archive-nl.com » NL » W » WEGENFORUM.NL

Total: 614

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • [N069] Omlegging Valkenswaard (Westparallel) - Pagina 37 - Wegenforum
    Bergeijk vanwege de fietsers en Valkenswaard vanwege de extra ontsluitingsweg die naar de zuidelijke aansluiting gaat Overigens wordt bij de zuidelijke aansluiting fors minder verkeer verwacht dan bij de noordelijke aansluiting Winstpunt is dat het niet meer over het tracé gaat dat lijkt nu gepasseerd station Nu nog de uitvoering van de aansluitingen en de overige langzaam verkeer oversteken op de Westparallel Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door kempencar Vr 20 Jun 2014 14 39 Het college van Valkenswaard heeft een concept zienswijze voor de Westparallel opgesteld voor de vergadering van 26 juni Voor dit forum niet op alle onderdelen on topic maar toch heb ik hierin een paar plaatjes gevonden die het delen waard zijn Het document http www valkenswaard nl document php m 1 fileid 828755 f 33e64e9f42349a65b90047f096ed1c99 attachment 0 c 39733 Valkenswaard hikt tegen de vreemde figuur aan die ik al eerder heb laten zien en heeft zelf twee andere opties getekend Variant 1 Bij deze variant zullen de zorgen van Bergeijk voor de fietsende jeugd niet minder worden nu krijg je twee volwaardige rotondes ipv rotondes met telkens 3 aansluitingen en Variant 2 een aparte verbindings weg naar de zuidelijke aansluiting en uitgezoomd hoe dit aansluit op de Luikerweg Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door kempencar Vr 27 Jun 2014 18 58 De lokale krant Eindhovens Dagblad berichtte dat Valkenswaard de op en afritten niet kan waarderen College Valkenswaard vindt aansluiting Westparallel op Dommelen Zuid veel te groot Geplaatst op 20 juni 2014 Ronald Otter http www ed nl regio valkenswaard e o valkenswaard college valkenswaard vindt aansluiting westparallel op dommelen zuid veel te groot 1 4413347 VALKENSWAARD De aansluiting van Dommelen Zuid op de Westparallel zoals de provincie die voor ogen heeft is veel te groot en ingewikkeld Het Keersopdal wordt hierdoor bovenmatig geweld aangedaan Dat schrijft het college van Valkenswaard in hun zienswijze op het inpassingsplan voor de Westparallel tussen de Luikerweg in Valkenswaard Zuid en de A67 bij Veldhoven aan de provincie Burgemeester en wethouders vinden dat de fly over die het beekdal bij de Westerhovenseweg op grote hoogte kruist en de verbindingsboog die parallel aan het beekdal is voorzien de natuur verstoren Daarnaast vinden ze dat die boog onnodig dicht bij de bebouwing van Dommelen ligt Als oplossing voor de aansluiting Dommelen Zuid reiken zij twee alternatieve varianten aan die de werkgroep verkeer Dommelen Zuid heeft uitgewerkt In één variant worden de noordelijke en zuidelijke toe en afritten naar elkaar toe geschoven waardoor de verbindingsboog naar de Westerhovenseweg inclusief rotonde en het bouwwerk ten noorden van de mgr Smetsstraat in Dommelen vervallen In de tweede variant vervallen de zuidelijke toe en afrit In plaats daarvan wordt een nieuwe weg gemaakt tussen de Westerhovenseweg en de Luikerweg via een omleiding om de bestaande Venbergseweg in Valkenswaard Hierdoor kan verkeer van en naar België de aansluiting Luikerweg bereiken Groot voordeel is volgens het college onder meer dat door een van deze varianten toe te passen veel minder natuur wordt aangetast De commissie besprak de zienswijze donderdagavond Het CDA vroeg zich bij monde van fractievoorzitter Frank van Gastel hardop af of het slim is twee varianten neer te leggen in plaats van aan te geven welke variant de voorkeur heeft Andere fracties vinden het juist goed twee varianten voor te dragen Wethouder Wijnen Verkeer verduidelijkte dat het een keus van de werkgroep verkeer Dommelen Zuid is om twee varianten te presenteren en dat het college dat overneemt gevolgd door later nog een bericht Nieuwe weg moet bereikbaarheid Eurocircuit Valkenswaard na aanleg Westparallel garanderen Geplaatst op 26 juni 2014 http www ed nl regio valkenswaard e o 1 4423937 VALKENSWAARD Een nieuwe weg moet na aanleg van de Westparallel een goede bereikbaarheid van het Eurocircuit en Kempervennen in Valkenswaard garanderen Hiervoor kan de Kempervennendreef worden doorgetrokken of er kan een nieuwe weg worden aangelegd tussen de aansluiting van de Westparallel bij de Luikerweg en de Victoriedijk De nieuwe weg mag niet leiden tot meer sluipverkeer Die aanvullende aantekening wordt toegevoegd aan de zienswijze van het Valkenswaards college op het inpassingsplan voor de Westparallel tussen de Luikerweg in Valkenswaard Zuid en de A67 bij Veldhoven De hele raad steunde donderdagavond dit CDA voorstel Ook enkele voorstellen van H G over het zo goed mogelijk met alle technologieën beperken van geluidsoverlast voor bewoners van Dommelen en het nemen van extra maatregelen om de huidige N69 te ontlasten kreeg brede steun van de gemeenteraad De provincie bekijkt na 30 juni naar aanleiding van alle ingediende zienswijzen of het het inpassingsplan voor de Westparallel aanpast Helaas zijn er geen nieuwe plaatjes bijgeleverd Uit de vorige post laatste plaatje is wel te zien waar die nieuwe weg zou kunnen komen In plaats van enkel een afslag naar valkenswaard rechts op de aansluiting zou een ontsluitingweg links van de aansluiting komen die naar boven draait en aantakt op de victoriedijk die door de Westparallel doodlopend zou worden Zo is er een goede verbinding voor het Eurocircuit én blijft de achterdeur voor Kempervennen intact Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door kempencar Di 08 Jul 2014 21 13 De inspraak procedure voor de Westparallel N69 de laatste van de 4 is voorbij Van de Website van het Eindhovens Dagblad Geen verrassingen in reacties op inpassingsplan Westparallel Geplaatst op 08 juli 2014 Ronald Otter DEN BOSCH De provincie heeft zo n 150 reacties gekregen op het Provinciaal Inpassingsplan voor de Westparallel Volgens de provincie zitten er in de reacties geen verrassingen Vooral bewoners en agrariërs hebben Den Bosch laten weten wat ze van het inpassingsplan voor de nieuw aan te leggen weg tussen de Luikerweg in Valkenswaard Zuid en de A67 bij Veldhoven vinden Daarnaast hebben vrijwel alle

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=8&t=1567&p=869519 (2015-12-02)
    Open archived version from archive


  • [N069] Omlegging Valkenswaard (Westparallel) - Pagina 33 - Wegenforum
    uur vanochtend en met de stemmingen Niet in de tekst maar wel gememoreed tijdens de Statenvergadering ook Staatsbosbeheer en Natuurmonumenten zullen het Gebiedsakkoord woensdag 27 juni ondertekenen in Heeze Dit is Fase 1 Plan MER en provinciale structuurvisie Fase 2 Project MER maar alléén in het zoekgebied van de Westparallel Hiermee valt West Midden als variant af Omhoog Ds79m Moderator Berichten 7584 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 13 17 Re N069 Verkeersproblemen groter dan gedacht Citeer Bericht door Ds79m Vr 22 Jun 2012 18 17 SP en GL hadden er na 40 jaar praten zeker nog altijd niet genoeg van Peter Als je veel tegenwind hebt kun je beter zelf gaan liggen Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Verkeersproblemen groter dan gedacht Citeer Bericht door kempencar Vr 22 Jun 2012 20 42 Ds79m schreef SP en GL hadden er na 40 jaar praten zeker nog altijd niet genoeg van t probleem zit m dan ook niet bij partijen die er al 40 jaar over praten maar er komen steeds partijen bij die de voorgeschiedenis niet willen kennen en rustig al afgekaarte en afgewezen varianten weer ten tonele voeren Iets waarvan andere partijen wel eens moe worden nog afgezien van het feit dat ook bij partijen die al langer met dit dossier bezig zijn een continue overdracht moeten organiseren tussen de vertrekkende en komende leden zodat de achtergronden en standpunten niet verloren gaan Nu ook er is in een plan MER na uitgebreid onderzoek één van de varianten gekozen worden er partijen wakker die beweren dat die andere variant moet worden onderzocht Tja wat hebben we al die tijd gedaan Maar t is heel simpel als er niet de gewenste uitkomst uitrolt deugde het proces niet Een paar partijen wilden ingrijpen in de keuze van het Bestuurlijk Overleg Die hebben daar drie jaar over gedaan om tot een zo breed mogelijk gedragen oplossing te komen Provinciale Staten hebben bij de aanvang van dit proces ingestemd met de werkwijze van de brede belangenbenadering met 25 partijen in het Bestuurlijk Overleg Nu komt daar een uitkomst uit die ze niet bevalt en dus deugt het proces niet en willen deze partijen het hele draagvlak in de regio onderuitschoffelen Die opzet is vandaag niet gelukt Over dit onderwerp valt een boek te schrijven maar de politieke acties vóór en achter de schermen vallen buiten het doel van dit forum Omhoog Naturist autoweg Berichten 2308 Lid geworden op Zo 16 Jan 2011 15 48 Locatie Meijerij omgeving s Hertogenbosch Re N069 Verkeersproblemen groter dan gedacht Citeer Bericht door Naturist Vr 22 Jun 2012 20 59 Kan er dan nu wél een kaartje worden getoont met een voor de hand liggend tracé voor een dagje fotograferen in de Kempen Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen Vooruit zien Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Verkeersproblemen groter dan gedacht Citeer Bericht door kempencar Vr 22 Jun 2012 21 40 en dan nu de plaatjes Het oude plaatje met de verschillende varianten Het Zoektrace van de Provincie voor de Westparallel Dit is vandaag goedgekeurd door Provinciale Staten Dit houdt in dat alle voorstellen zich binnen deze bandbreedte moeten begeven behalve de aansluiting stippellijn bij Dommelen Een inschatting van het Trace Nadere detaillering Noordelijk trace Vanaf de snelweg A67 linksboven tot aan het stuk bos bij Dommelen Zuidelijk trace vanaf stukje Bos tot aan de N397 Let op dit voorstel van de bewoners van Dommelen rechts op het kaartje situeert de weg niet op de Keersopperdreef maar uiterst links bijna in het bos Reden hiervoor behalve dat het nu verder van het Keersop dal én van het rechts daarvan gelegen Dommelen ligt is ook dat het gebied een waterbergingsgebied wordt en dat is meestal in stukjes waar het erg laag is Daarnaast is er een serieuze toezegging dat wordt bekeken of een verdiepte ligging mogelijk is en in een badkuip een verdiepte ligging van een doorgaande weg betekent soms natte voeten Hoogtekaart bij Dommelen Op basis En voor de puzzelaars hét probleem van Dommelen Waar komt de aantakking op de nieuwe N69 Deze staat nog niet vast Bovenlangs dan zorgt de nu rustige Damianusdreef maakt een bocht naar rechts voor een tweedeling Middenrechtdoor doortrekken van de Tienendreef kost een paar huizen en banjert door het Keersopdal Onderlangs met veel bebouwing langs deze bestaande route Omhoog Naturist autoweg Berichten 2308 Lid geworden op Zo 16 Jan 2011 15 48 Locatie Meijerij omgeving s Hertogenbosch Re N069 Verkeersproblemen groter dan gedacht Citeer Bericht door Naturist Vr 22 Jun 2012 22 45 Bovenlangs en buitenom met een nieuwe zuid noord randweg zodat er aan de Noordzijde weer wat uitbreidingsmogelijkheden voor Dommelen ontstaan Maar zo te zien komt er binnenkort weer een leuke fotoreportage van mijn hand Het zoekgebied is goed aangegeven Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen Vooruit zien Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen Omhoog habke stadsweg Berichten 380 Lid geworden op Za 03 Mar 2007 19 44 Locatie Tilburg Re N069 Verkeersproblemen groter dan gedacht Citeer Bericht door habke Vr 22 Jun 2012 22 48 Ik heb zelf ooit het bestemmingsplan getekend voor de Lage Heideweg in Valkenswaard die moest komen te liggen tussen de N397 en de N69 Dat was een eerste aanzet tot een omleiding langs Valkenswaard Dat is dit plan Ik weet echter niet wat er nog over is van dit plan ik zag er namelijk in het huidige bestemmingsplan buitengebied van de gemeente Valkenswaard niks meer van terug komen Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Verkeersproblemen groter dan gedacht Citeer Bericht door kempencar Di 26 Jun 2012 12 00 habke schreef Ik heb zelf ooit het bestemmingsplan getekend voor de Lage Heideweg in Valkenswaard die moest komen

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=8&t=1567&start=960 (2015-12-02)
    Open archived version from archive

  • [N069] Omlegging Valkenswaard (Westparallel) - Pagina 34 - Wegenforum
    natuurlijk ook ervoor kiezen om eerder of later te vertrekken Omhoog Coen Tunnel 2x5 autosnelweg Berichten 17162 Lid geworden op Di 26 Apr 2005 11 39 Re N069 Verkeersproblemen groter dan gedacht Citeer Bericht door Coen Tunnel Do 26 Sep 2013 15 27 Afhankelijk van de route is het in de spits best aardig te doen als je de Liefkenshoektunnel neemt Vanaf de Nederlandse A4 naar de Belgische E17 of E34 richting Knokke is het een prima optie en zelfs vanaf Utrecht komende kun je bij KP Hooipolder nog prima de beslissing nemen om via Roosendaal en Bergen op Zoom naar de Liefkenshoektunnel te rijden Meestal is dat een filevrije route en in de spits rijdt het een stuk fijner Die paar euro tol neem ik dan wel voor lief die enkele keer dat ik de Liefkenshoektunnel gebruik Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Verkeersproblemen groter dan gedacht Citeer Bericht door kempencar Za 05 Okt 2013 11 00 Na mijn post van januari 2013 is het op dit onderwerp doodstil geworden Genoeg politieke discussies in de regionale kranten maar geen nieuwe trace plaatjes en die zijn voor dit forum het meest interessant lijkt me Nu is er dan een nieuw plaatje van de tracé s voor de west parallel openbaar Eerst nog even het vorige plaatje van Januari Dan het nieuwe plaatje schijnbaar al in juni gemaakt maar pas nu in de openbaarheid link plaatje werkte niet meer nu veranderd het trace is al voor 2 3 ingevuld maar de pijn zit hem in het middenstuk het Middenstuk ingezoomd Het trace zou vorige vrijdag worden gekozen maar de belanghebbende gemeenten Bergeijk en Valkenswaard zijn er nog niet uit Riethoven links op het kaartje onderdeel van Bergeijk en Dommelen rechts op het kaartje onderdeel van Valkenswaard willen niet hetzelfde Riethoven wil de rechtse lijn Dommelen de linkse Beide partijen hebben hiervoor een aantal milieuargumenten Als de partijen er niet uitkomen hakt de provincie de knoop door Omhoog mavas Moderator Berichten 12579 Lid geworden op Do 31 Mar 2005 17 27 Locatie Zuid Kennemerland Contact Contact mavas Website Re N069 Verkeersproblemen groter dan gedacht Citeer Bericht door mavas Za 05 Okt 2013 11 18 Wanneer kunnen we verwachten dat het trace volledig rond is als de provincie en gemeenten er uit zijn Over het kaartje Maakt het alignement een 100 km h weg mogelijk Noord Hollandse wegen dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord Holland Bezoek ook eens de Wegenwiki dé wiki voor verkeer Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Verkeersproblemen groter dan gedacht Citeer Bericht door kempencar Za 05 Okt 2013 11 50 De cie vergadering van Provinciale Staten stond gepland voor 11 oktober maar deze is veranderd in een info bijeenkomst omdat de partijen er nog niet uit zijn Zelfs al komt men er uit in oktober november dan zal dit concept besluit weer de inspraakronde ingaan waarna over een paar maanden het resultaat van die inspraak aan Provinciale Staten wordt aangeboden Streven van GS is om voor de verkiezingen van 2015 een onherroepelijk besluit te hebben genomen Uiteraard zijn er belanghebbenden die volcontinue proberen te vertragen Ik ben onvoldoende op de hoogte wat alignment betekent Ik ga ervanuit dat je dan niet te gekke bochten maakt en een voldoende breed parcours hebt van linkerbermgrens tot rechterbermgrens de dimensionering zal die voor een 80 km weg zijn maar een paar partijen dringen aan op een brede middenberm Ik heb nog geen detailontwerp in de openbaarheid gezien maar de betrokken partijen hebben deze al wel Omhoog Rene 4x5 autosnelweg Berichten 33647 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 11 48 Locatie Marktstad Purmerend Contact Contact Rene Website Re N069 Verkeersproblemen groter dan gedacht Citeer Bericht door Rene Za 05 Okt 2013 21 27 Alternatief D was m i het beste maar nu zie je opeens bij Do een hele rare slinger ter plaatse van de Molenstraat de weg weg Riethoven Keersop Waanzin Zo bijzonder is die ene boerderij die daar staat nu ook weer niet Als men een recht tracé zoals de oude D variant zou aanhouden dan zou de overlast voor Keersop en Dommelen ook minder zijn Cornelis Lely niet alleen de naamgever van Lelystad maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg Anno 1906 Omhoog mavas Moderator Berichten 12579 Lid geworden op Do 31 Mar 2005 17 27 Locatie Zuid Kennemerland Contact Contact mavas Website Re N069 Verkeersproblemen groter dan gedacht Citeer Bericht door mavas Zo 06 Okt 2013 9 17 kempencar schreef Ik ben onvoldoende op de hoogte wat alignment betekent Ik ga ervanuit dat je dan niet te gekke bochten maakt en een voldoende breed parcours hebt van linkerbermgrens tot rechterbermgrens de dimensionering zal die voor een 80 km weg zijn maar een paar partijen dringen aan op een brede middenberm Ik heb nog geen detailontwerp in de openbaarheid gezien maar de betrokken partijen hebben deze al wel Met alignement wordt het wegontwerp bedoeld in verticale en horizontale zin http www wegenwiki nl Alignement Ik ben dus benieuwd of het trace een opwaardering naar een 100 km h stroomweg mogelijk maakt Als bijvoorbeeld de bochten te krap zijn en de viaducten en andere zaken ook voor 100 km h dan moet dus veel geld uitgegeven worden voor de opwaardering Als men hier al rekening mee houdt voor in de verre toekomst dan kan het trace dus met weinig kosten worden opgewaardeerd Noord Hollandse wegen dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord Holland Bezoek ook eens de Wegenwiki dé wiki voor verkeer Omhoog Naturist autoweg Berichten 2308 Lid geworden op Zo 16 Jan 2011 15 48 Locatie Meijerij omgeving s Hertogenbosch Re N069 Verkeersproblemen groter dan gedacht Citeer Bericht door Naturist Zo 06 Okt 2013 22 50 Rene schreef Alternatief D was m i het beste maar nu zie je opeens bij Do een hele rare slinger ter plaatse van de Molenstraat

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=8&t=1567&start=990 (2015-12-02)
    Open archived version from archive

  • [N069] Omlegging Valkenswaard (Westparallel) - Pagina 35 - Wegenforum
    zijn ze genoodzaakt die bosgebieden te compenseren wat ook weer kosten met zich meebrengt van onteigening en aanleg Het lijk nu dus erg vreemd maar uit kostenoverwegingen kan het voordeliger zijn om dan maar een boerderij meer te onteigenen dat kan dus wel eens goedkoper uitpakken dan de weg er omheen leggen wat trouwens ook extra kosten met zich meebrengt met betrekking tot geluidwerende voorzieningen Omhoog Naturist autoweg Berichten 2308 Lid geworden op Zo 16 Jan 2011 15 48 Locatie Meijerij omgeving s Hertogenbosch Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door Naturist Zo 20 Okt 2013 15 43 Begrijp uiteraard een overweging om stukken bos te ontzien echter gaat het mij niet alleen om die boerderij maar om een tekening waar voorbij gegaan wordt aan een stuk infrastructuur dat in voorbereiding op een mogelijke aanleg jaren geleden al een aanpassing heeft gekregen Vergelijk het met een viaduct dat ongebruikt en volledig afgewerkt in een weiland staat en waar ze dan 20 meter verderop een boerderij voor slopen om dan 3 nieuwe viaducten te moeten aanleggen om het eerste viaduct ongebruikt laten staan Het wijkende natuurbied wordt namelijk al volledig gecompenseerd en heb als je mijn fotoserie nog eens doorkijkt zelf de meeste stukken bos die straks wijken moeten al op de plaat gezet Mijn kijkje op de huidige Bosweg in Riethoven Bij de aanleg van deze weg ontkom je er simpelweg niet aan dat er bomen om moeten maar realiseer je ook dat er voldoende aan te kopen weiland in de omgeving ligt die misschien zelfs een nog beter aaneengesloten natuurgebied opleveren dan de huidige situatie een natuurgebied draait namelijk niet om bomen alleen het gaat voor alle flora en fauna vooral om een samenspel dat de van origine aanwezige omgeving het meest benaderd zodat inheemse dier en plantensoorten er hun leefgebied van kunnen maken Dit Doorkijkje langs een zandpad met wat vingerhoedskruid ziet er dan wel mooi uit het mag best wat opener met grote stukken hei Een van de maatregelen om een aaneengesloten natuurgebied mogelijk te maken is juist die grote faunapassage over de Run ze moeten die alleen even een stukje naar het westen opschuiven en het zandpad tussen het Turfpad en de Locht verharden Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen Vooruit zien Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen Omhoog habke stadsweg Berichten 380 Lid geworden op Za 03 Mar 2007 19 44 Locatie Tilburg Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door habke Zo 20 Okt 2013 17 34 Je kunt de visie van jaren geleden niet meer vergelijken met de visie van nu het kan best zijn dat er jaren geleden al aanpassingen zijn geweest om deze weg aan te kunnen leggen Echter tijden veranderen en daarmee ook inzichten en meningen van personen Het zou inderdaad wel makkelijk zijn als ze die aangepaste infrastructuur kunnen gebruiken maar in sommige gevallen is dat niet mogelijk Kijk naar de A4 MD er lag daar al jaren een zandbed waar ze die weg zo op hadden kunnen leggen bij wijze van spreken maar door veranderingen van inzichten en omdat inspraak tegenwoordig wel een serieuze aangelegenheid is heeft men anders doen besluiten Dat zal hier ook wel gebeurd zijn lijkt me En de aanpassingen die gedaan zijn zijn niet te vergelijken met een ongebruikt viaduct Ik denk namelijk wel dat ze het meest logische tracé hebben gekozen Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door kempencar Zo 20 Okt 2013 21 04 Naturist Heb je ook gekeken wie dat stuk infrastructuur heeft aangelegd Boven de Run is het Veldhovens grondgebied en die zagen de Westparallel helemaal niet zitten Verder als ik de tekening goed begrijp kruist de Sabic leiding de Westparallel twee keer een keer haaks bij de N397 en een keer schuin midden op de velden Maar daarna blijft ie toch beneden de Westparallel westelijk ervan Ik zie niet de twee schuine passages Omhoog Naturist autoweg Berichten 2308 Lid geworden op Zo 16 Jan 2011 15 48 Locatie Meijerij omgeving s Hertogenbosch Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door Naturist Zo 20 Okt 2013 22 12 Kempencar schreef als ik de tekening goed begrijp kruist de Sabic leiding de Westparallel twee keer een keer haaks bij de N397 en een keer schuin midden op de velden Maar daarna blijft ie toch beneden de Westparallel westelijk ervan Ik zie niet de twee schuine passages Het klopt dat de leiding geen 3 keer gekruist hoeft te worden maar dat neemt niet weg dat die leiding gewoon niet diagonaal gekruist mág worden Boven de Run is het Veldhovens grondgebied en die zagen de Westparallel helemaal niet zitten Voor Veldhoven maakt het geen donder uit of die weg 50 meter westelijker of oostelijker gelegd wordt tenzij zij de rekening voor het verleggen van die leiding moeten betalen Wat Veldhoven naar buiten zegt en wat zij in de praktijk uitvoeren kunnen prima twee verschillende zaken zijn En voor Riethoven zal het ook weinig uitmaken of de weg tegen het Aartsepad of tegen de Keersopperdreef wordt aangelegd daar is mi geen argument voor te vinden Waar wel een argument voor te vinden is zijn die twee flauwe bochten die naast het diagonaal doorsnijden van die Sabic leiding de weg onnodig duurder maken door lengte en een dubbele boogstraal op zo n korte afstand Dan praten we nog niet eens over det risico van een minder overzichtelijke weg of bij regenval het water wat tussen die twee bochten blijft staan Daarnaast maakt het voor de hoeveelheid bos wat gekapt moet worden wel degelijk verschil als meer richting het Aartsepad gedimensioneerd wordt de punt ter hoogte van de kruising Bosweg Keersopperdreef wordt dan veel korter doorsneden met als resultaat minder kap De enigen die waarschijnlijk onteigend moeten worden zijn Polvo Kamp en dat woonhuis er tegenover aan de Molenstraat als dat misschien toch al niet zo zou zijn Habke schreef Kijk naar de A4 MD er lag daar al jaren een zandbed waar ze die weg zo op hadden kunnen leggen bij wijze van spreken maar door veranderingen van inzichten en omdat inspraak tegenwoordig wel een serieuze aangelegenheid is heeft men anders doen besluiten Dat zal hier ook wel gebeurd zijn lijkt me En de aanpassingen die gedaan zijn zijn niet te vergelijken met een ongebruikt viaduct Het aanleggen van twee knikken in een koolwaterstofleiding zonder dat daar enige aanleiding toe is is op z n zachtst gezegd Vreemd daarintegen zou het aanleggen van twee knikken in een open veld zonder enige voorkennis van nog aan te leggen wegen absurd te noemen zijn In dit land van allerlei fijnmazige infrastructuren is een inspraakronde vaak een farce die allerlei bekende of juist geheime afspraken met belanghebbenden een democratisch sausje geeft maar de praktijk is meestal weerbarstig Voor het aanleggen van een weg gaat veel meer vooraf dan het voeren van een inspraakronde voor de buurtbewoners de écht belanghebbenden zijn soms al op de hoogte of zelfs onderdeel van dergelijke afspraken maar dan onder embargo Of denk je werkelijk dat hier van echte democratie sprake is Ik denk namelijk wel dat ze het meest logische tracé hebben gekozen Het is en blijft een voorkeurstraject http www ed nl regio valkenswaard regio eens over voorkeurstraject westparallel 1 4046886 schreef Regio eens over voorkeurstraject Westparallel BERGEIJK De regio is het eens geworden over het voorkeurstraject voor de Westparallel Dat heeft de werkgroep met daarin de gemeenten Bergeijk Valkenswaard en Veldhoven Staatbosbeheer ZLTO Natuurmonumenten Kamer van Koophandel Brabant Waterschap de Dommel en Provincie Noord Brabant donderdagavond besloten na maanden overleg De weg komt wat betreft de partijen parallel aan de Keersopperdreef te liggen Er wordt rekening gehouden met de natte natuur en de boeren in het gebied En er komt geen extra aansluiting op Dommelen Voorzitter van de Bestuurlijke Werkgroep Nieuwe Verbinding en wethouder in Bergeijk Frank van der Meijden liet weten dat de partijen denken hun voorkeur te kunnen realiseren van het beschikbare budget van 140 miljoen euro Het college van Gedeputeerde Staten neemt op dinsdag 29 oktober een besluit over het advies uit de regio Heb even onderstreept en vetgedrukt waar veel mensen vaak overheen lezen maar dan nog kan altijd nog een buldozer in het veld tegengehouden worden door een kort geding van een belanghebbende Het lijkt me onverstandig en duur maar goed Alles kan Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen Vooruit zien Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen Omhoog Vinny Voorzitter en moderator Berichten 33483 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 12 52 Locatie Friesland Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door Vinny Zo 20 Okt 2013 22 49 Naturist schreef In dit land van allerlei fijnmazige infrastructuren is een inspraakronde vaak een farce die allerlei bekende of juist geheime afspraken met belanghebbenden een democratisch sausje geeft maar de praktijk is meestal weerbarstig Voor het aanleggen van een weg gaat veel meer vooraf dan het voeren van een inspraakronde voor de buurtbewoners de écht belanghebbenden zijn soms al op de hoogte of zelfs onderdeel van dergelijke afspraken maar dan onder embargo Of denk je werkelijk dat hier van echte democratie sprake is Dit vind ik complotdenken van de bovenste plank Ik ben bij veel inspraakbijéénkomsten geweest en deze suggestie wil ik toch snel van tafel geveegd hebben Hoewel ik het N69 dossier niet van binnen en buiten gevolgd heb blijft overeind dat dit een regionaal gedragen project is waar omwonden over het algemeen baat bij hebben De precieze invulling van het tracé kent altijd winnaars en verliezers en voor de laatste groep zijn de druiven zuur Dat is het leven Je moet dit echter afwegen tegen de voordelen die geboden worden aan de weggebruikers en de omwonenden van het huidige tracé die veel minder overlast zullen krijgen Met een paar detailpunten zoals een leidingenkruising dat is gewoon een uitdaging van het ontwerpteam niet een flagrante inbreuk op de democratie Let op Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer Omhoog Naturist autoweg Berichten 2308 Lid geworden op Zo 16 Jan 2011 15 48 Locatie Meijerij omgeving s Hertogenbosch Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door Naturist Zo 20 Okt 2013 23 10 Jij trekt dat gedeelte over leidingontwerp in combinatie met geheime afspraken wel heel erg door naar alle ins en outs van dit tracé Waar ik op doel is een klein deel van het totale ontwerp waar voorruit wellicht geen inspraak over is geweest En misschien zie ik eerder beren op de weg dan de meesten van ons echter kan ik nadat ik in het veld onderzoek heb gedaan én aanwonenden heb gesproken mij niet aan de indruk onttrekken dat een en ander al lang in kannen en kruiken lijkt te zijn En daar is de ligging van die koolwaterstofleiding alleen maar een symptoom van Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen Vooruit zien Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen Omhoog Vinny Voorzitter en moderator Berichten 33483 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 12 52 Locatie Friesland Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door Vinny Zo 20 Okt 2013 23 13 Dit topic is het schoolvoorbeeld van dat het helemaal niet in kannen en kruiken lag maar dat er gewoon een rationele afweging is geweest wat het beste is voor de regio Het oorspronkelijke plan was iets totaal anders Let op Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer Omhoog Naturist autoweg Berichten 2308 Lid geworden op Zo 16 Jan 2011 15 48 Locatie Meijerij omgeving s Hertogenbosch Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door Naturist Zo 20 Okt 2013 23 34 Da s meestal met openbare oorspronkelijke plannen maar dat antwoord kun je bij mij natuurlijk verwachten Nee mijn scepsis wordt veel te vaak gevoed door de zaken die ik om mij heen zie gebeuren Een voorbeeld een bouwtekening waarop te zien is dat voor de passage van een 18 meter lange vrachtwagen een huis moet wijken waarop door de instanties bij hoog en bij laag wordt beweerd dat dit wél mogelijk is en dat er van aankoop laat staan afbraak nooit sprake kan zijn Wel afgelopen vrijdag heeft mijn buurman met eigenaar van het belendende pand in aanbouw verregaande afspraken gemaakt over de aankoop en sloop van zijn huis De week daarvoor was zefs onze burgervader nog bij buuman op visite geweest om hun van dat voornemen op de hoogte te brengen En als er dan in de raad vragen worden gesteld over de aankoop en sloop omwille van de doorgangkelijkheid voor de aanvoer van goederen wordt openlijk glashard ontkent En zo zou ik nog vele voorbeelden kunnen noemen maar die zijn hier allen maar laat ik het er op houden dat ik het definitieve tracé met plezier en in detail zal bekijken en wellicht waag ik er zelfs nog een mailtje aan deze of gene over Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen Vooruit zien Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen Omhoog habke stadsweg Berichten 380 Lid geworden op Za 03 Mar 2007 19 44 Locatie Tilburg Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door habke Ma 21 Okt 2013 16 23 naturist schreef Voor het aanleggen van een weg gaat veel meer vooraf dan het voeren van een inspraakronde voor de buurtbewoners de écht belanghebbenden zijn soms al op de hoogte of zelfs onderdeel van dergelijke afspraken maar dan onder embargo Of denk je werkelijk dat hier van echte democratie sprake is Natuurlijk zal het niet alleen afhangen van een inspraakronde voor buurtbewoners maar er word tegenwoordig wel veel meer en beter naar ze geluisterd dan vroeger Tot aan de jaren 70 80 werd er nauwelijks geluisterd naar de omgeving er werd gewoon een weg neergeplempt en mensen moesten dat maar slikken Tegenwoordig kun je er niet meer omheen en uiteraard zal het nooit helemaal democratisch gaan maar zoals jij het nu schrijft lijkt het er op alsof we nog steeds in die tijden voor de jaren 70 leven Omhoog Chris Moderator Berichten 41108 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 15 19 Locatie Zwolle Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door Chris Ma 21 Okt 2013 16 26 inspraak is niet hetzelfde als beslissen Dat vergeten insprekers vaak De besluitvorming wordt door de politiek uitgevoerd De vormgeving van een project kan op basis van inspraak wel gewijzigd worden maar dat is geen garantie European Roads Youtube European Roads Flickr Wegenwiki Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door kempencar Ma 21 Okt 2013 19 32 Naturist schreef Het aanleggen van twee knikken in een koolwaterstofleiding zonder dat daar enige aanleiding toe is is op z n zachtst gezegd Vreemd daarintegen zou het aanleggen van twee knikken in een open veld zonder enige voorkennis van nog aan te leggen wegen absurd te noemen zijn Zonder oude koeien uit de sloot te willen halen het plaatje van de intentieverklaring uit 2004 geplot op de kaart uit 2010 Laat zien dat als je de Westparallel aanlegt de knikje en het kruisen van de koolwaterstofleiding bij de N397 vrij nauwkeurig kan voorspellen Even verder in het proces de cie Mobiliteit van PS Noord Brabant houdt a s vrijdag een zitting daar kwamen mijn plaatjes uit waar de belanghebbenden kunnen inspreken Daarna zal de cie haar opmerkingen aan GS sturen GS stellen dan de voorkeur variant vast waarna het formele proces van start gaat met een ter inzage leggen van de MER en het PIP Ook daarop komen zienswijzen de 4e keer in dit proces en zal PS uiteindelijk het besluit nemen voor de PS verkiezingen van 2015 Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door kempencar Ma 21 Okt 2013 19 36 Habke bij een manifestatie van Westparallel tegenstanders in Dommelen zag ik zelfs een mapje met uitgewerkte plannen met viaducten e d voor mijn gevoel in detail uitgewerkt die echter snel van tafel gingen nadat ik erover vroeg Kortom de belangengroeperingen kennen de plannen in detail alleen het grote publiek krijgt maar een snipper informatie Omhoog Naturist autoweg Berichten 2308 Lid geworden op Zo 16 Jan 2011 15 48 Locatie Meijerij omgeving s Hertogenbosch Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door Naturist Ma 21 Okt 2013 21 41 Iemand kon het niet laten om toch even een reactie op de site van de Provincie te plaatsen Die reactie is op deze pagina te lezen Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen Vooruit zien Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door kempencar Ma 21 Okt 2013 22 25 Da s een reactie van iemand die ter plekke is wezen kijken Ben benieuwd of daar een reactie op volgt van de provincie Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door kempencar Ma 21 Okt 2013 22 28 Ha ik ben gepromoveerd tot en dat bijna enkel met bijdragen over de N69 Omhoog Naturist autoweg Berichten 2308 Lid geworden op Zo 16 Jan 2011 15 48 Locatie Meijerij omgeving s Hertogenbosch Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door Naturist Ma 21 Okt 2013 22 49 Beetje off topic maar toch van harte gefeliciteerd Een knappe prestatie En nogmaals bedankt voor je

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=8&t=1567&start=1020 (2015-12-02)
    Open archived version from archive

  • [N069] Omlegging Valkenswaard (Westparallel) - Pagina 36 - Wegenforum
    breder en dus duurder de vraag is natuurlijk wat het scheelt ten opzichte van de nu voorliggende oplossing Kaaimans Combikaart van Nederland Atlantis een thuis voor landen ver van huis Interesse in deze wegenkaarten van Michelin Die Generalkarte en andere uitgevers PB me Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door kempencar Za 08 Feb 2014 20 01 Dat klopt maar de zuidelijke aansluiting is dan niet nodig én de extra verbindingsweg daar naar toe Omhoog Naturist autoweg Berichten 2308 Lid geworden op Zo 16 Jan 2011 15 48 Locatie Meijerij omgeving s Hertogenbosch Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door Naturist Do 13 Feb 2014 20 46 kempencar schreef Voor Naturist bijt dit nog met de SABIC pijpleiding Moest er even voor gaan zitten aangezien de door Provincie Brabant gepresenteerde kaartjes niet geheel toevallig in een flauw vogelvluchtperspectief zijn gezet Zo te zien wordt de leiding keurig haaks gekruisd maar betekend het wel dat die vriendelijke agrariër zijn hele pand zal moeten verkopen voor de sloop terwijl ze er onlangs nog fors in geinvesteerd hadden Maar goed het doet deugd om te zien dat ik samen met jou het tracé nagenoeg perfect heb uitgezocht Grappig is dan wel nu al te weten op wat voor soort bos de inwoners van Dommelen gefèteerd worden omdat op dat laaggelegen beekdal enkel broekbos groeit met veel waterloten takjes over de hele lengte van de stam die geen hoogte gaat maken omdat de boom al met de voeten in het water staat Kortom een ondoordringbare bosschage waar je met de hond graag wegblijft En dan nog even over die weg achter die woningen wat is daar toch het precieze bezwaar tegen Die aansluiting ligt toch minstens 500 meter van de woningen vandaan of mis ik iets Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen Vooruit zien Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen Omhoog Rene 4x5 autosnelweg Berichten 33647 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 11 48 Locatie Marktstad Purmerend Contact Contact Rene Website Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door Rene Vr 14 Feb 2014 11 30 Geen ruimtelijke reservering voor een tweede rijbaan Niet echt slim Cornelis Lely niet alleen de naamgever van Lelystad maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg Anno 1906 Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door kempencar Za 15 Feb 2014 13 44 Al in een eerder stadium toen enkel nog de Lage Heideweg in beeld was van N69 naar N397 was er bezwaar zoals ik aangaf Pikant detail is dat dit in oktober niet bekend was en de bewoners van de mgr Smetsstraat al bij eerdere plannen voor verbindingen en nieuwe wijken fel tegen een ontsluitingsweg achter hun huizen waren Toen was dat nog noodzakelijk omdat er slechts 1 brug over de Keersop mocht zijn dus als de Westparallel eroverheen zou gaan moest de oorspronkelijk brug van de N397 verdwijnen Dat plan leek in oktober 2013 van de baan maar nu komt de ontsluitingsweg achter de huizen langs weer terug Dat was in Valkenswaard een onprettige verrassing Bij de zienswijzen over de Lage Heide weg protesteerde de mgr Smetsstraat Zij vonden het onzinnig dat de bestaande duiker over de Keersop wegmoest en dat al het verkeer op kortere afstand van hun achtertuin kwam te liggen Overigens lag dat stukje weg inderdaad toen dichter achter hun huizen getekend Dus je denkt dat je het onheil via de achterdeur hebt afgewend en nu komt het door de voordeur weer terug dankzij de Provincie en voornamelijk door de status van de Keersop zoals er landen zijn met heilige koeien hebben we ook heilige riviertjes terwijl het een stroom is die hier tussen de weilanden doorloopt Punt blijft dat Dommelen tussen twee stromen de Keersop en de Dommel ligt en alle ruimte heeft volgebouwd tot aan het beekdal Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door kempencar Zo 16 Feb 2014 18 17 En via de Google afbeeldingen zoekfunctie heb ik de weg achter de woningen gevonden Deze zou dichter achter de huizen liggen en ál het inkomend verkeer van Dommelen bedienen Het gaat om het losse stukje rode weg boven de Lage Heideweg de Dommelsedijk N397 over de Keersop zou opgebroken worden omdat er maar één verbinding over de Keersop werd toegestaan Dat plan is nu van tafel het het akkoord over de Westparallel in juni 2012 hoewel milieukringen nog mopperen over deze brug omdat dit een platte duiker is je merkt het nauwelijks op deze weg en ze erg graag een brede brug zien Het bijbehorende kranten bericht http www ed nl regio valkenswaard groen licht voor lage heideweg 1 2182781 uit 2009 laat de Lage Heide weg nu nog eindigen bij de N397 Bergeijk heeft hier indertijd een stokje voor gestoken óf een mogelijke aansluiting naar het noorden zeg maar de weg naar het noorden ter hoogte van de 2e M in Dom m elsedijk óf geen weg omdat Bergeijk vreesde dat Valkenswaard hiermee alle vrachtverkeer van de N69 de N397 op zou jagen en daarna alle urgentie voor de Westparallel zou verliezen Bergeijk kon dat eisen omdat het laatste stukje de Keersop was de gemeentegrens op Bergeijks grondgebied lag Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door kempencar Di 18 Mar 2014 16 13 Weer een maandje later is er nog geen publiek PIP omdat het concept hiervan nu een rondje maakt langs betrokken gemeenteraden Pas nadat dat rondje klaar is en de opmerkingen zijn verwerkt wordt het PIP openbaar gemaakt In het lokale nieuws is er nog wel rumoer over de aansluiting van Dommelen op de Westparallel Om maar even een oude plaatje terug te halen Dommelen Noord was niet haalbaar omdat a een flink stuk EHS Natura2000 zou worden geraakt b de harde kern van de actiegroep uit Dommelen hier woont Dommelen Midden was een te grote oversteek en kostte teveel huizen in Dommelen zelf Bleef over Dommelen Zuid daar ligt al een bestaande historische weg door Dommelen sterker nog dat was vroeger bijna de enige bebouwing in Dommelen Niet alleen een historische weg maar ook geen bijzonder brede weg Een Werkgroep uit Dommelen mocht meepraten en het advies vindt U hieronder noot Westerhovenseweg is de onderste lijn tot de scherpe bocht naar rechts Uit het Eindhovens Dagblad http www ed nl regio valkenswaard werkgroep wil geen op en afritten van westparallel op westerhovenseweg in dommelen 1 4266089 Werkgroep wil geen op en afritten van Westparallel op Westerhovenseweg in Dommelen DOMMELEN De werkgroep Verkeer Dommelen Zuid adviseert de gemeenteraad van Valkenswaard om de provincie te laten weten dat er geen op en afritten van de Westparallel op de Westerhovenseweg moeten komen Volgens de werkgroep die is opgericht om mee te denken over maatregelen om de verkeersoverlast na aanleg van de Westparallel te beperken trekken de op en afritten extra verkeer aan in de kom van oud Dommelen Eindhovenseweg krijgt minder verkeer na aanleg Westparallel Volgens berekeningen krijgt de Eindhovenseweg in Valkenswaard na aanleg van de Westparallel minder verkeer en Dommelen Zuid juist fors meer verkeer te verwerken De werkgroep wil voorkomen dat met de aanleg van de nieuwe weg van de Luikerweg in Valkenswaard naar de A67 bij Veldhoven de verkeersellende wordt verplaatst Advies De werkgroep wil dat hun advies wordt meegenomen in de reactie van de gemeente Valkenswaard op het provinciaal Inpassingsplan voor de Westparallel Over de reactie van de gemeente op dit plan vergadert de gemeenteraad op dinsdagavond 25 maart De werkgroep heeft nog geen reactie gehad op hun advies Omhoog mavas Moderator Berichten 12579 Lid geworden op Do 31 Mar 2005 17 27 Locatie Zuid Kennemerland Contact Contact mavas Website Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door mavas Di 18 Mar 2014 16 25 Dus eigenlijk wil iedereen in Dommelen een aansluiting op de Westparallel maar niet in zijn achtertuin Noord Hollandse wegen dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord Holland Bezoek ook eens de Wegenwiki dé wiki voor verkeer Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door kempencar Za 19 Apr 2014 11 43 Op het gevaar af hier politieke uitspraken te doen een deel van Dommelen wil helemaal geen Westparallel want zij hebben immers geen probleem dat bevindt zich nu in Valkenswaard Waalre Aalst en sluipverkeer in Bergeijk Eersel Riethoven en Westerhoven Als ie er dan toch moet komen dan mag het niet leiden tot extra verkeer op de uitvalswegen van Dommelen Daar zit m juist de pijn door de Westparallel zal het verkeer uit Dommelen zelf deels een andere route nemen namelijk naar de Westparallel Vanuit Valkenswaard wordt dat toegejuicht immers minder verkeer door Valkenswaard maar dat leidt tot meer verkeer over de oude uitvalsweg van Dommelen richting Bergeijk Die wordt gewoon drukker maar niet met sluipverkeer vrachtwagens of Valkenswaard verkeer maar voornamelijk met verkeer uit Dommelen zelf Door nu hard aan de eis van geen extra verkeer op de oude uitvalsweg vast te houden hoopt een deel van Dommelen dat de Westparallel in zijn geheel niet doorgaat Als er nu helemaal geen ontsluiting van Dommelen op de Westparallel wordt gebouwd leidt dit tot a minder afname van verkeer in Valkenswaard waardoor weer hetzelfde deel van Dommelen zal roepen dat b de Westparallel onvoldoende effect heeft Terug naar de acualiteit Daarnaast heeft Valkenswaard in de laatste raadsvergadering in de oude samenstelling in maart nog een zienswijze op het concept PIP dat dus nog niet is vrijgegeven voor het publiek opgesteld waarin nog een opmerkelijk detail staat als mogelijk alternatief zien wij de verplaatsing van de op en afritten naar de kruising van de Dommelsche Dijk N397 en de Westparallel De kruising en op en afritten zien wij liefst in de vorm van een gelijkvloerse rotonde Voor de goede orde recycling van mijn eigen plaatje In plaats van een vlotte doorstroming daarvoor was de Westparallel immers bedoeld krijgen we er een opstoppende rotonde bij als het aan Valkenswaard ligt Als ik in de schoenen van de Provincie stond wie heeft die gedachte niet en naar het kaartje kijk Over de Keersop de blauwe slingerlijn gaat een weidse brug zodat de oevers van de Keersop en alles wat er bij hoort niet wordt verstoord Die brug gaat nu zelfs over de N397 heen Door nu bij de N397 een rotonde te vragen wordt die brug dus een flink stuk korter minder ecologische zone naast de Keersop en waarschijnlijk een stuk steiler verkeersveiligheid Dan zit ik dus met een slechtere doorstroming door een extra rotonde op de Westparallel die de vrachtwagens moest verleiden een steilere brug over de Keersop met meteen ná de brug een rotonde hoe veilig is dat en een ingekrompen ecologische zone bij de Keersop Als extra argument er zijn al zorgen geuit over het fietsverkeer over de N397 dat nu slechts de 3 minirotondes moet passeren waarbij telkens maar vanuit 1 extra kant verkeer bij komt Als er 1 grote rotonde komt met continue verkeer over de Westparallel noord zuid richting de fietsers gaan links rechts is de oversteekbaarheid voor de fietsers een groot probleem Benieuwd wat de Provincie met deze gedachtengang gaat doen in het te publiceren PIP De volgende ronde gaat plaatsvinden met de publicatie van het PIP en de zienswijze procedure daaromheen Omhoog Naturist autoweg Berichten 2308 Lid geworden op Zo 16 Jan 2011 15 48 Locatie Meijerij omgeving s Hertogenbosch Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door Naturist Zo 20 Apr 2014 23 26 Dan zou het fijn zijn als de nieuwe raad van gemeente Valkenswaard een eventuele afwijzing van de zienswijze door de provincie naast zich neerlegt en er dus in schikt Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen Vooruit zien Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen Omhoog duikgek89 expressweg Berichten 3938 Lid geworden op Ma 23 Jul 2007 15 31 Contact Contact duikgek89 Website Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door duikgek89 Ma 21 Apr 2014 10 07 Maar wacht even Zoals ik dat kaartje zie lijkt het wel of de Westparallel gewoon vloeiend doorloopt en op en afritten krijgt waarbij die op en afritten aansluiten op een rotonde of zo n hondenbot ding Dan gaan veel van je bezwaren ook niet op Of heb ik nu ergens iets gemist of verkeerd gelezen Want als ze inderdaad een gelijkvloerse rotonde willen ben je zeker dat die weg nog voor geen meter opschiet Omhoog Steyn E dorpsstraat Berichten 127 Lid geworden op Ma 27 Dec 2010 22 40 Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door Steyn E Ma 21 Apr 2014 14 21 Waarom maken ze niet gewoon een halfklaverblad op de plek van de noordelijke helft van de afrit Dan heb je die hele zuidelijke afrit al niet meer nodig en heb je ook een rotonde minder Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door kempencar Do 24 Apr 2014 13 30 Maar wacht even Zoals ik dat kaartje zie lijkt het wel of de Westparallel gewoon vloeiend doorloopt en op en afritten krijgt waarbij die op en afritten aansluiten op een rotonde of zo n hondenbot ding Dan gaan veel van je bezwaren ook niet op Of heb ik nu ergens iets gemist of verkeerd gelezen Want als ze inderdaad een gelijkvloerse rotonde willen ben je zeker dat die weg nog voor geen meter opschiet Excuses als mijn uitleg verwarring oproept Het plaatje laat de WP vloeiend doorlopen dat is het plan van de Provincie Valkenswaard opteert voor een gelijkvloerse rotonde daar is gelukkig nog geen plaatje van wat de doorstroming belemmert Ik heb met het provincieplaatje in de hand bekeken wat het gevolg zou zijn als hier een gelijkvloerse rotonde zou komen en daar werd ik niet blij van 1 de fietsers zullen niet blij worden het wordt moeilijker oversteken bij zo n continue stroom van verkeer 2 de ecologiehoek zal niet blij worden omdat de ecologische zone rondom de keersop fors minder is bij de brug 3 het doorgaand verkeer zal niet blij worden vanwege een remmende rotonde met ook best wel Oost West verkeer waardoor WP verkeer ook moet wachten 4 de verkeerveiligheid is niet gebaat bij een sterk dalende brug vanaf het zuiden gezien die eindigt in een stremmende rotonde met daarvoor een rij wachtende auto s Voor wat betreft de suggestie van een halfklaverblad ik begreep dat hiervoor niet voldoende ruimte in de breedte aanwezig is ten noorden van de N397 Je zit links met het buurtschap Braambos die de weg niet zal tegenhouden maar graag nog een beetje afstand houdt en rechts met het stroomdal en de ecologische zone rondom de Keersop Hier heeft de provincie voor de slanke variant gekozen en krijg je omdat de zuidelijke aftakkingen over de Keersop zouden gaan deze vreemde constructie Omhoog nielske1990 autoweg Berichten 1868 Lid geworden op Di 05 Jul 2005 19 54 Locatie Helmond Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door nielske1990 Do 24 Apr 2014 13 41 En als je die zuidelijke aftakkingen nou achterwege laat Verkeer uit België met bestemming Valkenswaard moet dan weliswaar via de oude N69 het dorp binnenrijden maar dat is relatief klein in aandeel lijkt me En het scheelt een hoop gezeur in Dommelen Cuore Sportivo N279 A2 50 58 67 73 270 N270 272 612 615 In het verleden geposte berichten bieden geen garantie voor de toekomst Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door kempencar Do 24 Apr 2014 14 21 D r zal wel een reden zijn waarom hiervoor is gekozen om ook de zuidelijke aansluiting intact te houden De verkeersstroom Dommelen Belgie vv is m i echter niet de belangrijkste meest mvt trekkende of meest overlast gevende verkeersstroom Maar t blijft dan opmerkelijk dat dit niet door de gemeente Valkenswaard naar voren is gebracht als kenner van de lokale verkeersstromen of het heeft de krant niet gehaald De Oost West stroom over de N397 is behoorlijk De Noord Zuid stroom over de nieuwe WP zal fors zijn Van Dommelen naar de WP richting Noorden en s avonds weer terug zal fors zijn In de verkeersberekeningen zit ook een forse stroom van Belgisch verkeer dat zijn eindbestemming heeft in de gemeente Valkenswaard maar gezien het m i lagere aantal bedrijven in Dommelen zal dit verkeer de eerdere afslag vanaf het zuiden nemen richting bedrijventerrein de Schaapsloop rechtsonder Valkenswaard Omhoog kempencar woonerf Berichten 86 Lid geworden op Za 19 Sep 2009 0 01 Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door kempencar Ma 19 Mei 2014 7 33 Zojuist vrijgegeven op de website van de Provincie Noord Brabant Provinciaal Inpassingsplan Nieuwe Verbinding Grenscorridor N69 http ruimtelijkeplannen brabant nl phID 24601FAF BCAA 452A 8F72 D7A86FD6DBEF Trace wijkt niet veel af van vorige versies Voorinspraak van betrokken partijen leidt niet tot wijzigingen van de knooppunten dus ongelijkvloerse kruisingen blijven in het plan Omhoog praatpaal autoweg Berichten 1281 Lid geworden op Wo 11 Mei 2005 18 10 Locatie Rotterdam Re N069 Aanpak verkeersproblemen Waalre Valkenswaard in z Citeer Bericht door praatpaal Di 20 Mei 2014 14 17 Zelf kom ik uit Dommelen Hier ben ik geboren en opgegroeid Nota Bene het deel wat er bijna voor gesloopt zou moeten worden of in ieder geval een nieuwe ontluiting

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=8&t=1567&start=1050 (2015-12-02)
    Open archived version from archive

  • Autosnelwegen - Pagina 2 - Wegenforum
    Knooppunt Barneveld Laatste bericht door BaldFett Zo 05 Jul 2015 19 26 Reacties 40 1 2 door Pino Di 09 Mar 2010 21 24 40 Reacties 3155 Weergaves Laatste bericht door BaldFett Bekijk laatste bericht Zo 05 Jul 2015 19 26 A028 nieuwe aansluiting Assen Zuid Laatste bericht door Rene Za 27 Jun 2015 23 26 Reacties 17 door Chris Wo 17 Sep 2014 14 27 17 Reacties 1380 Weergaves Laatste bericht door Rene Bekijk laatste bericht Za 27 Jun 2015 23 26 A002 Eindhoven Den Bosch naar 2x3 rijstroken Laatste bericht door Via Wo 24 Jun 2015 20 56 Reacties 827 1 24 25 26 27 28 door Rene Wo 08 Mar 2006 13 08 827 Reacties 47936 Weergaves Laatste bericht door Via Bekijk laatste bericht Wo 24 Jun 2015 20 56 A004 Reconstructies bij Den Haag Clausplein Harnasch Laatste bericht door H Vr 22 Mei 2015 8 19 Reacties 56 1 2 door Rene Ma 08 Okt 2007 10 10 56 Reacties 3178 Weergaves Laatste bericht door H Bekijk laatste bericht Vr 22 Mei 2015 8 19 A002 A067 Randweg Eindhoven Nieuwe aansluitingen Laatste bericht door mavas Zo 03 Mei 2015 15 09 Reacties 106 1 2 3 4 door PW100 Zo 20 Nov 2005 23 21 106 Reacties 9584 Weergaves Laatste bericht door mavas Bekijk laatste bericht Zo 03 Mei 2015 15 09 A016 N210 HBAC Herontwerp Brienenoord en Algeracorridor Laatste bericht door LennyKravitz Za 25 Apr 2015 1 00 Reacties 77 1 2 3 door Chris Do 07 Apr 2011 21 27 77 Reacties 3623 Weergaves Laatste bericht door LennyKravitz Bekijk laatste bericht Za 25 Apr 2015 1 00 A050 Lezing geschiedenis weg s Hertogenbosch Grave Laatste bericht door Hensepens Zo 12 Apr 2015 11 22 Reacties 15 door kees Vr 06 Mar 2015 10 49 15 Reacties 793 Weergaves Laatste bericht door Hensepens Bekijk laatste bericht Zo 12 Apr 2015 11 22 A003 Plannen en alternatieven Laatste bericht door Wesso Do 26 Mar 2015 12 19 Reacties 416 1 10 11 12 13 14 door LennyKravitz Wo 22 Jun 2005 16 27 416 Reacties 20184 Weergaves Laatste bericht door Wesso Bekijk laatste bericht Do 26 Mar 2015 12 19 A004 Nieuw asfalt in Schipholtunnel Laatste bericht door Hensepens Ma 23 Mar 2015 17 42 Reacties 14 door Hensepens Zo 25 Okt 2009 23 00 14 Reacties 1219 Weergaves Laatste bericht door Hensepens Bekijk laatste bericht Ma 23 Mar 2015 17 42 A058 Nieuwe aansluiting Goes Laatste bericht door RSK Wo 18 Mar 2015 8 53 Reacties 9 door Steptimer Zo 16 Mar 2014 11 30 9 Reacties 763 Weergaves Laatste bericht door RSK Bekijk laatste bericht Wo 18 Mar 2015 8 53 A325 Ressen Arnhem N93 Laatste bericht door HylkeAnne Zo 08 Mar 2015 23 06 Reacties 341 1 8 9 10 11 12 door michaelgse Vr 19 Mar 2010 16 49 341 Reacties 13578 Weergaves Laatste bericht door HylkeAnne Bekijk laatste bericht Zo 08 Mar 2015 23 06 A006 Tracé A6 Emmeloord Groningen Laatste

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewforum.php?f=269&start=30 (2015-12-02)
    Open archived version from archive

  • Autosnelwegen - Pagina 3 - Wegenforum
    36 37 38 door GrandmasterE Wo 24 Nov 2010 10 02 1139 Reacties 53490 Weergaves Laatste bericht door Vinny Bekijk laatste bericht Zo 03 Aug 2014 20 41 Rijkswegen in Nederland Kaart Laatste bericht door kees Za 02 Aug 2014 2 05 Reacties 93 1 2 3 4 door vdVeen Wo 28 Mei 2014 0 15 93 Reacties 4645 Weergaves Laatste bericht door kees Bekijk laatste bericht Za 02 Aug 2014 2 05 N050 Nieuwe Ramspolbrug en verbreding naar 2x2 autoweg Laatste bericht door Techum Di 29 Jul 2014 23 57 Reacties 737 1 21 22 23 24 25 door Rene Ma 20 Nov 2006 9 24 737 Reacties 42115 Weergaves Laatste bericht door Techum Bekijk laatste bericht Di 29 Jul 2014 23 57 Reden voor lagere maximumsnelheid Laatste bericht door Jackbauer1350 Do 03 Jul 2014 18 20 Reacties 74 1 2 3 door RSK Ma 16 Jun 2014 13 10 74 Reacties 1987 Weergaves Laatste bericht door Jackbauer1350 Bekijk laatste bericht Do 03 Jul 2014 18 20 A073 A067 aanpassing knooppunt Zaarderheiken Laatste bericht door verfmeer95 Wo 02 Jul 2014 20 19 Reacties 36 1 2 door sven engelen Ma 06 Jan 2014 14 47 36 Reacties 1938 Weergaves Laatste bericht door verfmeer95 Bekijk laatste bericht Wo 02 Jul 2014 20 19 A012 Veenendaal Ede Plus en weefstroken Laatste bericht door Rogier Vr 06 Jun 2014 10 25 Reacties 124 1 2 3 4 5 door Bart Wo 21 Feb 2007 14 11 124 Reacties 7116 Weergaves Laatste bericht door Rogier Bekijk laatste bericht Vr 06 Jun 2014 10 25 Vragenlijst beleving weggebruiker bij wegwerkzaamheden Laatste bericht door GerritdeGroot Vr 23 Mei 2014 20 16 Reacties 10 door GerritdeGroot Za 10 Mei 2014 17 08 10 Reacties 654 Weergaves Laatste bericht door GerritdeGroot Bekijk laatste bericht Vr 23 Mei 2014 20 16 Losse stukjes snelweg Laatste bericht door petervdveen Do 22 Mei 2014 10 16 Reacties 126 1 2 3 4 5 door Tim Wo 30 Jan 2013 17 29 126 Reacties 4971 Weergaves Laatste bericht door petervdveen Bekijk laatste bericht Do 22 Mei 2014 10 16 A015 Botlekbrug Laatste bericht door Jackbauer1350 Wo 21 Mei 2014 16 45 Reacties 34 1 2 door Meneer de Boden Za 12 Feb 2011 18 18 34 Reacties 4336 Weergaves Laatste bericht door Jackbauer1350 Bekijk laatste bericht Wo 21 Mei 2014 16 45 A015 Oplossingen voor Barendrecht IJsselmonde Laatste bericht door Dweep Do 17 Apr 2014 3 38 Reacties 46 1 2 door Rene Di 20 Feb 2007 23 03 46 Reacties 4109 Weergaves Laatste bericht door Dweep Bekijk laatste bericht Do 17 Apr 2014 3 38 Toerit met toeritdosering gezocht Laatste bericht door fleppenstein Di 15 Apr 2014 1 10 Reacties 25 door WouterJ Vr 11 Apr 2014 16 37 25 Reacties 887 Weergaves Laatste bericht door fleppenstein Bekijk laatste bericht Di 15 Apr 2014 1 10 Tilburg Turnhout Geel Leuven Laatste bericht door mavas Do 27 Mar 2014 18 06 Reacties 33 1 2 door Gooikes Ma 25 Mar 2013

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewforum.php?f=269&start=60 (2015-12-02)
    Open archived version from archive

  • Autosnelwegen - Pagina 4 - Wegenforum
    Di 11 Dec 2012 23 56 Reacties 412 1 10 11 12 13 14 door Rene Wo 02 Nov 2005 14 27 412 Reacties 14634 Weergaves Laatste bericht door mavas Bekijk laatste bericht Di 11 Dec 2012 23 56 A002 A076 Aanpassing knooppunt Kerensheide Laatste bericht door Rene Ma 10 Dec 2012 16 07 Reacties 249 1 5 6 7 8 9 door bas1984 Wo 17 Jun 2009 10 21 249 Reacties 18792 Weergaves Laatste bericht door Rene Bekijk laatste bericht Ma 10 Dec 2012 16 07 A058 Omlegging Roosendaal Laatste bericht door orionpax Za 13 Okt 2012 11 17 Reacties 43 1 2 door peejay Wo 08 Apr 2009 13 04 43 Reacties 4458 Weergaves Laatste bericht door orionpax Bekijk laatste bericht Za 13 Okt 2012 11 17 A028 nieuwe aansluiting Wezep H20 Laatste bericht door Chris Do 04 Okt 2012 13 27 Reacties 12 door Chris Wo 15 Feb 2012 9 48 12 Reacties 703 Weergaves Laatste bericht door Chris Bekijk laatste bericht Do 04 Okt 2012 13 27 Langste stuk zonder een viaduct tegen te komen Laatste bericht door Danzk Ma 01 Okt 2012 10 43 Reacties 28 door marcel Vr 28 Sep 2012 10 03 28 Reacties 1069 Weergaves Laatste bericht door Danzk Bekijk laatste bericht Ma 01 Okt 2012 10 43 Verkeersproblemen tussen Nederland en België Laatste bericht door orionpax Ma 24 Sep 2012 19 13 Reacties 40 1 2 door Vinny Ma 03 Sep 2012 20 29 40 Reacties 1511 Weergaves Laatste bericht door orionpax Bekijk laatste bericht Ma 24 Sep 2012 19 13 75 jaar autosnelweg Laatste bericht door mavas Di 18 Sep 2012 21 48 Reacties 31 1 2 door photologix Di 20 Mar 2012 9 04 31 Reacties 2343 Weergaves Laatste bericht door mavas Bekijk laatste bericht Di 18 Sep 2012 21 48 A012 Waterberg Velperbroek verbreding naar 2x3 Laatste bericht door rbtvdijk Wo 12 Sep 2012 10 37 Reacties 236 1 4 5 6 7 8 door boe Za 17 Feb 2007 13 11 236 Reacties 16897 Weergaves Laatste bericht door rbtvdijk Bekijk laatste bericht Wo 12 Sep 2012 10 37 A326 Bankhoef Palkerplein Laatste bericht door Coen Tunnel Di 04 Sep 2012 9 24 Reacties 40 1 2 door captain007 Wo 02 Mei 2012 21 23 40 Reacties 1745 Weergaves Laatste bericht door Coen Tunnel Bekijk laatste bericht Di 04 Sep 2012 9 24 A059 Snelheidsverlaging Waalwijk Den Bosch Laatste bericht door captain007 Ma 03 Sep 2012 14 37 Reacties 108 1 2 3 4 door Rene Do 06 Dec 2007 16 51 108 Reacties 5884 Weergaves Laatste bericht door captain007 Bekijk laatste bericht Ma 03 Sep 2012 14 37 A074 De langdurige planvorming van de A74 bij Venlo Laatste bericht door Palance Zo 05 Aug 2012 8 52 Reacties 1174 1 36 37 38 39 40 door snelwegracer Di 31 Mei 2005 9 32 1174 Reacties 42754 Weergaves Laatste bericht door Palance Bekijk laatste bericht Zo 05 Aug 2012 8 52 A059 Brug over het wilhelminakanaal Ir Hamersbrug

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewforum.php?f=269&start=90 (2015-12-02)
    Open archived version from archive



  •