archive-nl.com » NL » W » WEGENFORUM.NL

Total: 614

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • [N050] Hattemerbroek - Emmeloord - Pagina 29 - Wegenforum
    Ma 23 Feb 2015 19 36 European Roads Youtube European Roads Flickr Wegenwiki Omhoog nederland24 expressweg Berichten 4419 Lid geworden op Vr 04 Sep 2009 19 22 Locatie Breda Re N050 Hattemerbroek Emmeloord Citeer Bericht door nederland24 Ma 23 Feb 2015 20 25 Toch gek dat ze dat stuk meer prioriteit geven dan het stuk tussen Kampen en Zwolle Proud to be a Tukker Omhoog captain007 Forumbeheerder Moderator Berichten 6607 Lid geworden op Di 21 Okt 2008 16 21 Locatie Ewijk Contact Contact captain007 Website WLM Twitter YouTube Re N050 Hattemerbroek Emmeloord Citeer Bericht door captain007 Ma 23 Feb 2015 20 29 Puur onderhoudskwestie waardoor het nu gemakkelijk gecombineerd kan worden Er lag al een mooie vluchtstrook die snel even tot 2e rijstrook kan worden omgebouwd Enige wat meer kost is het viaduct om de gelijkvloerse aansluiting weg te werken Bij Kampen heeft men gewoon de fout gemaakt het niet direct als 2x2 aan te leggen waardoor het gemakkelijk weg te bezuinigen was Flickr Photostream Omhoog Techum verkeersader Berichten 584 Lid geworden op Vr 11 Okt 2013 10 02 Re N050 Hattemerbroek Emmeloord Citeer Bericht door Techum Di 24 Feb 2015 11 24 Moet verkeer dat van de halve aansluiting gebruik wil maken straks via de Kamperweg blijven rijden Of wordt ook voorzien in een upgrade van de Bomenweg ten westen van het viaduct Verkeer van en naar het bedrijventerrein en het centrum hoeft dan niet door de woonwijk De Zuidert Omhoog Chris Moderator Berichten 41108 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 15 19 Locatie Zwolle Re N050 Hattemerbroek Emmeloord Citeer Bericht door Chris Di 24 Feb 2015 14 43 European Roads Youtube European Roads Flickr Wegenwiki Omhoog waldo79 Secretaris Berichten 14687 Lid geworden op Do 05 Mei 2005 10 28 Locatie Tiel Contact Contact waldo79 WLM Re N050 Hattemerbroek Emmeloord Citeer Bericht door waldo79 Di 24 Feb 2015 14 54 In wezen verandert er niets aan de afritconfiguratie vanuit Zwolle Vereniging Wegenforum wegenforum at gmail com Omhoog JochemV woonerf Berichten 54 Lid geworden op Vr 06 Nov 2009 23 36 Locatie Zwolle Contact Contact JochemV Website Re N050 Hattemerbroek Emmeloord Citeer Bericht door JochemV Di 24 Feb 2015 15 11 Vanuit Zwolle niet nee náár Zwolle gelukkig wel HiddenPlaces nl Artistic Creative Photography Omhoog keokiracer 2x2 autosnelweg Berichten 6799 Lid geworden op Do 10 Mar 2011 3 52 Locatie Halsteren Contact Contact keokiracer Website Re N050 Hattemerbroek Emmeloord Citeer Bericht door keokiracer Di 24 Feb 2015 16 25 We krijgen er wel linksplakkende vrachtwagens bij zo te zien youtube kanaal Picasa Fotoupdate A4 Halsteren Dinteloord van 29 december 2013 Vinny Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de Grootste betweter van de maand te gaan nomineren De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo Omhoog Techum verkeersader Berichten 584 Lid geworden op Vr 11 Okt 2013 10 02 Re N050 Hattemerbroek Emmeloord Citeer Bericht door Techum Di 24 Feb 2015 19 31 Techum schreef Moet verkeer dat van de halve aansluiting gebruik wil maken straks via

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=8&t=1658&start=840 (2015-12-02)
    Open archived version from archive


  • [N050] Hattemerbroek - Emmeloord - Pagina 30 - Wegenforum
    een volledige autosnelweg zoals ook op de rondweg van Ens gedaan is en de viaducten bij Kampen Zuid Dat hoeft nog niet te betekenen dat er gelijk ook vluchtstroken komen maar er zal ongetwijfeld wel voldoende gekapt zijn dat dat later bij een ombouw naar A50 niet nog een keer hoeft Omhoog mavas Moderator Berichten 12579 Lid geworden op Do 31 Mar 2005 17 27 Locatie Zuid Kennemerland Contact Contact mavas Website Re N050 Hattemerbroek Emmeloord Citeer Bericht door mavas Zo 02 Aug 2015 21 26 Jackbauer1350 schreef De rijbaan lijkt overal al breed genoeg dus na een nieuwe asfaltlaag nieuwe kantlijn erop en op de plek van de huidige doorgetrokken streep een onderbroken deelstreep maken Vluchtstroken zijn niet nodig aangezien het een N weg blijft Een autoweg hoort een redresseerstrook te hebben Deze ligt er nu in de vorm van een vluchtstrook die ongeveer net zo breed is als een rijstrook Na de uitbreiding naar 2 rijstroken per richting is er ook nog steeds een redresseerstrook nodig van minimaal 60 centimeter volgens het handboek wegontwerp De rijbaan zal dus een klein stukje verbreed moeten worden om de veiligheid te garanderen Noord Hollandse wegen dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord Holland Bezoek ook eens de Wegenwiki dé wiki voor verkeer Omhoog Snelweg woonerf Berichten 70 Lid geworden op Di 26 Jul 2011 11 13 Re N050 Hattemerbroek Emmeloord Citeer Bericht door Snelweg Di 11 Aug 2015 15 20 Deze week zijn ze eindelijk begonnen met de echte werken voor de verbreding Omhoog JochemV woonerf Berichten 54 Lid geworden op Vr 06 Nov 2009 23 36 Locatie Zwolle Contact Contact JochemV Website Re N050 Hattemerbroek Emmeloord Citeer Bericht door JochemV Di 01 Sep 2015 20 47 Klopt De rijbaan Emmeloord Ens is ontdaan van zijn toplaag het verkeer richting Ens wordt bij knooppunt Emmeloord tot aan Ens over de rijbaan richting Emmeloord geleid Het verkeer richting Emmeloord gebruikt nu de vluchtstrook Dit alles met HiddenPlaces nl Artistic Creative Photography Omhoog petervdveen autoweg Berichten 1706 Lid geworden op Vr 02 Sep 2011 11 17 Locatie Kampen Contact Contact petervdveen Website Re N050 Hattemerbroek Emmeloord Citeer Bericht door petervdveen Wo 02 Sep 2015 0 30 Echter rijdt iedereen gewoon 90 á 100 km h waze com Omhoog Snelweg woonerf Berichten 70 Lid geworden op Di 26 Jul 2011 11 13 Re N050 Hattemerbroek Emmeloord Citeer Bericht door Snelweg Wo 02 Sep 2015 12 21 Richting Ens is dat wel goed te doen maar richting Emmeloord op de beschadigde vluchtstrook houd ik liever 80 aan Omhoog Techum verkeersader Berichten 584 Lid geworden op Vr 11 Okt 2013 10 02 Re N050 Hattemerbroek Emmeloord Citeer Bericht door Techum Wo 02 Sep 2015 12 27 petervdveen schreef Echter rijdt iedereen gewoon 90 á 100 km h Is dat niet bijna standaard bij werkzaamheden Als ze bij werkzaamheden op de snelweg de vmax op 90 of 100 zetten rijdt iedereen 110 of 120 Het lijkt wel alsof dit wordt ingecalculeerd bij het kiezen

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=8&t=1658&start=870 (2015-12-02)
    Open archived version from archive

  • [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg - Wegenforum
    27 Feb 2005 17 09 Citeer Bericht door Via Do 17 Mar 2005 19 28 Riva schreef Ik ben in ieder geval voor ombouw autosnelweg op autoweg De kruisingen moeten sowieso ongelijkvloers gemaakt worden Qua kosten zal het niet veel uitmaken of er een snelweg of autoweg gebouwd wordt dus kan het net zo goed een snelweg worden Wel hoop ik dat mocht het zo ver komen er niet elke 2 kilometer een afrit komt anders slibt het zo weer vol Voor Vught zal een oplossing moeten worden gevonden een omleiding of een tunnelbak Mijn voorkeur gaat dan uit naar het laatste gezien de waardevolle natuur rond Vught Ik ben het met je eens dat een tunnelbak beter is dan een omleiding om Vught heen Ik kom binnenkort nog wel met een nieuw plan voor een A65 En dan volledig en goed Wie zichzelf spaart krijgt nooit rente Omhoog Frank NL stadsweg Berichten 433 Lid geworden op Vr 11 Mar 2005 13 47 Locatie Maastricht Citeer Bericht door Frank NL Do 17 Mar 2005 21 54 Goed geef me tegen die tijd een signaal dan weet ik dat ik nooit meer voor landschappelijk genot naar Brabant hoef te komen Omhoog kees expressweg Berichten 2705 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 23 21 Locatie Het Bosch van de Hertog Citeer Bericht door kees Vr 18 Mar 2005 0 23 Ik heb vandaag weer over de N65 gereden door de ochtendspits Het is overal druk dan natuurlijk maar de bottlenck is echt het stoplicht voor Vught Zuid Het kostte me weer een hele tijd dat verkeerslicht te passeren Ik heb trouwens gestemd voor weg met ongelijkvloerse kruisingen En ik ben voor de Prinsenbeekse variant voor Vught verdiepte aanleg en een paar dorpsducten Omhoog Via 2x4 autosnelweg Berichten 14185 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 17 09 Citeer Bericht door Via Do 24 Mar 2005 17 44 Maar het is juist weer heel moeilijk allemaal Veel verkeersdoden zijn gevallen nadat ze in botsing zijn gekomen met een boom Daarom zou je die eigenlijk af moeten schermen of kappen Over landschappelijke inpassing geen geklaag aub we zien allemaal hoe prachtig de laan in de A59 weer wordt hersteld En iedere dode is er één teveel dat kunnen jullie alleen maar met me eens zijn Wie zichzelf spaart krijgt nooit rente Omhoog Matthijs expressweg Berichten 2618 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 15 01 Locatie Malmö Sverige Contact Contact Matthijs Website WLM Citeer Bericht door Matthijs Do 24 Mar 2005 18 13 ViaHaaren schreef En iedere dode is er één teveel dat kunnen jullie alleen maar met me eens zijn Nee Voorkomen van een dode is â 100 000 waard toch Als het dus meer dan â 100 000 per dode kost dan maar doden Omhoog Via 2x4 autosnelweg Berichten 14185 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 17 09 Citeer Bericht door Via Do 24 Mar 2005 18 37 Wicher schreef ViaHaaren schreef En iedere dode is er één teveel dat kunnen jullie alleen maar met me eens zijn Nee Voorkomen van een dode is â 100 000 waard toch Als het dus meer dan â 100 000 per dode kost dan maar doden Ga jij het de nabestaanden van de overledene maar eens uitleggen dat het komt doordat er niet genoeg is geinvesteerd in de veiligheid van een weg Gelukkig is er al wel veel verbeterd met een relatief goedkope maatregel als flitspalen en binnenkort heeft de hele N65 parallelwegen zodat alle koude aansluitingen verdwijnen Wie zichzelf spaart krijgt nooit rente Omhoog Matthijs expressweg Berichten 2618 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 15 01 Locatie Malmö Sverige Contact Contact Matthijs Website WLM Citeer Bericht door Matthijs Do 24 Mar 2005 18 55 ViaHaaren schreef Wicher schreef ViaHaaren schreef En iedere dode is er één teveel dat kunnen jullie alleen maar met me eens zijn Nee Voorkomen van een dode is â 100 000 waard toch Als het dus meer dan â 100 000 per dode kost dan maar doden Ga jij het de nabestaanden van de overledene maar eens uitleggen dat het komt doordat er niet genoeg is geinvesteerd in de veiligheid van een weg Tja hadden de nabestaanden zelf wel â 1 mln liggen voor maatregelen Het is natuurlijk erg makkelijk praten als het niet over je eigen geld gaat maar uiteindelijk kan overheidsgeld ook maar 1x worden besteed Elke dode is er één te veel Natuurlijk maar toch moet je rekening houden met de kosten Je komt op een punt dat voorkomen van een dode 1 mln kost of 10 mln of 1 mld Moet je het dan nog doen Voor 10 mln kun je misschien 1 leven redden maar je kan die persoon ook laten sterven en voor hetzelfde geld 100 of 1000 mensen een beter leven geven Ook bij het voorkomen van slachtoffers zul je rekensommen moeten maken Daar ontkom je niet aan hoe cru het ook kan overkomen Ik geloof dat men uiteindelijk op ongeveer â 100 000 per voorkomen dode is uitgekomen Omhoog Rene 4x5 autosnelweg Berichten 33647 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 11 48 Locatie Marktstad Purmerend Contact Contact Rene Website Citeer Bericht door Rene Do 24 Mar 2005 20 42 10 jaar geleden gingen we al uit van Æ 1 000 000 per verkeersdode Het zou me dus verbazen als dat nu opeens onder de â 500 000 lag Cornelis Lely niet alleen de naamgever van Lelystad maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg Anno 1906 Omhoog Via 2x4 autosnelweg Berichten 14185 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 17 09 Citeer Bericht door Via Vr 25 Mar 2005 8 25 Maar dan zijn die flitspalen een heel goedkope oplossing geweest als ik het goed begrijp Er vallen nu gelukkig bijna geen doden meer op de N65 Af en toe klappen ze bij de kruispunten nog wel eens op elkaar maar daar is weinig aan te veranderen met goedkope maatregelen Gelukkig komen de parallelwegen er op korte termijn

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=8&t=79 (2015-12-02)
    Open archived version from archive

  • [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg - Pagina 28 - Wegenforum
    2005 23 21 Locatie Het Bosch van de Hertog Re N065 Ontwikkelingen s Hertogenbosch Tilburg Citeer Bericht door kees Wo 25 Nov 2015 15 48 Op 17 december wordt duidelijk voor welke variant gekozen gaat worden In 2024 moeten de verdiepte ligging van de N65 en het spoor bij Vught gerealiseerd zijn http www bd nl regio den bosch e o vu 1 5477775 Omhoog Berichten van vorige weergeven Alle

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=8&t=79&p=873005 (2015-12-02)
    Open archived version from archive

  • [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg - Pagina 24 - Wegenforum
    Rijk provincie Noord Brabant en de gemeenten Vught Haaren en s Hertogenbosch momenteel de N65 Vught Haaren De verkenning heeft als primair doel het verbeteren van de leefbaarheid en veiligheid Voor maatregelen aan de N65 is 100 miljoen euro incl btw beschikbaar 90 miljoen euro voor maatregelen in Vught en 10 miljoen euro voor maartregelen in Helvoirt Dit is vastgelegd in de ondertekende startbeslissing van de MIRT Verkenning N65 Vught Haaren van 16 mei 2013 Απο μικρό και απο κουζουλό μαθαίνεις την αλήθεια Omhoog Naturist autoweg Berichten 2308 Lid geworden op Zo 16 Jan 2011 15 48 Locatie Meijerij omgeving s Hertogenbosch Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door Naturist Vr 01 Nov 2013 22 13 Dat is misschien interessant om te bezoeken maar heb die avond eigenlijk een vergadering hoop dat dezelfde info ook in Helvoirt te vinden is Vandaag had ik even een momentje om de werkzaamheden aan de voorlopige oprit Olmenlaan te aanschouwen Inmiddels heb ik mijn Samsung Note1 weer terug voorzien van een Note2 moederbord en kon dus ook weer plaatjes schieten De gescheiden riolering ligt er nu deels en ook de werkelijke oprit is weer klaar voor gebruik de hemelwaterrioolbuis ligt hier vrij ondiep maar dat komt dus omdat de pompen bij het viaduct liggen en het daar naartoe moet Vuilwater mag dan juist weer de andere kant op en ligt hier dieper Wel een vreemde gewaarwording dat je straks over klinkers net als vroeger toen snelwegen nog in beton gezet werden snelheid moet maken Hier liggen de buizen klaar om ingegraven te worden Een mooi strak geëgaliseerd zandbedje nodig om de klinkers er hier zo strak als mogelijk in te kunnen leggen Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen Vooruit zien Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen Omhoog Via 2x4 autosnelweg Berichten 14185 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 17 09 Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door Via Za 02 Nov 2013 13 59 Leuk dat je daar plaatjes van hebt geschoten ik heb die reconstructie namelijk ontworpen en voorbereid In het begin was het nog even de vraag of er asfalt of klinkers terug zouden komen maar het is al vrij snel klinkers geworden de straat is feitelijk immers wel een 30 km zone en geen snelwegtoerit Wie zichzelf spaart krijgt nooit rente Omhoog Kaaiman 2x4 autosnelweg Berichten 12292 Lid geworden op Ma 26 Jun 2006 16 54 Locatie Hoogeveen Contact Contact Kaaiman Website Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door Kaaiman Za 02 Nov 2013 16 34 Was asfalt met klinkerprint geen optie Kaaimans Combikaart van Nederland Atlantis een thuis voor landen ver van huis Interesse in deze wegenkaarten van Michelin Die Generalkarte en andere uitgevers PB me Omhoog Vinny Voorzitter en moderator Berichten 33483 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 12 52 Locatie Friesland Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door Vinny Za 02 Nov 2013 16 39 Is dat de beroemde weg met

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=8&t=79&start=690 (2015-12-02)
    Open archived version from archive

  • [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg - Pagina 25 - Wegenforum
    te doen Vooruit zien Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen Omhoog Boerenkool dorpsstraat Berichten 245 Lid geworden op Wo 22 Okt 2014 20 21 Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door Boerenkool Zo 30 Nov 2014 19 54 Als er een paar centen bijkunnen dan zijn die voor de overige kruisingen denk ik ook wel erg nuttig Nu hoor je alleen over Vught en Helvoirt Dat zou dus impliceren dat ze bij Oisterwijk en de Burg Letscher ring tilburg niks doen En er zijn nog erfontsluitingen en situaties met fietsers en voetganger bijn pal an de weg zonder vangrail of niks Als ze daar wat aan doen kan de weg naar 100 zelfs met kruispunten Omhoog Naturist autoweg Berichten 2308 Lid geworden op Zo 16 Jan 2011 15 48 Locatie Meijerij omgeving s Hertogenbosch Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door Naturist Ma 01 Dec 2014 18 43 Helaas zoals ik al eerder aangaf bij monde van een oud directeur RWS was het altijd maar de vraag of de weg niet gedowngraded zou worden De intensiteiten zijn er namelijk niet naar om de weg te upgraden Dat de weg verbeterd moet worden is logisch maar een verdere verruiming van de capaciteit of verhoging van de snelheid zal er niet in zitten Het moet niet zo zijn dat de N65 een zuigende werking gaat krijgen ten opzichte van andere routes Dus een Vmax van 100 hoef je niet te verwachten net als de vervroegde ombouw van het onlangs gerenoveerde kruispunt Udenhout Oisterwijk Duurzaam Veilig voor wat betreft het huidig kunstwerk onder Vught en de gelijkvloerse kruising bij Helvoirt en de daarbij behorende afsluitingen van oversteken en vervangen door parallelstructuren Dat is waar geld voor bij elkaar geschraapt is zodat het jaarlijks vele dodelijke slachtoffers zal schelen maar zeker niet meer dan dat Helaas Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen Vooruit zien Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen Omhoog Coen Tunnel 2x5 autosnelweg Berichten 17162 Lid geworden op Di 26 Apr 2005 11 39 Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door Coen Tunnel Di 02 Dec 2014 8 52 Naturist schreef Helaas zoals ik al eerder aangaf bij monde van een oud directeur RWS was het altijd maar de vraag of de weg niet gedowngraded zou worden De intensiteiten zijn er namelijk niet naar om de weg te upgraden Dat is onzin de weg zit rond de 40 000 50 000 mvt dag Ja het is inderdaad al 2x2 en voor ellenlange files zorgt het niet maar het is wel een verbinding tussen twee grote Nederlandse steden Vooral voor de ontsluiting van Tilburg toch de zesde stad van Nederland is het een belangrijke weg Omhoog waldo79 Secretaris Berichten 14687 Lid geworden op Do 05 Mei 2005 10 28 Locatie Tiel Contact Contact waldo79 WLM Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door waldo79 Di 02 Dec 2014 10 28 De intensiteiten rechtvaardigen absoluut een autosnelweg Zal behoorlijk schelen in de hinder voor onwonenden als er een ongelijkvloerse oplossing komt Vereniging Wegenforum wegenforum at gmail com Omhoog Coen Tunnel 2x5 autosnelweg Berichten 17162 Lid geworden op Di 26 Apr 2005 11 39 Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door Coen Tunnel Di 02 Dec 2014 11 05 Niet alleen de intensiteiten ook de ligging in het netwerk Ik zie geen reden waarom dit geen A65 zou moeten worden Natuurlijk er zijn geen acute verkeersproblemen maar op de middel lange termijn moet dit gewoon een autosnelweg worden Omhoog mavas Moderator Berichten 12579 Lid geworden op Do 31 Mar 2005 17 27 Locatie Zuid Kennemerland Contact Contact mavas Website Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door mavas Di 02 Dec 2014 11 40 Een 2x2 weg met verkeerslichten zit met 40 000 50 000 voertuigen per dag aan zijn absolute maximum Er kan gewoon niets extra s meer overheen Dat komt omdat de verkeerslichten zelf de beperking in de capaciteit veroorzaken aangezien je ook groentijd geeltijd en ontruimingstijd kwijt bent aan de zijrichtingen Als je de verkeerslichten weghaalt dan ontstaat er ruimte voor groei tot circa 70 000 80 000 voertuigen per dag Gezien de ligging in het netwerk zal een deel van het verkeer op de regionale schaal en een klein deel op landelijke schaal zich verschuiven naar de N65 Ik denk dan ook dat al snel 60 000 70 000 voertuigen per dag van de verbinding gebruik gaan maken Noord Hollandse wegen dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord Holland Bezoek ook eens de Wegenwiki dé wiki voor verkeer Omhoog RSK Penningmeester Berichten 4531 Lid geworden op Do 19 Sep 2013 11 40 Locatie Bodegraven Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door RSK Di 02 Dec 2014 12 03 Op zich denk ik dat je met het trekken van verkeer buiten de regio geen bijzonder groot effect sorteert Je zal met een goede doorstroming vooral verkeer van slechter uitgebouwde wegen in de directe omgeving afhalen Alhoewel het voor de navigatierijder wel net de druppel kan zijn Utrecht Tilburg is nu qua reistijd marginaal korter via de A27 met een beter uitgebouwde A65 zal die route de voorkeur krijgen Voor de relatie Nijmegen Breda is de N65 eigenlijk nu al sneller Je kunt wat mij betreft niet echt stellen dat het een onmisbare schakel is in het inter nationale netwerk maar de regionale functie van een weg kan op het vlak van economie en verkeersveiligheid ook een belangrijke rol spelen Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse Omhoog kees expressweg Berichten 2705 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 23 21 Locatie Het Bosch van de Hertog Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door kees Di 02 Dec 2014 12 39 Op dit moment fungeert de N261 A59 als reëel altenatief Als de doorstroming van de N65 verbetert zou dat wel eens voor een verschuiving kunnen zorgen richting de N65 helemaal als dat autosnelweg zou worden Omhoog Coen Tunnel 2x5 autosnelweg

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=8&t=79&start=720 (2015-12-02)
    Open archived version from archive

  • [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg - Pagina 26 - Wegenforum
    nog gedaan toen de N30 werd omgebouwd naar de A30 Toen is de volgorde omgedraaid Oftewel heel groot probleem is het niet Heralder net Foto s van infrastructuur en meer Snelwegenchat Chat gezellig mee op IRC chat freenode net snelwegen Wegenforum updates Overzicht van de laatste wijzigingen aan het forum wegenforum Het Wegenforum op Twitter Omhoog RSK Penningmeester Berichten 4531 Lid geworden op Do 19 Sep 2013 11 40 Locatie Bodegraven Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door RSK Vr 05 Dec 2014 0 10 Bij het nummeren van de N11 is men bij de invoering van afritnummers tegen de hectometrering in gegaan om doortrekking naar de Rijnlandroute te faciliteren Dat is inmiddels afgeschoten maar de nummering is doorgetrokken wat bij Bodegraven tot een 1a zal leiden als men de oostelijke aansluiting niet ziet als onderdeel van het knooppunt Zo heilig en volmaakt zijn die nummers dus niet Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse Omhoog Coen Tunnel 2x5 autosnelweg Berichten 17162 Lid geworden op Di 26 Apr 2005 11 39 Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door Coen Tunnel Vr 05 Dec 2014 10 21 harry schreef Gokje bij het nummeren van de afritten rond 1993 had men geen concrete plannen voor uitbouw van de N65 En dus ook geen idee hoeveel afritten er tussen zouden moeten komen te liggen Ik vermoed dan een complete hernummering van de afritten waarbij alleen afrit 1 zijn nummer behoudt 2 zal dan wel voor een tweede afrit voor Vught zijn 3 voor Helvoirt 4 voor Oisterwijk Udenhout 5 voor Berkel Enschot en 6 voor Tilburg Noord Dat lijken mij meer dan voldoende aansluitingen voor een A65 danwel 2x2 ongelijkvloerse autoweg N65 Omhoog Boerenkool dorpsstraat Berichten 245 Lid geworden op Wo 22 Okt 2014 20 21 Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door Boerenkool Vr 05 Dec 2014 22 13 Wat een argumenten Iedere snelweg heeft ook een forse component verkeer wat uit de buurt komt of daar heen moet En wat is eigenlijk regionaal verkeer Waarom zijn de forensen van Almere naar Amsterdam en haar luchthaven van zo n nationaal belang dat ze een rits wegen verbreden Is verkeer tussen Den Haag Delft rotterdam niet net zo goed regionaal verkeer De provincie daar legt geen OWN neer en dan krijgen ze een gratis tweede weg waar velen niet eens op zitten te wachten En Maastricht luik dan een intensiteit van 20 000 op een snelweg Niemand praat over downgrading van deze weg tussen twee orovinciesteden Nee er wordt druk gebouwd aan een tunnel met een eigen verdieping om die weg bij eijsden goed aan te sluien Is een groot deel van de Brienenoord en A20 oook niet verkeer voor van die stadsregio En de N7 groningen En wt te denken van de A10 Zou het regio amsterdmverkeer daar niet wat dominanter zijnn dan de doorgande route naar de Afsluitdijk Is Vught meer een voorstad van Tilburg dan Zaanstad van Amsterdam Kortom regionaal verkeer is extreem arbitrair Gewoon een smoesje voor geen zin in want weinig pressie over Het niet willen aantrekken van doorgaand verkeer is ook raar alsof de A59 verbreden zoveel goedkoper wordt dan een paar viaducten en wat autowegborden Ik hoor in die regio juist vaak dat mensen de A65 mijden als de pest vanwege de stoplichten en flitskasten 80 rijden gaat op de binnenwegen ook en op de a59 kan je gassen zonder meteen boetes te krijgen Mensen vinden het een rotweg de vrachtwagens rijden al over de 80 rechts en niets is zo n straf voor veel nederlanders als achter vrachtwagens blijven of die niet kunnen inhalen terwijl er twee stroken zijn Ik heb nogal het idee dat Rijkswaterstaat dat soort effecten totaal onderschat Eerder in Brabant is gebleken met de ombouw van N50 tot A59 bij Rosmalen de bouw van de A50 Eindhoven Nijmegen en de ombouw van de N2 tot A2 tussen Eindhoven en Den Bosch dat ze latente vraag van zulke stoplicht 80 2x2 wegen finaal onderschatten Er stonden relatief weinig files omdat mensen de weg al lang omzeilden Omhoog Via 2x4 autosnelweg Berichten 14185 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 17 09 Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door Via Za 06 Dec 2014 15 13 Dat de weg als erftoegangsweg functioneert is klinkklare onzin Hij fungeert feitelijk als stroomweg maar is ingericht als gebiedsontsluitingsweg Bij stremmingen op de A58 of A2 wordt verkeer ook niet voor niets via de N65 omgeleid Volledig ongelijkvloers is op vrij korte termijn gewoon een must zowel voor het doorgaande als het lokale verkeer oversteekbaarheid Wat mij betreft wordt dan ook de snelheid naar 100 km h verhoogd Wie zichzelf spaart krijgt nooit rente Omhoog Naturist autoweg Berichten 2308 Lid geworden op Zo 16 Jan 2011 15 48 Locatie Meijerij omgeving s Hertogenbosch Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door Naturist Zo 07 Dec 2014 0 45 Ik verwacht dan nog eerder het regime van de N261 90 van begin tot eind Zou het wel fijn vinden als de vergissing wat betreft GOW ETW mij niet blijft achtervolgen De termen zijn er bij mij niet tijdens een opleiding ingestampt Bedoelde GOW Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen Vooruit zien Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen Omhoog Gapscene zandpaadje Berichten 18 Lid geworden op Vr 10 Okt 2014 11 04 Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door Gapscene Zo 07 Dec 2014 12 13 Op de N261 mag straks geen 90 maar 100 kilometer per uur worden gereden Deze maximumsnelheid past ook prima bij een 2X2 baans ongelijkvloerse weg Als soortgelijke plannen ook voor de gehele N65 zouden worden doorgevoerd zou ik trouwens dik tevreden zin De N65 hoeft geen 130 km weg te worden maar in elk geval wel geheel ongelijkvloers Omhoog Naturist autoweg Berichten 2308 Lid geworden op Zo 16 Jan 2011 15 48 Locatie Meijerij omgeving s Hertogenbosch Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door Naturist Zo

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=8&t=79&start=750 (2015-12-02)
    Open archived version from archive

  • [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg - Pagina 27 - Wegenforum
    10 18 Locatie Haarlemmermeer Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door Rein Wo 17 Jun 2015 21 46 Op 1 juli is er een inloopavond over de Verkenning N65 Vught Haaren Meer info Απο μικρό και απο κουζουλό μαθαίνεις την αλήθεια Omhoog Naturist autoweg Berichten 2308 Lid geworden op Zo 16 Jan 2011 15 48 Locatie Meijerij omgeving s Hertogenbosch Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door Naturist Wo 17 Jun 2015 23 21 Alleen Via en ondergetekende zijn welkom De datum staat in de agenda en hoop die dag nog wat energie over te hebben om dit te bezoeken Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen Vooruit zien Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen Omhoog Rein expressweg Berichten 4906 Lid geworden op Zo 10 Jun 2007 10 18 Locatie Haarlemmermeer Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door Rein Do 18 Jun 2015 8 36 Ho ho er staat toch duidelijk De avond van 1 juli is bedoeld voor alle belangstellenden Iedereen mag dus komen Waar weet ik niet dat is alleen voor belangstellenden uit Vught en Haaren aangegeven Belangstellenden uit Vught en Haaren zijn van harte welkom bij Novalis Flex Office Industrieweg 9c in Vught Απο μικρό και απο κουζουλό μαθαίνεις την αλήθεια Omhoog Naturist autoweg Berichten 2308 Lid geworden op Zo 16 Jan 2011 15 48 Locatie Meijerij omgeving s Hertogenbosch Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door Naturist Do 18 Jun 2015 13 10 Rein schreef Ho ho er staat toch duidelijk Belangstellenden uit Vught en Haaren zijn van harte welkom bij Novalis Flex Office Industrieweg 9c in Vught Hier is sprake van het gelijkheidsbeginsel Iedereen is gelijk anderen zijn gelijker Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen Vooruit zien Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen Omhoog RSK Penningmeester Berichten 4531 Lid geworden op Do 19 Sep 2013 11 40 Locatie Bodegraven Re N065 Ombouw tot A65 Citeer Bericht door RSK Do 18 Jun 2015 16 17 Neen Hier is sprake van gebrekkige informatieverstrekking De avond van 1 juli is bedoeld voor alle belangstellenden Belangstellenden uit Vught en Haaren zijn van harte welkom bij Novalis Flex Office Industrieweg 9c in Vught Men verzuimt gewoon te vermelden naar welk adres de belangstellenden uit andere plaatsen zich dienen te begeven Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse Omhoog Via 2x4 autosnelweg Berichten 14185 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 17 09 Re N065 Ontwikkelingen s Hertogenbosch Tilburg Citeer Bericht door Via Do 18 Jun 2015 18 01 http www phsbibliotheek nl files Bewo erkort pdf Tekening met de spoorvarianten in Vught Bij beide varianten wordt de N65 tijdelijk naar het westen verlegd om de bestaande tunnelbak te kunnen slopen en te vervangen door een treintunnel Lijkt me overigens sterk dat het V3 Oost gaat worden nu ik zie dat daar hele stukken straat voor gesloopt moeten worden Wie zichzelf spaart krijgt nooit rente Omhoog Naturist autoweg Berichten 2308 Lid geworden op Zo 16 Jan 2011 15 48 Locatie Meijerij omgeving s Hertogenbosch Re N065 Ontwikkelingen s Hertogenbosch Tilburg Citeer Bericht door Naturist Do 02 Jul 2015 1 08 Was aanwezig in roze bloes met korte mouw en korte donkerblauwe broek Heb echt wel smaak wansmaak Maar goed de oren van de medewerkers afgevraagd en het is mij volkomen duidelijk Alles kan zolang het maar geen Euro meer kost dan 100 miljoen Kortom Vught met 90 miljoen wordt een stukje golfbaan met 2 aansluitingen en een fietstunnel en waar nodig voorzien van de voordeligst adequate geluidswallen Variant met halfverdiepte ligging en enkel aansluiting op de Boslaan En de 10 miljoen voor Haaren is net genoeg voor de Ecopassage ter hoogte van het gemaal bij het nog aan te kopen benzinestation en een sociaal onveilige fietstunnel ter hoogte van de kruising van de Torenstraat die dan net als bij de kruising bij Udenhout meerdere opstelstroken krijgt Och en bij de kruising Hoge Raam Kreitestraat kan misschien een asymmetrische voetgangers fietseroversteek zonder VRI Hoeveel verkeersdoden wil je er nog jaarlijks bij hebben Mijn voorstel vervang de duiker van het beekje bij het nog aan te kopen tuinbeeldenwinkeltje de Kerckhoeve door een ecopassage met fiets voetgangerstunnel waarmee je gelijk aan de wens van die groep voldoet Maar goed Er telt hier maar 1 ding en dat is geld Wel gehoord dat Vught de mogelijkheden van een langzaam verkeerspassage ter hoogte van de Glorieuxlaan Repelweg over de spoortunnel onderzoekt hier misschien minder opportuun Iets meer on topic is dan weer het idee om het fietsverkeer tussen Vught en Den Bosch van de rotonde ter hoogte van de westrandweg te mijden door misschien een fietsbrug naast het spoorviaduct over de Postweg aan te leggen waardoor de doorstroming van het autoverkeer naar Den Bosch aanzienlijk verbetert Dat moet naast meerdere opstelstroken op korte termijn redelijk soelaas bieden in de nu vaak vaststaande verbinding naar de stad Misschien klink ik nu iets negatief maar ben uiteraard wel blij dat er iets gaat veranderen en niet in de laatste plaats door de stevige lobby van onze Vughtse Burgervader Roderik van de Mortel Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen Vooruit zien Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen Omhoog Via 2x4 autosnelweg Berichten 14185 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 17 09 Re N065 Ontwikkelingen s Hertogenbosch Tilburg Citeer Bericht door Via Zo 05 Jul 2015 20 12 Gezien het budget vind ik de Vughtse plannen nog wel goed In Helvoirt had ik geen ongelijkvloerse oplossing verwacht voor dit geld Wie zichzelf spaart krijgt nooit rente Omhoog Steyn E dorpsstraat Berichten 127 Lid geworden op Ma 27 Dec 2010 22 40 Re N065 Ontwikkelingen s Hertogenbosch Tilburg Citeer Bericht door Steyn E Do 06 Aug 2015 18 45 De kogel is nog bepaald niet door de kerk http www bd nl regio den bosch e o vu atest news Is er ooit voorgesteld

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=8&t=79&start=780 (2015-12-02)
    Open archived version from archive



  •