruimtelijke demografische en economische ontwikkelingen De latente vraag betreft ongeveer 1 8e van de groei van het verkeer in het geval van een wegverbreding volgens het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid European Roads Youtube European Roads Flickr Wegenwiki Omhoog Vinny Voorzitter en moderator Berichten 33483 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 12 52 Locatie Friesland Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Vinny Vr 18 Sep 2015 21 38 Volgens mij is de ontwikkeling van Leidsche Rijn ook wel een van de overwegingen geweest om de Landtunnel uberhaupt aan te leggen Net zoals de geplande groei van Almere de basis is voor het SAA project Ik weet best dat cynisme lekkerder forumt maar soms gebeuren dingen in Nederland wél met een toekomstvisie Let op Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer Omhoog Koesj verkeersader Berichten 803 Lid geworden op Vr 24 Mar 2006 21 35 Locatie 050 Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Koesj Za 19 Sep 2015 14 31 Latente vraag is ook iets wat wel eens uit de populariserende Amerikaanse literatuur komt aanwaaien of althans zo lijkt het Maar in ons land werkt de zogenaamde land use transport cycle vaak nét even andersom Ik denk dat we dat bij de A2 en Leidsche Rijn ook zien De verbreding van de weg is niet sturend geweest in de ontwikkeling van die bouwlocatie zoals bij Amerikaanse suburbs buitenwijken maar eerder volgend naar aanleiding van de verwachte autonome verkeerstoename daardoor Het primaat ligt in Nederland bij het ruimtelijk beleid Omhoog Vinny Voorzitter en moderator Berichten 33483 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 12 52 Locatie Friesland Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Vinny Za 19 Sep 2015 15 38 Volgens mij ligt het primaat bij de overheid de aanleg en onderhoud van infrastructuur is een feestje van de Staat net als het ontwikkelen van ruimtelijke plannen Let op Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer Omhoog hurricane verkeersader Berichten 532 Lid geworden op Wo 20 Apr 2005 19 57 Locatie Duiven Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door hurricane Ma 21 Sep 2015 14 32 Chris schreef Tussen 2006 en 2014 is de verkeersintensiteit op de corridor ongeveer met 30 000 voertuigen toegenomen Tussen Holendrecht en Maarssen rijden nu 178 000 tot 191 000 voertuigen per dag hiermee is de A2 de drukste interstedelijke verbinding van Nederland en denkbaar ook van Europa Het deel langs Utrecht zelf telt maximaal 215 000 voertuigen per dag Hoeveel voertuigen kan een 2x5 snelweg aan zonder echte congestie te hebben Omhoog Rene 4x5 autosnelweg Berichten 33647 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 11 48 Locatie

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=269&t=3949&start=3570 (2015-12-01)
    Open archived version from archive

  • [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel - Pagina 121 - Wegenforum
    Lid geworden op Ma 21 Nov 2011 22 03 Locatie Wijdemeren Contact Contact Jackbauer1350 YouTube Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Jackbauer1350 Di 01 Dec 2015 9 39 En dat nieuwe asfalt tussen Holendrecht en Amstel ligt er nu inmiddels een paar weken en dat was geen overbodige luxe Tussen Holendrecht en Vinkeveen staat sinds een tijdje met regelmaat een spookfile in de avondspits Ter hoogte van de aansluiting Abcoude stagneert het en een kleine kilometer verderop rijdt het dan ineens weer door Ik vermoed dat dit met het beginpunt van de TC te maken heeft Velen komen met 120 130 vanaf Amsterdam aanrijden en van de A9 afzeilen en bedenken natuurlijk O ja trajectcontrole afremmen DutchRoadMovies Omhoog orionpax verkeersader Berichten 525 Lid geworden op Ma 26 Nov 2007 11 04 Locatie Eindhoven Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door orionpax Di 01 Dec 2015 13 30 Het effect van stagnerend verkeer op de afritten Vinkeveen Breukelen doen ook wat met het verkeer op de hoofdrijbaan Niet iedereen negeert de signalering wegens stilstaand verkeer op de afrit Omhoog rene154 stadsweg Berichten 312 Lid geworden op Vr 22 Jun 2007 13 47 Contact Contact rene154 Website Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door rene154 Di 01 Dec 2015 13 33 Jackbauer1350 schreef Ik vermoed dat dit met het beginpunt van de TC te maken heeft Velen komen met 120 130 vanaf Amsterdam aanrijden en van de A9 afzeilen en bedenken natuurlijk O ja trajectcontrole afremmen Dat zag je op de A12 tussen Harmelen en Woerden ook vaak Overigens is het effect er nog steeds terwijl de TC al een tijdje weg is Omhoog Piles zandpaadje Berichten 19 Lid geworden op Vr 04 Sep 2015 16 02 Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Piles Di 01 Dec 2015 14 54 orionpax schreef Het effect van stagnerend verkeer op de afritten Vinkeveen Breukelen doen ook wat met het verkeer op de hoofdrijbaan Niet iedereen negeert de signalering wegens stilstaand verkeer op de afrit Helaas niet nee Toch nog eens een mailtje aan wagen naar RWS provincie of men nog van plan is om de afritten te verlengen verbreden Zonde van de miljarden die in de A2 gestoken zijn als het OWN nu de oorzaak van files is boe schreef De Stadsbaantunnel het gedeelte van de landtunnel voor het lokale verkeer gaat morgenavond om 20 uur open voor het verkeer Oh ik dacht vanochtend Ik was al zwaar teleurgesteld Omhoog Rein expressweg Berichten 4906 Lid geworden op Zo 10 Jun 2007 10 18 Locatie Haarlemmermeer Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Rein Di 01 Dec 2015 15 05 Piles schreef Helaas niet nee Toch nog eens een mailtje aan wagen naar RWS provincie of men nog van plan is om de afritten te verlengen verbreden Zonde van de miljarden die in de A2 gestoken zijn als het OWN nu de oorzaak

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=269&t=3949&start=3600 (2015-12-01)
    Open archived version from archive

  • [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel - Pagina 121 - Wegenforum
    Lid geworden op Ma 21 Nov 2011 22 03 Locatie Wijdemeren Contact Contact Jackbauer1350 YouTube Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Jackbauer1350 Di 01 Dec 2015 9 39 En dat nieuwe asfalt tussen Holendrecht en Amstel ligt er nu inmiddels een paar weken en dat was geen overbodige luxe Tussen Holendrecht en Vinkeveen staat sinds een tijdje met regelmaat een spookfile in de avondspits Ter hoogte van de aansluiting Abcoude stagneert het en een kleine kilometer verderop rijdt het dan ineens weer door Ik vermoed dat dit met het beginpunt van de TC te maken heeft Velen komen met 120 130 vanaf Amsterdam aanrijden en van de A9 afzeilen en bedenken natuurlijk O ja trajectcontrole afremmen DutchRoadMovies Omhoog orionpax verkeersader Berichten 525 Lid geworden op Ma 26 Nov 2007 11 04 Locatie Eindhoven Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door orionpax Di 01 Dec 2015 13 30 Het effect van stagnerend verkeer op de afritten Vinkeveen Breukelen doen ook wat met het verkeer op de hoofdrijbaan Niet iedereen negeert de signalering wegens stilstaand verkeer op de afrit Omhoog rene154 stadsweg Berichten 312 Lid geworden op Vr 22 Jun 2007 13 47 Contact Contact rene154 Website Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door rene154 Di 01 Dec 2015 13 33 Jackbauer1350 schreef Ik vermoed dat dit met het beginpunt van de TC te maken heeft Velen komen met 120 130 vanaf Amsterdam aanrijden en van de A9 afzeilen en bedenken natuurlijk O ja trajectcontrole afremmen Dat zag je op de A12 tussen Harmelen en Woerden ook vaak Overigens is het effect er nog steeds terwijl de TC al een tijdje weg is Omhoog Piles zandpaadje Berichten 19 Lid geworden op Vr 04 Sep 2015 16 02 Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Piles Di 01 Dec 2015 14 54 orionpax schreef Het effect van stagnerend verkeer op de afritten Vinkeveen Breukelen doen ook wat met het verkeer op de hoofdrijbaan Niet iedereen negeert de signalering wegens stilstaand verkeer op de afrit Helaas niet nee Toch nog eens een mailtje aan wagen naar RWS provincie of men nog van plan is om de afritten te verlengen verbreden Zonde van de miljarden die in de A2 gestoken zijn als het OWN nu de oorzaak van files is boe schreef De Stadsbaantunnel het gedeelte van de landtunnel voor het lokale verkeer gaat morgenavond om 20 uur open voor het verkeer Oh ik dacht vanochtend Ik was al zwaar teleurgesteld Omhoog Rein expressweg Berichten 4906 Lid geworden op Zo 10 Jun 2007 10 18 Locatie Haarlemmermeer Re A002 Amsterdam Utrecht 2x5 en de Landtunnel Citeer Bericht door Rein Di 01 Dec 2015 15 05 Piles schreef Helaas niet nee Toch nog eens een mailtje aan wagen naar RWS provincie of men nog van plan is om de afritten te verlengen verbreden Zonde van de miljarden die in de A2 gestoken zijn als het OWN nu de oorzaak

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=269&t=3949&p=874372 (2015-12-01)
    Open archived version from archive

  • Klimaatverandering: mens of toch natuur ? - Wegenforum
    Schimmert Citeer Bericht door Matt Do 22 Sep 2005 9 05 De opwarming van Mars is voor mij het bewijs dat de opwarming van het Aardse klimaat mede veroorzaakt wordt door een bewezen verhoogde zonneaktiviteit Als die grote kernfusiebol in de ruimte harder gaat branden dan wordt het gewoon warmer Daar doe je helemaal niets aan Maar dit is natuurlijk geen excuus om maar raak te vervuilen Het verstrekte broeikaseffect bestaat welk degelijk Het is overigens een tijdlang afgeremd door al het fijnstof en ndere rommel in de atmosfeer global dimming heet dat effect Sinds het begin jaren 90 maakt de EU echt werk van het terugdringen van de luchtvervuiling Het resultaat is dat het afkoelende effect van de vervuiling wegvalt en de zomers stukken warmer en in Noord Europa natter zijn geworden Met vliegtuigstrepen heb je hetzelfde verhaal Toen na de aanslagen in New York het hele vliegverkeer boven de VS werd stilgelegd bood zich voor de klimatologen een unieke kans om het effect van vliegtuigstrepen te meten Dat bleek fors groter dan gedacht http en wikipedia org wiki Global dimming Fahrn fahrn fahrn auf der Autobahn Omhoog Vinny Voorzitter en moderator Berichten 33483 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 12 52 Locatie Friesland Citeer Bericht door Vinny Do 22 Sep 2005 11 01 Of wij hier in NL hier beter of slechter van worden is even voorspelbaar als het weer van volgende maand Niemand die het weet Voor de landbouw productie maakt het weinig uit We moeten alleen mogelijk ons gaan toeleggen op andere gewassen Voor een stedelijke samenleving maakt het geen bal uit of de gemiddelde jaartemperatuur 7 graden of 15 graden is nu 9 5 graad Celsius dat is toch kouder dan je denkt hé Verder zal het aantal witte kersten en elfstedentochten flink gaan afnemen als het hier warmer wordt Dat is hooguit jammer Let op Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer Omhoog Peter 2x2 autosnelweg Berichten 7499 Lid geworden op Di 01 Mar 2005 8 42 Locatie Gieten Bangalore Citeer Bericht door Peter Do 22 Sep 2005 12 19 Je bedoelt nog minder elfstedentochten dan de afgelopen 15 jaar Dat zou jammer zijn De geleerden voorspellen nog onstabieler weer dus inderdaad minder stabiel winterweer met wind uit het oosten Maar ja dat hebben we toch al bijna nooit de huidige indian summer even daargelaten De gemiddelde dag nacht temperatuur zal niet meer dan 1 C stijgen dus we merken hoogstens grotere extremen meer heftige regen warmere zomerdagen maar wellicht ook koudere lentes We zullen zien 130 km h Dan haalt de trein me nog steeds in Omhoog R4 expressweg Berichten 3030 Lid geworden op Vr 17 Jun 2005 0 21 Locatie Lochristi Citeer Bericht door R4 Do 22 Sep 2005 17 56 Vinny schreef Over het opwarmen van de aarde Het probleem is echt niet dat het in Nederland en Belgie een paar graden warmer of kouder wordt Het probleem is de stijgende zeespiegel omdat de watermoleculen uitzetten Natuurkunde les 1 Verder neemt het aantal tropische cyclonen toe en slaat in de mediterrane gebieden de verwoestijning toe Dat zijn drie dingen waar we helemaal niet blij mee moeten zijn en waar toch iets tegen gedaan dient te worden Anders raakt alles in de verturving om maar eens een citaat van Marten Toonder te gebruiken Ik heb niet beweerd dat het opwarmen op zich voor onze landen een probleem vormt Het is trouwens zo dat indien de theorie van de golfstroom klopt en daar zijn sterke aanwijzingen voor dat de zeespiegel dan over een jaar of 20 weer zou beginnen stabiliseren en uiteindelijk terug langzaam dalen doordat het terug wat kouder wordt Dus de stijgende zeespiegel hoeft zeker niet meteen als een grote ramp bekeken te worden want het is absoluut niet zeker of hij zal blijven stijgen Dat wil nu natuurlijk ook weer niet zeggen dat we dat allemaal niet in de gaten moeten blijven houden België het land van de sympathieke chaos maar ook van frieten en bier natuurlijk Omhoog harry Wegnummerfotograaf Berichten 15431 Lid geworden op Ma 28 Feb 2005 12 09 Locatie Leipendam Contact Contact harry Website Citeer Bericht door harry Do 22 Sep 2005 18 57 Palance schreef En die datum is ook al niet goed 5 maart hoefde ik niet te verhuizen maar had ik een afspraak ergens bij Breda in een infocentrum Geen meting maar een meeting dus Harry http wegnummers autosnelwegen nl http borden plaatsengids nl http www erfgoedopweg nl Lidnummer 0031 Omhoog waldo79 Secretaris Berichten 14687 Lid geworden op Do 05 Mei 2005 10 28 Locatie Tiel Contact Contact waldo79 WLM Citeer Bericht door waldo79 Do 22 Sep 2005 19 25 Hoe geloofwaardig is de info commercial in Postbus 51 dan met In NL regent het steeds vaker en harder Ik geloof dat Peter Timofeeff zich daar later wat van distantieerde Bovendien zijn oplossingen op zo n micro gebied niet zo steekhoudend als bijv Duitsland pertinent weigert om maatregelen te nemen tegen hoogwater buffers zal daar slechts in de dalen kunnen Een beter milieu minder vervuiling betekent dat een ieder zich daarvoor inspant en niet alleen Nederland Vereniging Wegenforum wegenforum at gmail com Omhoog Vinny Voorzitter en moderator Berichten 33483 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 12 52 Locatie Friesland Citeer Bericht door Vinny Do 22 Sep 2005 21 34 Heel geloofwaardig Is iedereen dan vergeten dat grote delen van het rivierengebied in 1993 en 1995 onder water zijn gelopen en dientengevolge maatregelen nodig zijn Let op Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer Omhoog Chris Moderator Berichten 41106 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 15 19 Locatie Zwolle Citeer Bericht door Chris Do 22 Sep 2005 21 38 The Day After Tomorrow European Roads Youtube European Roads Flickr Wegenwiki Omhoog IQ expressweg Berichten 3788 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 20 35 Locatie Maaseik België Contact Contact IQ ICQ Website Citeer Bericht door IQ Do 22 Sep 2005 22 00 Chrizz schreef The Day After Tomorrow Mooie film Begint realistisch

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=45&t=1664 (2015-12-01)
    Open archived version from archive

  • Klimaatverandering: mens of toch natuur ? - Pagina 33 - Wegenforum
    China Brazilie en India dan net hard meedoen met het gebruik van olie als de westerse wereld doen ze nu al maar is nog niet zo merkbaar aan de prijs Noord Hollandse wegen dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord Holland Bezoek ook eens de Wegenwiki dé wiki voor verkeer Omhoog Jackbauer1350 expressweg Berichten 2702 Lid geworden op Ma 21 Nov 2011 22 03 Locatie Wijdemeren Contact Contact Jackbauer1350 YouTube Re Klimaatverandering mens of toch natuur Citeer Bericht door Jackbauer1350 Ma 15 Okt 2012 19 03 Een stukje uit de Elsevier van vandaag Elsevier schreef Opwarming staat stil pijnlijk voor alarmisten Dat de aarde al zestien jaar niet meer opwarmt is pijnlijk voor de propagandisten van antropogene klimaatverandering Die hebben altijd gezegd dat de wetenschap weet hoe het zit Nee dat is niet zo In een rapport van het Met Office het Britse KNMI staat dat de opwarming van de aarde nu al zestien jaar stilstaat Het is in historisch opzicht warm maar het wordt niet warmer Van begin 1997 tot augustus 2012 is er geen stijgende lijn te ontdekken in de gemiddelde wereldtemperatuur Ten dele is dit oud nieuws In Elsevier is al diverse malen geschreven dat de opwarming van de aarde in 1997 1998 is gestopt Maar tot andere media de Volkskrant NRC Handelsblad NOS journaal is dit nieuws nooit doorgedrongen dus is het interessant wat er nu gebeurt nu het in een officieel rapport staat en de wereldtemperatuur maar blijft stabiliseren DutchRoadMovies Omhoog Ds79m Moderator Berichten 7583 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 13 17 Re Klimaatverandering mens of toch natuur Citeer Bericht door Ds79m Ma 15 Okt 2012 22 12 mavas schreef Ik heb inderdaad nergens gezegd dat de olie opgaat ik heb alleen gezegd dat er schaarste zal ontstaan Niet binnen 10 jaar waarschijnlijk maar over 30 40 jaar en ja dan leef ik hopelijk nog Denk je eens in hoe de economie er over 30 40 jaar uitziet als China Brazilie en India dan net hard meedoen met het gebruik van olie als de westerse wereld doen ze nu al maar is nog niet zo merkbaar aan de prijs Dat is een zinloze extrapolatie van de huidige praktijk 150 jaar terug was men op identieke wijze bang voor enorme hoeveelheden paardenpoep op straat om maar even een minder smakelijk voorbeeld te noemen De realiteit is dat er nog voor ongeveer 50 jaar aan bewezen oliereserves zijn Daarnaast is er een vergelijkbare hoeveelheid shale oil uitleg beschikbaar waarbij er vanuit gegaan wordt dat in 2016 zo n 10 tot 20 van de olieproductie vormt Daarnaast wordt altijd uitgegaan van een immer stijgende consumptie In opkomende economieën is dat momenteel ook het geval maar in de VS de belangrijkste markt daalt de olieconsumptie al enkele jaren Ten slotte is het moeilijk om te extrapoleren hoe alledaagse zaken als autorijden over zeg 25 jaar gaan Het is onwaarschijnlijk dat alternatieven zoals de elektrische auto tegen die tijd nog altijd een onredelijk alternatief vormen Daarom is een wereld met grootschalige problemen met olieschaarste binnen 30 40 jaar een zeer onrealistisch scenario Zowel door de hoeveelheid beschikbare olie als de onwaarschijnlijkheid dat de huidige situatie 1 op 1 geëxtrapoleerd kan worden naar de toekomst Peter Als je veel tegenwind hebt kun je beter zelf gaan liggen Omhoog chriskrusz autoweg Berichten 2002 Lid geworden op Do 25 Jan 2007 11 28 Locatie Almere Re Klimaatverandering mens of toch natuur Citeer Bericht door chriskrusz Di 16 Okt 2012 16 23 Hoe hoger de olieprijs wordt hoe interessanter allerlei alternatieven worden Wat nu meer kost dan olie gebruiken zal over een paar jaar wellicht opeens rendabel zijn Omhoog Ehuls verkeersader Berichten 575 Lid geworden op Do 01 Jun 2006 15 44 Contact Contact Ehuls Website Re Klimaatverandering mens of toch natuur Citeer Bericht door Ehuls Di 16 Okt 2012 16 39 Jackbauer1350 schreef Een stukje uit de Elsevier van vandaag Elsevier schreef Opwarming staat stil pijnlijk voor alarmisten Dat de aarde al zestien jaar niet meer opwarmt is pijnlijk voor de propagandisten van antropogene klimaatverandering Die hebben altijd gezegd dat de wetenschap weet hoe het zit Nee dat is niet zo In een rapport van het Met Office het Britse KNMI staat dat de opwarming van de aarde nu al zestien jaar stilstaat Het is in historisch opzicht warm maar het wordt niet warmer Van begin 1997 tot augustus 2012 is er geen stijgende lijn te ontdekken in de gemiddelde wereldtemperatuur Ten dele is dit oud nieuws In Elsevier is al diverse malen geschreven dat de opwarming van de aarde in 1997 1998 is gestopt Maar tot andere media de Volkskrant NRC Handelsblad NOS journaal is dit nieuws nooit doorgedrongen dus is het interessant wat er nu gebeurt nu het in een officieel rapport staat en de wereldtemperatuur maar blijft stabiliseren Jongens er bestaat helemaal geen rapport van het MET Office hierover Dat de Telegraaf dit soort berichten klakkeloos overneemt is tot daar aan toe maar Elsevier had ik hoger ingeschat De conclusies zijn allemaal door ene meneer David Rose zelf getrokken En hoewel die conclusie op zichzelf wel juist lijkt zitten er toch wat haken en ogen aan Het MET Office heeft op zijn blog inmiddels ook geregeerd op deze berichten http metofficenews wordpress com 2012 ober 2012 Omhoog Palance 4x4 autosnelweg Berichten 25192 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 13 17 Locatie Palancedrecht Contact Contact Palance Website Re Klimaatverandering mens of toch natuur Citeer Bericht door Palance Di 16 Okt 2012 16 54 De Elsevier zit dan ook niet zo heel veel af van de Telegraaf De stijl is gelukkig heel wat minder schreeuwerig maar goed Elsevier is hierin duidelijk ook propagandist You know the greatest danger facing us is ourselves an irrational fear of the unknown But there s no such thing as the unknown only things temporarily hidden temporarily not understood James T Kirk Omhoog chriskrusz autoweg Berichten 2002 Lid geworden op Do 25 Jan 2007 11 28 Locatie Almere Re Klimaatverandering mens

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=45&t=1664&start=960 (2015-12-01)
    Open archived version from archive

  • Klimaatverandering: mens of toch natuur ? - Pagina 34 - Wegenforum
    understanding is rapidly changing this has been raised as a serious shortcoming in a body which is widely regarded as the ultimate authority on the science However there has generally been a steady evolution of key findings and levels of scientific confidence from one assessment report to the next En nog veel meer bedenkingen hier Als ik als chemicus een nieuwe verbinding maak en wil publiceren in een wetenschappelijk artikel moet ik dit met een heel arsenaal aan metingen en analyses bewijzen en dan hopen dat de peer reviewers het bewijs afdoende vinden Het gemak waarmee de partners van het IPCC artikelen die slecht onderbouwd zijn kunnen publiceren en dat deze door diverse regeringen als waar worden aangenomen en politiek beleid erop gebaseerd wordt vind ik dat persoonlijk een enorme ondermijning van het vertrouwen in het wetenschappelijk onderzoek Tot zover mijn wat betreft klimaatonderzoek Heralder net Foto s van infrastructuur en meer Snelwegenchat Chat gezellig mee op IRC chat freenode net snelwegen Wegenforum updates Overzicht van de laatste wijzigingen aan het forum wegenforum Het Wegenforum op Twitter Omhoog Alfa 2x2 autosnelweg Berichten 7093 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 20 54 Re Klimaatverandering mens of toch natuur Citeer Bericht door Alfa Za 17 Mei 2014 13 42 Het lijkt me logisch dat alles na de deadline niet meer in het rapport kan opgenomen worden Je moet ergens een grens trekken Anders kan je geen rapport schrijven Nieuw onderzoek is dan voor een volgend rapport Belangrijker vind ik het eerste zinnetje in jouw citaat Since the IPCC does not carry out its own research it operates on the basis of scientific papers and independently documented results from other scientific bodies and its schedule for producing reports requires a deadline for submissions prior to the report s final release Kortom het is niet zo dat het IPCC de wetenschappers in haar zak heeft en wetenschappers omwille van inkomstenzekerheid standpunten moeten onderschrijven die in het kraam van het IPCC passen Want die m i onterechte kritiek hoor je ook veel Nu er is vast terechte kritiek te geven op het IPCC Maar wat me in hoge mate stoort is dat kritiek door tegenstanders gelijk gesteld wordt aan het IPCC en alles wat het zegt is onzin Omhoog Vinny Voorzitter en moderator Berichten 33483 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 12 52 Locatie Friesland Re Klimaatverandering mens of toch natuur Citeer Bericht door Vinny Za 17 Mei 2014 20 46 De zeespiegel kan daardoor wereldwijd tot 1 2 meter stijgen Jammer voor de Waddeneilanden maar de instorting van de beschaving betekent een stijging van 1 2 meter nog altijd niet Bedenk dat de gemiddelde diepte der oceanen 3 926 meter bedraagt Let op Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer Omhoog Chris Moderator Berichten 41106 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 15 19 Locatie Zwolle Re Klimaatverandering mens of toch natuur Citeer Bericht door Chris Za 17 Mei 2014 20 51 De zeespiegelstijging is relevant voor laaggelegen gebieden Nederland heeft genoeg geld om de gevolgen te mitigeren maar atollen niet Dan heb je ook nog laaggelegen rivierdelta s als Bangladesh en zuid Vietnam die grote problemen gaan ondervinden en dichtbevolkt zijn En steden als Jakarta die elk jaar lager komen te liggen door bodemdaling Ik hou me niet zo met het global warming topic bezig Veel mensen die daar fanatiek mee zijn doen niet onder voor geloofsfanatici Ik las laatst op een weerforum een vergelijking met de nazi s wir haben es nicht gewusst European Roads Youtube European Roads Flickr Wegenwiki Omhoog Alfa 2x2 autosnelweg Berichten 7093 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 20 54 Re Klimaatverandering mens of toch natuur Citeer Bericht door Alfa Za 17 Mei 2014 21 11 Vinny schreef De zeespiegel kan daardoor wereldwijd tot 1 2 meter stijgen Jammer voor de Waddeneilanden maar de instorting van de beschaving betekent een stijging van 1 2 meter nog altijd niet Bedenk dat de gemiddelde diepte der oceanen 3 926 meter bedraagt Toch zijn de effecten enorm Denk maar aan alle dijken moeten opgehoogd worden Een paar meter zeespiegelstijging lijkt ook niet veel Maar als je ziet wat voor een gebied onder water zou lopen zou je nogal schrikken Als we niets doen zal het ook niet bij die paar meter blijven dan zal het blijven stijgen Chris schreef Veel mensen die daar fanatiek mee zijn doen niet onder voor geloofsfanatici Misschien komen zij wel overeen in overtuiging maar toch vind ik het een scheve vergelijking vermits het één een wetenschappelijk basis heeft en het andere niet Omhoog Vinny Voorzitter en moderator Berichten 33483 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 12 52 Locatie Friesland Re Klimaatverandering mens of toch natuur Citeer Bericht door Vinny Za 17 Mei 2014 21 17 Ik ben het met je eens dat het voor Bangladesh en Jakarta echt wel wezenlijke vraagstukken zijn Maar goed dat is in essentie ook een kwestie van solidariteit van de wereldbevolking Ik denk dat als elke automobilist op deze aardbol één euro per jaar zou betalen je heel Jakarta en Bangladesh overstromingsvrij zou kunnen maken Maar zolang mensen het liefst in T shirts rondlopen waar arbeiders chronisch voor worden onderbetaald zie ik het wat dat betreft somber in Binnen Nederland wordt er al een sport gemaakt door via schijnconstructies allerlei goedkope Polen en Roemenen aan het werk te zetten en los van wat opmerkingen van Lodewijk Asscher en wat hoog oplopende discussies op het forum wordt binnen de maatschappij nog altijd onvoldoende de urgentie van het probleem ingezien als de kosten voor de mensen verborgen kunnen blijven dan is het geen relevant aankoopcriterium In dat kader kun je de beroemde plofkip ook wel plaatsen Iedereen schreeuwt moord en brand over de leefkwaliteit van deze diertjes maar als puntje bij paaltje komt kopen diezelfde mensen wel de kiloknallers bij de plaatselijke supermarkt Let op Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer Omhoog Ds79m Moderator Berichten 7583 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 13 17 Re Klimaatverandering mens

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=45&t=1664&start=990 (2015-12-01)
    Open archived version from archive

  • Klimaatverandering: mens of toch natuur ? - Pagina 35 - Wegenforum
    niet dat veel wetenschap gebaseerd is op hypotheses Stellingen die niet bewezen zijn maar waarvan er veel aanwijzingen zijn dat de stelling waar is of dicht bij de waarheid en minder aanwijzingen dat deze niet waar is of ver van de waarheid Ook de voorspelling van het weer van morgen is grotendeels gebaseerd op stellingen en statistische aannames uit het verleden die soms verouderd zijn Vrijwel alle psychologische wetenschap en 50 van medische wetenschap is gebaseerd op stellingen die niet bewezen zijn maar aannemelijk uit steekproeven Zaken als double blind testen zijn er om perceptie uit te sluiten maar zijn geen bewijs op zich Wie een ander wil overtuigen van een stelling zal proberen de zeker zwakke tegen aanwijzingen de bagatalisseren Een valkuil waar ook de politie last van heeft Een getuige die nr 1 verdachte A zegt gezien te hebben ver weg van de misdaad zal snel als niet geloofwaardig worden weggezet als deze geen bewijzen heeft en liefst nooit om een statement gevraagd worden Een advocaat zal zo veel mogelijk zwak bewijs aandragen een rechter zal wellicht veel zwak bewijs zien als voldoende twijfel Ik denk dat global warming waar is maar global zal lokaal heel anders kunnen zijn Sommige delen zullen kouder worden door gewijzigde golf of luchtstromen Ik denk ook dat de gevolgen betaalbaar zullen zijn Als Nederland in 50 jaar 100 miljard moet besteden is dat bijna verwaarloosbaar met de uitgaven in bijvoorbeeld de zorg Sommige landen zullen slechter af zijn de atollen en de cycloon gevoelige gebiedem en sommige beter af zoals Canada Rusland en Groenland Verlies van koraalriffen is wat moeilijk uit te drukken in geld Van herverdeling van voorspoed en ellende zal ook weinig komen vrees ik Ik zie China India Venzuela en Rusland niet inspringen in milieu en sociale ellende buiten de eigen grens 130 km h Dan haalt de trein me nog steeds in Omhoog Rene 4x5 autosnelweg Berichten 33647 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 11 48 Locatie Marktstad Purmerend Contact Contact Rene Website Re Klimaatverandering mens of toch natuur Citeer Bericht door Rene Za 04 Apr 2015 22 47 Als zelfs de EPA chief officer Gina McCarthy geen uitsluitsel kan of wil geven dan is de hypothese simpelweg niet te bevestigen toch Link Hoop wollige praat van de kant van mw McCarthy maar als puntje bij paaltje komt wil ze niet toegeven dat de meetgegevens van de temperatuurtoename van de laatste 18 jaar niet stroken met de vigerende computermodellen die gebaseerd zijn op de CO2 dogma s van de vermeende klimaatwetenschappers Cornelis Lely niet alleen de naamgever van Lelystad maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg Anno 1906 Omhoog Peter 2x2 autosnelweg Berichten 7499 Lid geworden op Di 01 Mar 2005 8 42 Locatie Gieten Bangalore Re Klimaatverandering mens of toch natuur Citeer Bericht door Peter Ma 06 Apr 2015 5 26 Het zegt vermoedelijk meer over de gebrekkigheid van rekenmodellen die gewoon de duizenden gevolgen van meer gevangen zonlicht niet kunnen behappen net zoals het KNMI op veel dagen nog moeite heeft het weer van overmorgen te voorspellen Ik denk dat het nog wel 15 jaar duurt voordat we met 90 zekerheid kunnen stellen wat CO2 doet met het wereldklimaat Ook dan is er formeel nog niets bewezen natuurlijk 130 km h Dan haalt de trein me nog steeds in Omhoog Rene 4x5 autosnelweg Berichten 33647 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 11 48 Locatie Marktstad Purmerend Contact Contact Rene Website Re Klimaatverandering mens of toch natuur Citeer Bericht door Rene Ma 06 Apr 2015 11 26 Peter schreef Het zegt vermoedelijk meer over de gebrekkigheid van rekenmodellen Diezelfde rekenmodellen worden gebruikt voor beslissingen over miljarden dollars euro s voor emissierechten en klimaatinvesteringen etcetera Als het zulke brakkige modellen zijn dan is het pure waanzin om er beleid met zo n financiële impact op vorm te geven Cornelis Lely niet alleen de naamgever van Lelystad maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg Anno 1906 Omhoog BJB polderweggetje Berichten 33 Lid geworden op Zo 16 Sep 2007 18 34 Re Klimaatverandering mens of toch natuur Citeer Bericht door BJB Ma 06 Apr 2015 23 33 Als er een reële mogelijkheid is dat we onze planeet naar de aan het helpen zijn dan heb ik er ook geld voor over om dat te voorkomen Daarbij zijn de gevolgen van een mogelijk klimaatverandering ook nogal ongelijk verdeeld zowel in tijd als in plaats In dat opzicht vind ik het ook asociaal om hier waar we de gevolgen waarschijnlijk langer en beter gaan doorstaan te zeggen dat we het dan maar niet gaan voorkomen Moet je je voorstellen dat latere generaties op deze tijd terugkijken en dan tot de conclusie komen dat we ondanks alle tekenen niets hebben gedaan en niet hebben ingegrepen omdat we geen rekenmodellen hadden die 100 sluitend waren Dat zou pas waanzin zijn Omhoog Peter 2x2 autosnelweg Berichten 7499 Lid geworden op Di 01 Mar 2005 8 42 Locatie Gieten Bangalore Re Klimaatverandering mens of toch natuur Citeer Bericht door Peter Di 07 Apr 2015 5 01 Emissierechten en energiebelasting hebben nog een nevendoel dat het besparing van energie in de hand werkt We raken dat beter voorbereid op een tijd dat fossiele brandstoffen op zijn minst duurder zijn door schaarste en of hogere kosten van winning diepzee arctisch etc Opraken maken wij en vermoedelijk onze kinderen ook niet meer mee Geld verschuift van burger en bedrijf naar overheid en is niet weg Windmolenparken op zee zijn natuurlijk wel grotendeels weggegooid geld omdat ze 2 keer of meer zo duur zijn als op land en alleen maar een politieke wezel achtergrond hebben niet durven doordrukken op land en niet beloften durven intrekken naar Brussel Wat betreft CO2 is het een beetje een achterhoedegevecht omdat door stijgende welvaart Azie Zuid Amerika en delen van Afrika juist steeds meer brandstof gebruiken ook voor de luxe van auto s en airco s die men vroeger niet had Die CO2 effecten in de vorm van lokale klimaatveranderingen

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=45&t=1664&start=1020 (2015-12-01)
    Open archived version from archive



  •