archive-nl.com » NL » W » WEGENFORUM.NL

Total: 614

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen - Pagina 18 - Wegenforum
    Omhoog RSK Penningmeester Berichten 4531 Lid geworden op Do 19 Sep 2013 11 40 Locatie Bodegraven Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door RSK Di 30 Jun 2015 18 50 Fragment uit de Leidse Courant van 30 maart 1967 met daarin het streekplan voor wat omschreven werd als de Gouwe Rijnstreek Daarmee valt dit kaartje een beetje in tussen het Structuurschema Hoofdwegennet 1966 en het Rijkswegenplan 1968 Naast de A3 Rotterdam Waddinxveen Nieuwkoop zien we onder andere de A24 onder Gouda langs richting Nieuwegein en de A16 Terbregseplein Leiden Ook staat er een nieuwe snelweg Bodegraven Den Haag Noord op de kaart in het verlengde van het rechte stuk Utrecht Bodegraven de A11 Leiden Zuid Bodegraven Maarssen en de vermoedelijke S6 tussen die laatste en Leiden Noord Verder staat er een spoorlijn op de rol die min of meer hetzelfde tracé heeft als de huidige HSL evenals een spoorverbinding tussen Waddinxveen en Rotterdam Ten slotte staat het omleidingskanaal voor scheepvaartverkeer ten noorden van Bodegraven nog in de plannen Alles op deze kaart had volgens de plannen toen rond 1980 gerealiseerd moeten zijn Daarbij is het interessant om te zien welke concrete aanwijzingen er nog van deze oude plannen zijn Ik denk dan aan de manier waarop de aansluiting Gouda is aangelegd deze was bedoeld om doorgetrokken te worden naar de A3 de Burgemeester Crolesbrug als een soort inprikker vanaf de S6 naar Bodegraven en de noordgrens van de bebouwing in Bodegraven in lijn met het geplande kanaal Ook interessant dat de ruimte tussen de Oude Rijn en dat kanaal als te ontwikkelen gebied op de kaart stond toen dat kanaal niet doorging is men Bodegraven juist aan de zuid oostkant gaan uitbreiden in plaats van aan de noordkant Wat ik me bij deze plannen afvraag was men toen al van plan om de brug in de A12 bij Gouda te ondertunnelen Als het verkeer Rotterdam Utrecht vanaf de A3 gemakkelijk naar respectievelijk A24 A12 en A11 kon komen zou het Gouwe aquaduct in zijn huidige vorm wellicht niet nodig zijn geweest Het is wel een bijzonder gezicht met de A20 A12 en de A3 A24 met gespiegelde splitsingen zonder uitwisseling met de andere wegen Ook valt op dat bij het ontwerp van de wegen toch behoorlijk rekening gehouden is met de verkaveling van het landschap Als je deze oude inzichten zou combineren met een moderne verdiepte ligging zou de openheid van het landschap maar nauwelijks aangetast worden En in de spoiler nog dezelfde kaart over de huidige Google Maps heen gelegd Spoiler show Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse Omhoog Chris Moderator Berichten 41108 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 15 19 Locatie Zwolle Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Chris Za 26 Sep 2015 18 07 Ik ben er niet 100 zeker van maar volgens mij is dit de N37 bij Erica Jaartal onbekend vermoedelijk late jaren 80 origineel European Roads Youtube European Roads Flickr Wegenwiki Omhoog Chris Moderator Berichten 41108 Lid

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=7&t=17782&start=510 (2015-12-02)
    Open archived version from archive


  • Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen - Pagina 19 - Wegenforum
    dat lusje zijn gekomen Was de rechtstreekse verbindingsboog van de A10 oost naar de A2 zuid toen nog niet gereed of is het lusje alleen gebruikt voor werkverkeer vermoedelijk zo rond 1989 Omhoog Coen Tunnel 2x5 autosnelweg Berichten 17161 Lid geworden op Di 26 Apr 2005 11 39 Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Coen Tunnel Ma 28 Sep 2015 16 35 Deze ANP foto is van 7 februari 1990 Toen was het lusje er niet meer Ofwel het lusje is door werkverkeer gebruikt en het was toen al verdwenen ofwel het lusje was een kostenbesparend plan maar tijdens de bouw van het knooppunt heeft men toch besloten de directe verbindingsboog aan te leggen Omhoog Claus Plein dorpsstraat Berichten 238 Lid geworden op Di 26 Nov 2013 21 11 Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Claus Plein Ma 28 Sep 2015 16 36 Ik denk dat dit laatste het geval is geweest Omhoog Pino 2x4 autosnelweg Berichten 11388 Lid geworden op Ma 28 Feb 2005 9 17 Locatie Sesamstraat Contact Contact Pino Website Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Pino Ma 28 Sep 2015 17 14 In de foto van 1986 zie je weliswaar overduidelijk sporen van dat lusje maar ik meen er toch ook al sporen te zien van de boog zoals we die nu kennen Zowel links als rechts van de inprikkende A2 zie je al iets van een aarden baan liggen op de plaats die uiteindelijk de verbindingsboog werd In 1988 zie je van de in 1986 nog zichtbare lus niets meer http www brombeer net signs Omhoog Chris Moderator Berichten 41108 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 15 19 Locatie Zwolle Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Chris Ma 28 Sep 2015 17 20 Schijnbaar had de A2 nog een overpad vlak voor het knooppunt Everdingen Deze foto is genomen in november 1988 Het zou dan hier zijn geweest De wegwijzer edit nog een foto European Roads Youtube European Roads Flickr Wegenwiki Omhoog Via 2x4 autosnelweg Berichten 14185 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 17 09 Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Via Ma 28 Sep 2015 17 52 Eén van de mooiste borden van het RVV 1966 als je het mij vraagt Waar heb je al die mooie foto s opeens vandaan trouwens Wie zichzelf spaart krijgt nooit rente Omhoog Chris Moderator Berichten 41108 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 15 19 Locatie Zwolle Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Chris Ma 28 Sep 2015 17 56 Rijkswaterstaat heeft 4 600 nieuwe foto s op de Beeldbank gezet dit weekend Veel uit 1987 1989 European Roads Youtube European Roads Flickr Wegenwiki Omhoog Coen Tunnel 2x5 autosnelweg Berichten 17161 Lid geworden op Di 26 Apr 2005 11 39 Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Coen Tunnel Ma 28 Sep 2015 18 07 Dat is dan echt alleen geweest om twee stukken land te verbinden Het is niet eens op topografische kaarten terug te vinden Bij het bekende overpad van Sneek liep er aan beide zijden een verharde weg naar het overpad toe Razend interessant al die nieuwe foto s Omhoog Rene 4x5 autosnelweg Berichten 33647 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 11 48 Locatie Marktstad Purmerend Contact Contact Rene Website Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Rene Ma 28 Sep 2015 19 19 Coen Tunnel schreef ofwel het lusje was een kostenbesparend plan maar tijdens de bouw van het knooppunt heeft men toch besloten de directe verbindingsboog aan te leggen Bingo Eind jaren 80 was er plotseling nog wat extra geld beschikbaar Als gevolg daarvan werden de A10 oost en A10 noord ook direct met 2x3 uitgevoerd conform het oorspronkelijke Ringwegplan in het armetierige plan van begin jaren 80 na Bestek 81 waaruit ook het lusje was ontsproten zat besloten dat deze delen van de A10 met 2x2 ruimtereservering zouden worden aangelegd Op alles werd destijds bezuinigd Zo is het zand onder de A10 oost en de A1 bij Diemen afgegraven van het A3 tracé in Amsterdam Buitenveldert Chris schreef Schijnbaar had de A2 nog een overpad vlak voor het knooppunt Everdingen Sterker nog het waren er twee tussen knooppunt Hagestein en Culemborg Cornelis Lely niet alleen de naamgever van Lelystad maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg Anno 1906 Omhoog Ds79m Moderator Berichten 7584 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 13 17 Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Ds79m Ma 28 Sep 2015 19 32 Rene schreef Coen Tunnel schreef ofwel het lusje was een kostenbesparend plan maar tijdens de bouw van het knooppunt heeft men toch besloten de directe verbindingsboog aan te leggen Bingo Eind jaren 80 was er plotseling nog wat extra geld beschikbaar Als gevolg daarvan werden de A10 oost en A10 noord ook direct met 2x3 uitgevoerd conform het oorspronkelijke Ringwegplan in het armetierige plan van begin jaren 80 na Bestek 81 waaruit ook het lusje was ontsproten zat besloten dat deze delen van de A10 met 2x2 ruimtereservering zouden worden aangelegd Op alles werd destijds bezuinigd Zo is het zand onder de A10 oost en de A1 bij Diemen afgegraven van het A3 tracé in Amsterdam Buitenveldert Dat is dan in elk geval een verstandige en toekomstgerichte keuze geweest Ik moet zeggen dat ik er nooit zo over had nagedacht maar via deze foto s en de oude topografische kaarten uit het andere topic is het me pas opgevallen wat een bijzonder matig wegennet de regio Amsterdam eind jaren 80 eigenlijk had Peter Als je veel tegenwind hebt kun je beter zelf gaan liggen Omhoog Rene 4x5 autosnelweg Berichten 33647 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 11 48 Locatie Marktstad Purmerend Contact Contact Rene Website Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Rene Ma 28 Sep 2015 19 46 Natuurlijk was de s112 s116 corridor vroeger wel beter Zo was de Weesperstraat Wibautstraat eind

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=7&t=17782&start=540 (2015-12-02)
    Open archived version from archive

  • Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen - Pagina 20 - Wegenforum
    kijkend richting KP Ridderkerk Maar het licht oplopen van de weg in de verte lijkt dan niet te kloppen Omhoog Wouter N14 Moderator Berichten 15222 Lid geworden op Vr 08 Jul 2005 12 56 Locatie Den Haag Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Wouter N14 Wo 30 Sep 2015 10 11 Er zijn meerdere foto s in die serie gemaakt Zelfde viaduct vanaf de andere kant https beeldbank rws nl MediaObject Details 15055 Dit zou de weg bovenlangs moeten zijn Je ziet links de flitspaal https beeldbank rws nl MediaObject Details 15041 En dit zou ook in de buurt zijn en volgens mij ligt verderop een knooppunt met afslaand E nummer https beeldbank rws nl MediaObject Details 15080 Life is too short to remove USB safely tekst achterop een Nepalese vrachtwagen Omhoog Chris Moderator Berichten 41108 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 15 19 Locatie Zwolle Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Chris Wo 30 Sep 2015 10 12 Pino schreef Is dit weer zo n foto met enorme resolutie Dan kan de liefhebber wellicht nog zoeken naar een hectometerpaaltje in de verte Ik heb hem nog teruggevonden Hmpaal 39 8 https beeldbank rws nl Photos 106 16022 jpg European Roads Youtube European Roads Flickr Wegenwiki Omhoog Kaaiman 2x4 autosnelweg Berichten 12292 Lid geworden op Ma 26 Jun 2006 16 54 Locatie Hoogeveen Contact Contact Kaaiman Website Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Kaaiman Wo 30 Sep 2015 10 12 Je bent me net voor Kaaimans Combikaart van Nederland Atlantis een thuis voor landen ver van huis Interesse in deze wegenkaarten van Michelin Die Generalkarte en andere uitgevers PB me Omhoog Chris Moderator Berichten 41108 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 15 19 Locatie Zwolle Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Chris Wo 30 Sep 2015 10 13 Wouter N14 schreef En dit zou ook in de buurt zijn en volgens mij ligt verderop een knooppunt met afslaand E nummer https beeldbank rws nl MediaObject Details 15080 Knooppunt Prins Clausplein https beeldbank rws nl Photos 106 16048 jpg European Roads Youtube European Roads Flickr Wegenwiki Omhoog Wouter N14 Moderator Berichten 15222 Lid geworden op Vr 08 Jul 2005 12 56 Locatie Den Haag Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Wouter N14 Wo 30 Sep 2015 10 15 Daar is veel veranderd Life is too short to remove USB safely tekst achterop een Nepalese vrachtwagen Omhoog H woonerf Berichten 69 Lid geworden op Di 22 Nov 2005 11 50 Locatie Rotterdam Contact Contact H Website WLM Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door H Wo 30 Sep 2015 10 17 Dus toch Kniplaan Omhoog keokiracer 2x2 autosnelweg Berichten 6799 Lid geworden op Do 10 Mar 2011 3 52 Locatie Halsteren Contact Contact keokiracer Website Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door keokiracer Wo 30 Sep 2015 10 18 Chris schreef Pino schreef Is dit weer zo n foto met enorme

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=7&t=17782&start=570 (2015-12-02)
    Open archived version from archive

  • Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen - Pagina 21 - Wegenforum
    werkten Die trend zal zeker een grote invloed hebben gehad alleen al vanwege de toename van het autobezit Ik denk dat het ook heel veel te maken heeft met de opkomst van de dienstensector de bevolkingsgroei welvaart en het feit dat het gewoner werd om verder van huis te werken of verder van je werk te gaan wonen VINEX locaties en nieuwe steden werden met succes uit de grond gestampt maar de meeste bedrijvigheid bleef zich concentreren in en rond de grote steden Het beste voorbeeld is misschien wel Almere dat als woongebied om de bevolkingsgroei te faciliteren prima geslaagd is maar dat zelf onvoldoende werkgelegenheid te bieden heeft Ooit geplande industriegebieden en havens zijn er nooit gekomen in Flevoland Dit is iets wat de inwoners kennelijk wel prima vinden Zij wonen betaalbaar in een ruime omgeving met een auto voor de deur en werken in een levendige andere stad Door de wegen te blijven verbeteren houd je deze trend in stand Maar dit niet doen zorgt er helaas niet automatisch voor dat mensen andere keuzes maken en dat de banen in de buurt uit de grond schieten De ontwikkeling van het rijkswegennet is in deze periode hard gegaan maar liep inderdaad lang achter op de toegenomen mobiliteit En hoewel er de laatste jaren grote stappen worden gezet is dit eigenlijk nog steeds zo Omhoog Rein expressweg Berichten 4906 Lid geworden op Zo 10 Jun 2007 10 18 Locatie Haarlemmermeer Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Rein Vr 02 Okt 2015 21 44 De SWOV geeft in dit rapport uit 2013 vier hoofdredenen voor de groei van mobiliteit over de decennia heen 1 Demografie en dan niet alleen de absolute bevolkingsomvang maar ook de bevolkingsopbouw Vanaf begin jaren negentig gingen de kinderen van de babyboomers massaal de weg op en dit is een erg grote groep 2 Sociale cultuur Zowel individualisering als toegenomen mobiliteit bij vrouwen speelde in de jaren 90 en 00 3 Economie De jaren negentig waren wat dat betreft booming en in de jaren 00 ging het stabiel door tot de kredietcrisis 4 Ruimtelijke ordening Denk aan de eerder genoemde Vinex wijken de groei van plaatsen als Almere Zoetermeer Amersfoort etc Απο μικρό και απο κουζουλό μαθαίνεις την αλήθεια Omhoog nederland24 expressweg Berichten 4419 Lid geworden op Vr 04 Sep 2009 19 22 Locatie Breda Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door nederland24 Vr 02 Okt 2015 23 05 Ook het comfort van de auto s werd in de jaren negentig snel groter waardoor lange afstanden helemaal geen probleem meer waren Proud to be a Tukker Omhoog Rene 4x5 autosnelweg Berichten 33647 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 11 48 Locatie Marktstad Purmerend Contact Contact Rene Website Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Rene Za 03 Okt 2015 0 19 In de jaren 80 had Nederland nog 14 miljoen inwoners Veel gezinnen hadden nog het kostwinnermodel waarbij de vrouw hooguit lokaal een paar centjes bijverdiende Veelal woonde men daarom nabij de plek waar de man werkte Inmiddels zijn we een paar miljoen inwoners rijker eveneens veel woonwijken rijker en door de emancipatiegolf is er steeds vaker sprake van gezinnen met twee inkomens waarbij men ergens halverwege de twee werklocaties gaat wonen Het gevolg van al deze factoren veel meer verkeer Cornelis Lely niet alleen de naamgever van Lelystad maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg Anno 1906 Omhoog Kaaiman 2x4 autosnelweg Berichten 12292 Lid geworden op Ma 26 Jun 2006 16 54 Locatie Hoogeveen Contact Contact Kaaiman Website Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Kaaiman Za 03 Okt 2015 7 42 Emancipatie èn het afbreken van de verzorgingsstaat onder Paars waardoor vrouwen wel moesten werken Aanrechtsubsidies werden immers taboe verklaard Kaaimans Combikaart van Nederland Atlantis een thuis voor landen ver van huis Interesse in deze wegenkaarten van Michelin Die Generalkarte en andere uitgevers PB me Omhoog Techum verkeersader Berichten 584 Lid geworden op Vr 11 Okt 2013 10 02 Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Techum Za 03 Okt 2015 10 20 Kaaiman schreef Emancipatie èn het afbreken van de verzorgingsstaat onder Paars waardoor vrouwen wel moesten werken Aanrechtsubsidies werden immers taboe verklaard Het hervormen van de verzorgingsstaat was en is noodzakelijk om haar in stand te kunnen houden Ik zou dit geen afbraak noemen De verzorgingsstaat is niet een vanzelfsprekendheid die er altijd is en zal zijn zoals zonlicht Politiek loopt ook op dit gebied vaak achter op sociale en economische ontwikkelingen De afschaffing van aanrechtsubsidies is een logisch gevolg van de wil en noodzaak voor vrouwen om te werken hier zijn voorzieningen als kinderopvang voor in de plaats gekomen De AOW leeftijd had al decennia geleden aan de levensverwachting gekoppeld moeten worden Toen deze ooit werd ingevoerd ontvingen mensen gemiddeld 2 jaar AOW inmiddels eerder 20 Het probleem van politiek is dat ze vooral bezig is met het nu en de komende verkiezingen en maar heel weinig met wat op de langere termijn goed is voor het land Hierdoor worden noodzakelijke beslissingen vaak te laat genomen waardoor de gevolgen in één keer veel groter zijn Omhoog Pino 2x4 autosnelweg Berichten 11388 Lid geworden op Ma 28 Feb 2005 9 17 Locatie Sesamstraat Contact Contact Pino Website Re Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen Citeer Bericht door Pino Za 03 Okt 2015 10 47 Chris schreef Tot eind jaren 80 waren best nog wat belangrijke en nu zeer drukke snelwegen niet aangelegd denk aan de A1 bij Diemen de A10 ring oost noord en A2 s Hertogenbosch Eindhoven Eind jaren 80 was naar mijn gevoel een soort inhaalfase in de aanleg van het wegennet Missing links die waren overgebleven bij het instorten van de ongebreidelde groei in de jaren 70 zijn in die periode aangelegd Vermoedelijk ergens ook het gevolg van het feit dat er na de economisch magere jaren begin jaren 80 weer geld beschikbaar was De eerdere opmerking van René over het oorspronkelijk ultiem magere plan voor aanleg van

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=7&t=17782&start=600 (2015-12-02)
    Open archived version from archive

  • Ecoducten in Nederland - Wegenforum
    hidden temporarily not understood James T Kirk Omhoog Kaaiman 2x4 autosnelweg Berichten 12292 Lid geworden op Ma 26 Jun 2006 16 54 Locatie Hoogeveen Contact Contact Kaaiman Website Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door Kaaiman Za 10 Okt 2009 14 14 Vreemd ik kan in de universiteitsbieb van Wageningen vrijwel niks vinden over een onderzoek naar de nut en noodzaak van ecoducten en of ze echt wel werken Wel allerlei studies verwachtingen en theorieën over nog te bouwen ecoducten maar geen empirisch meetresultaat van bestaande ecoducten Ik kan me toch niet voorstellen dat er nooit eens wetenschappelijk onderzoek is gedaan naar het uiteindelijk gebruik van ecoducten en het effect daarvan op de grootte en verspreiding van populaties Kaaimans Combikaart van Nederland Atlantis een thuis voor landen ver van huis Interesse in deze wegenkaarten van Michelin Die Generalkarte en andere uitgevers PB me Omhoog Willem 2x3 autosnelweg Berichten 7552 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 15 46 Locatie Delft Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door Willem Za 10 Okt 2009 16 19 Natuurorganisaties hebben daar wel eens onderzoek naar gedaan Het resultaat verschilt per diersoort Sommige soorten maken er gretig gebruik van terwijl andere dieren het liever niet doen Dat maakt het lastig om het succes te bepalen dan moet je vooraf bepalen welke dieren er wel of geen gebruik van moeten maken Omhoog Wally verkeersader Berichten 950 Lid geworden op Ma 01 Aug 2005 21 56 Contact Contact Wally Website Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door Wally Zo 11 Okt 2009 18 23 De website http www mjpo nl heeft diverse documenten waaronder resultaten van onderzoeken naar gebruik van ecoducten Omhoog Chris Moderator Berichten 41108 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 15 19 Locatie Zwolle Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door Chris Zo 11 Okt 2009 18 38 In 2007 heeft Bureau Waardenburg een monitoringsonderzoek uitgevoerd op ecoduct De Borkeld In twee maanden tijd werden er ruim 140 reeën wilde zwijnen hazen en andere dieren en gesignaleerd op en rond het ecoduct European Roads Youtube European Roads Flickr Wegenwiki Omhoog Peter 2x2 autosnelweg Berichten 7499 Lid geworden op Di 01 Mar 2005 8 42 Locatie Gieten Bangalore Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door Peter Ma 12 Okt 2009 10 46 Vinny schreef De voorschriften zijn meer dan eens onredelijk Noem de afwatering van een brug Mag niet in de rivier want vervuiling mag niet in de uiterwaarden want daar kan geen water bij mag niet op het vaste land want het is vreemd water Ja waar wel dan Daar geloof ik dus niets van Sterker nog steeds meer straatkolken worden op sloten of groter aangesloten ipv het riool Het lozen van regenwater kan alleen een issue zijn in lange tunnels Dit omdat overvloedig bluswater na een brand veel vervuiling kan opleveren Regenwater van de tunnelmonden kan je apart opvangen en lozen in de tunnel zelf heb je voornamelijk druipwater van auto s Ook lekwater kan te hoge concentraties H2S of andere stoffen hebben Lozen kan vast wel maar dan met een switch die lozing stopt bij vervuiling met olie of andere stoffen en dan op riool of buffer overschakelt Ook industriecomplexen mogen in de regel regenwater lozen op de sloot of kanaal Niet op laad en losplekken van chemicaliën of andere morsgevoelige plekken Vaak moeten de loospunten wel geblokkeerd kunnen worden in geval van calamiteiten Issues met gebiedsvreemd water kun je wel hebben Een bemaling bijvoorbeeld voor een bouwput Je hebt een vergunning nodig en soms wil de waterbeheerder dan een vergoeding voor geloosde verontreinigingen die standaard in grondwater zitten en legt om die reden een meetverplichting op Pure geldklopperij maar juridisch correct Zelfs als je water loost dat schoner is dan het bestemmingswater moet je betalen 130 km h Dan haalt de trein me nog steeds in Omhoog Vinny Voorzitter en moderator Berichten 33483 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 12 52 Locatie Friesland Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door Vinny Ma 12 Okt 2009 19 17 Daar geloof ik dus niets van Dit werd mij bij de presentatie over de Hanzelijn letterlijk zo verteld Let op Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer Omhoog Jelledewit zandpaadje Berichten 10 Lid geworden op Vr 02 Okt 2009 17 20 Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door Jelledewit Di 13 Okt 2009 12 27 We hebben in dit land sinds een tijdje weer een nieuwe vergunning De keurvergunning Deze wordt door het waterschap afgegeven Vaak hebben de archumenten voor de voorschriften een waterbergings oorzaak of inderdaad gaat het over de waterkwaliteit Maar veelal zijn het voorschriften van economische aard Het schoonhouden van oevers en sloten voor de doorvoer van water Het kraantje moet op het bootje en dus moet de overbouwing een garantie geven van een vrije hoogte van 3 meter want anders moet het waterschap met een praam een stukje met de hand doen Even een schets van hoever we in dit land aan het overreguleren zijn Behulpzaam en meedenken staat al zeker niet in het woordenboek van de meeste waterschappen De milieulobby doet het goed van onderuit worden allerlei zaken geregeld zonder dat de economische schade als begrotingspost in de rijksbegroting terecht komt Nog een klein voorbeeld We hebben met z n allen besloten dat we al het regenwater moeten afkoppelen van de gemengde stelsels Dit gebeurd telkens als er ergens gebouwd wordt of riolering wordt vernieuwd Ik heb mij laten vertellen dat deze hele klus in totaal 40 000 000 000 kost Dat staat nergens maar wordt gewoon geregeld Hier is geen politieke afweging voor gemaakt Dat is de kracht van de milieulobby Nogmaals ik ben niet tegen verbeteringen in ons directe milieu maar wil wel graag de afweging inzichtelijk hebben Ik zou wel eens willen weten wat alle ecoducten in nederland bij elkaar kosten en wat de beheerskosten zijn Is iemand daarvan op de hoogte Omhoog Peter 2x2 autosnelweg Berichten 7499 Lid geworden op Di 01 Mar 2005 8 42 Locatie

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=7&t=13813 (2015-12-02)
    Open archived version from archive

  • Ecoducten in Nederland - Pagina 9 - Wegenforum
    in deze wegenkaarten van Michelin Die Generalkarte en andere uitgevers PB me Omhoog boe 2x4 autosnelweg Berichten 13424 Lid geworden op Di 19 Jul 2005 20 02 Locatie Leusden Re Ecoducten in Nederland Citeer Bericht door boe Za 11 Okt 2014 12 53 De werkzaamheden aan het Ecoduct Boele Staal over de N237 tussen Amersfoort en Soesterberg zijn gestart Het werkterrein is grotendeels ontdaan van bebouwing en begroeiing en men is bezig met het aanvoeren van zand om het hoogteverschil te overbruggen Eind 2015 moet het ecoduct klaar zijn Een paar foto s in de spoiler Spoiler show Omhoog Rein expressweg Berichten 4906 Lid geworden op Zo 10 Jun 2007 10 18 Locatie Haarlemmermeer Re Ecoducten in Nederland Citeer Bericht door Rein Ma 26 Jan 2015 15 20 Natuurbrug Laarderhoogt over de A1 bij Laren wordt op 6 februari 2015 officieel geopend rws nl schreef Kleurrijke opening Natuurbrug Laarderhoogt 26 01 2015 Rijkswaterstaat West Nederland Noord persbericht De laatste werkzaamheden voor Natuurbrug Laarderhoogt zijn inmiddels afgrond Vanaf nu verbindt de brug de natuurgebieden Blaricummer en Tafelbergheide en Wester en Bussummerheide met elkaar waardoor planten en dieren in het Gooi een groter leefgebied krijgen Vrijdag 6 februari vindt de feestelijke opening plaats onder meer met de onthulling van een bijzonder lichtkunstwerk Programma De feestelijkheden rond de opening starten om 14 00 uur in een tent op parkeerplaats P6 van het Tergooi Ziekenhuis Rijksstraatweg 1 in Blaricum Alle aanwezigen maken samen met de boswachter een eerste wandeling over de natuurbrug om vervolgens een informatiepaneel te onthullen Voor de kinderen is er een speurtocht uitgezet Leden van Fietsgilde t Gooi en de Larense Manege sluiten zich aan om de nieuwe routes op de fiets en te paard te ontdekken De wandeltocht wordt afgesloten met een kop soep of warme chocolademelk Kleurrijke verlichting Tijdens de opening wordt een lichtkunstwerk onder het ecoduct Naarderstraat ontstoken Het bijzondere ontwerp van kunstenares Tamar Frank kleurt met de seizoenen mee Wie straks de natuurbrug onderlangs kruist ziet in de winter bijvoorbeeld een ijsblauwe tint De paarskleurige verlichting aan het einde van de zomer verwijst naar de omliggende heide die op dat moment volop in bloei staat Aanmelden en parkeren Belangstellenden en inwoners zijn van harte welkom om tijdens de feestelijke opening aanwezig te zijn Aanmelden kan tot uiterlijk vrijdag 30 januari door een e mail te sturen Er is parkeergelegenheid op het parkeerterrein De Schaapskooi aan de Oude Naarderweg 3 te Blaricum Een pendelbusje rijdt vervolgens naar de feestlocatie In verband met het bezoekuur is het niet mogelijk om te parkeren op het parkeerterrein van het Tergooi ziekenhuis 9000 planten Begin 2014 startte de bouw van de 700 meter lange Natuurbrug Laarderhoogt met twee ecoducten over de A1 en de Naarderstraat Hoogtepunt van de werkzaamheden was de plaatsing van 25 liggers van liefst 43 meter lang dwars over de A1 afgelopen juli De natuurbrug inmiddels voorzien van 9000 planten en 25 bomen is niet alleen een aanwinst voor de natuur vanaf nu kunnen ook wandelaars fietsers en ruiters gebruikmaken van verschillende nieuwe routes Minder versnippering Natuurbrug Laarderhoogt is tot stand gekomen dankzij een samenwerking tussen Rijkswaterstaat de provincie Noord Holland het Goois Natuurreservaat en de gemeenten Laren en Blaricum Het project maakt deel uit van het Meerjarenprogramma Ontsnippering MJPO waarin natuurgebieden weer met elkaar worden verbonden Tot 2018 pakken de ministeries van Infrastructuur en Milieu en van Economische Zaken in totaal 215 knelpunten aan verspreid over het land Deze plekken zijn de afgelopen decennia door de aanleg van nieuwe wegen kanalen en spoorlijnen versnipperd geraakt Απο μικρό και απο κουζουλό μαθαίνεις την αλήθεια Omhoog Chris Moderator Berichten 41108 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 15 19 Locatie Zwolle Re Ecoducten in Nederland Citeer Bericht door Chris Ma 09 Feb 2015 18 33 Een nieuwe natuurbrug van de N333 Marknesse Steenwijk bij Muggenbeet Deze is in 2014 opgeleverd en nu van naamborden voorzien de mevrouw in de foto heeft de naam bedacht European Roads Youtube European Roads Flickr Wegenwiki Omhoog Wouter N14 Moderator Berichten 15222 Lid geworden op Vr 08 Jul 2005 12 56 Locatie Den Haag Re Ecoducten in Nederland Citeer Bericht door Wouter N14 Ma 09 Feb 2015 18 38 Echt ze moeten stoppen met het uitschrijven van naamwedstrijden Life is too short to remove USB safely tekst achterop een Nepalese vrachtwagen Omhoog Ds79m Moderator Berichten 7584 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 13 17 Re Ecoducten in Nederland Citeer Bericht door Ds79m Ma 09 Feb 2015 18 44 Aan dat onkruid achter het bord te zien kunnen ze anders best wel even met de schoffel door de Weerribben gaan Peter Als je veel tegenwind hebt kun je beter zelf gaan liggen Omhoog Rein expressweg Berichten 4906 Lid geworden op Zo 10 Jun 2007 10 18 Locatie Haarlemmermeer Re Ecoducten in Nederland Citeer Bericht door Rein Di 10 Feb 2015 10 50 En ook natuurbrug Laarderhoogt over de A1 bij Laren NH is onlangs geopend rws nl schreef Ruim 200 wandelaars bij opening Natuurbrug Laarderhoogt 06 02 2015 Sinds vandaag zijn het noordelijke en zuidelijke deel van het Gooi weer met elkaar verbonden dankzij Natuurbrug Laarderhoogt De natuurbrug bestaat uit twee ecoducten over de A1 en de Naarderstraat waardoor mensen en dieren gemakkelijk deze wegen kunnen oversteken Vanmiddag is de 700 meter lange natuurstrook officieel geopend Ruim 200 belangstellenden woonden vrijdagmiddag de opening bij van Natuurbrug Laarderhoogt gelegen tussen Bussum en Laren Zij wandelden over de nieuwe natuurverbinding en kregen uitleg over voor welke dieren en planten de brug belangrijk is Bert van der Moolen van het Goois Natuurreservaat Voor veel dieren waaronder zandhagedissen dassen en reeën vormt vooral de A1 een serieuze barrière Met het vergroten van het leefgebied geven we deze dieren nu een duwtje in de rug Groene infrastructuur De wandelaars konden zien dat de brug nog vooral uit zand bestaat maar dat verandert de komende jaren Van der Moolen Geleidelijk ontstaat er een zandlandschap met bossen en heidevelden Die leefomgeving voor planten en dieren is karakteristiek voor het Gooi Wel al

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=7&t=13813&p=869279 (2015-12-02)
    Open archived version from archive

  • Ecoducten in Nederland - Pagina 5 - Wegenforum
    met die damherten af Omhoog Willem 2x3 autosnelweg Berichten 7552 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 15 46 Locatie Delft Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door Willem Vr 10 Aug 2012 19 10 Nog even geduld dan komen ze vanzelf wel vanuit Duitsland Nederland binnen Omhoog Groningen expressweg Berichten 3696 Lid geworden op Vr 03 Sep 2010 13 22 Locatie Zwolle Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door Groningen Za 08 Dec 2012 17 35 Bij Spier is men nu bezig met een ecoduct over de A28 De landhoofden zijn al een eind gevorderd alleen in de middenberm is volgens mij nog niks verrezen ik rijd er alleen langs bij donker Omhoog Kaaiman 2x4 autosnelweg Berichten 12292 Lid geworden op Ma 26 Jun 2006 16 54 Locatie Hoogeveen Contact Contact Kaaiman Website Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door Kaaiman Wo 12 Dec 2012 16 33 Hoe ver staat het eigenlijk met de volgende ecoducten A12 Mollebos A12 Rumelaar A27 Zwaluwenberg Zou iemand misschien plaatjes van deze ecoducten willen schieten of verslagje kunnen doen van wat er tot nu toe te zien is Kaaimans Combikaart van Nederland Atlantis een thuis voor landen ver van huis Interesse in deze wegenkaarten van Michelin Die Generalkarte en andere uitgevers PB me Omhoog jelger autoweg Berichten 1079 Lid geworden op Di 29 Jul 2008 9 45 Locatie Den Haag Contact Contact jelger Website Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door jelger Wo 12 Dec 2012 17 06 Willem schreef Nog even geduld dan komen ze vanzelf wel vanuit Duitsland Nederland binnen Inderdaad kwestie van tijd Zomer 2015 naar de Kaukasus Omhoog keokiracer 2x2 autosnelweg Berichten 6799 Lid geworden op Do 10 Mar 2011 3 52 Locatie Halsteren Contact Contact keokiracer Website Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door keokiracer Wo 12 Dec 2012 17 46 Kaaiman schreef Hoe ver staat het eigenlijk met de volgende ecoducten A12 Mollebos A12 Rumelaar Check de nieuwe video van Jackbauer1350 eens youtube kanaal Picasa Fotoupdate A4 Halsteren Dinteloord van 29 december 2013 Vinny Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de Grootste betweter van de maand te gaan nomineren De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo Omhoog Kaaiman 2x4 autosnelweg Berichten 12292 Lid geworden op Ma 26 Jun 2006 16 54 Locatie Hoogeveen Contact Contact Kaaiman Website Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door Kaaiman Wo 12 Dec 2012 19 12 Bedankt Maar gezien de bomen is het al ietsje geleden dat de video is geschoten Hoe dan ook de ecoducten zien er nog verre van af uit dus die zullen niet nu al klaar zijn Kaaimans Combikaart van Nederland Atlantis een thuis voor landen ver van huis Interesse in deze wegenkaarten van Michelin Die Generalkarte en andere uitgevers PB me Omhoog Frits 2x2 autosnelweg Berichten 6189 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 15 32 Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door Frits Wo 12 Dec 2012 19 20 Wat ik mij altijd afvraag bij ecoducten Ze zijn bedoeld om natuurgebieden met elkaar te verbinden maar worden ze ook veel gebruikt door dieren en zijn ze wel altijd op een logische plaats gebouwd Zijn ze wel altijd nodig Wordt daar onderzoek naar gedaan Ik heb soms het idee dat ze alleen worden gebouwd om draagvlak te creëren voor de aanleg van wegen De autogordel een band voor het leven Omhoog Kaaiman 2x4 autosnelweg Berichten 12292 Lid geworden op Ma 26 Jun 2006 16 54 Locatie Hoogeveen Contact Contact Kaaiman Website Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door Kaaiman Wo 12 Dec 2012 19 30 Ze werken echt Anders zouden ze ook niet op zo n grote schaal gebouwd worden Overigens zal in het begin van deze draad wel het een en ander hierover te vinden zijn Kaaimans Combikaart van Nederland Atlantis een thuis voor landen ver van huis Interesse in deze wegenkaarten van Michelin Die Generalkarte en andere uitgevers PB me Omhoog boe 2x4 autosnelweg Berichten 13424 Lid geworden op Di 19 Jul 2005 20 02 Locatie Leusden Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door boe Do 13 Dec 2012 22 09 Kaaiman schreef Hoe ver staat het eigenlijk met de volgende ecoducten A12 Mollebos A12 Rumelaar A27 Zwaluwenberg Ik ben drie weken geleden langs Rumelaar gefietst De parallelweg aan de noordkant van de spoorlijn A12 was toen afgesloten omdat ze daar bezig waren met de bouw van een tunnel onder het ecoduct door De rest van het ecoduct is zo goed als af Omhoog boe 2x4 autosnelweg Berichten 13424 Lid geworden op Di 19 Jul 2005 20 02 Locatie Leusden Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door boe Vr 14 Dec 2012 20 04 Aanvulling op de website van de VID staat op dit moment deze weekendprognose Op de A27 Utrecht Almere vinden tussen Bilthoven en Hilversum in beide richtingen werkzaamheden plaats ter hoogte van het ecoduct Op de A27 is in beide richtingen slechts 1 rijstrook beschikbaar in plaats van 2 In de nacht van zaterdag op zondag vindt omstreeks 02 00 uur een verkeersstop plaats Daar zijn ze dus nog bezig Omhoog Kaaiman 2x4 autosnelweg Berichten 12292 Lid geworden op Ma 26 Jun 2006 16 54 Locatie Hoogeveen Contact Contact Kaaiman Website Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door Kaaiman Do 20 Dec 2012 23 53 Provincie Drenthe 20 december 2012 schreef Nachtelijke verkeersstops op A28 Plaatsen liggers ecoduct In januari 2013 worden de liggers voor het nieuwe ecoduct over de A28 bij Dwingelderveld geplaatst Het verkeer krijgt daardoor gedurende enkele nachten meermalen te maken met verkeersstops Van dinsdag 8 tot en met zaterdag 12 januari 6 00 uur worden liggers geplaatst over de westzijde van de snelweg Het verkeer vanuit Beilen in de richting van Hoogeveen krijgt te maken met verkeersstops Tijdens een verkeersstop wordt het verkeer maximaal 15 minuten stilgezet zodat de liggers veilig geplaatst kunnen worden Er wordt gebruik gemaakt van meerdere verkeersstops per nacht De werkzaamheden vinden plaats vanaf 19 00 uur De verkeersstops

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=7&t=13813&start=120 (2015-12-02)
    Open archived version from archive

  • Ecoducten in Nederland - Pagina 6 - Wegenforum
    Feb 2013 21 33 Misschien wordt het daarom als groot wild op de markt gezet Omhoog Chris Moderator Berichten 41108 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 15 19 Locatie Zwolle Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door Chris Do 14 Mar 2013 15 54 provincie Gelderland schreef Ecoducten Jac P Thijsse en Hulshorst open voor herten en reeën De nieuwe ecoducten Jac P Thijsse over de A12 bij Wolfheze en Hulshorst over de A28 bij Hierden waren al voor de kleinere diersoorten opengesteld maar worden op vrijdag 15 maart ook opengesteld voor herten en reeën Alleen de zwijnen kunnen geen gebruik maken van het ecoduct De provincie wil deze diersoort niet buiten de Veluwe toelaten Een één meter hoog raster op het ecoduct houdt het zwijn tegen De verwachting is dat de herten en reeën in eerste instantie in kleine aantallen vooral s nachts de oversteek gaan maken Ze zullen het gebied verkennen en gaan fourageren om s ochtends vroeg weer terug te keren naar de bossen waar ze vandaan komen Bij ecoduct Jac P Thijsse zal een aantal herten zich al na korte tijd vestigen in het gebied tussen de A12 en de spoorlijn zo wordt verwacht In een veel later stadium zullen ze zich verder gaan verspreiden naar het zuiden Gezien de beperkte dekking wordt er na openstelling van ecoduct Hulshorst niet snel vestiging van herten in de Hierdense Poort verwacht European Roads Youtube European Roads Flickr Wegenwiki Omhoog chriskrusz autoweg Berichten 2002 Lid geworden op Do 25 Jan 2007 11 28 Locatie Almere Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door chriskrusz Do 14 Mar 2013 19 02 Zwijnen laten zich nergens door tegenhouden als ze willen Omhoog rikthoff woonerf Berichten 95 Lid geworden op Wo 09 Mar 2011 20 51 Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door rikthoff Vr 15 Mar 2013 10 46 chriskrusz schreef Zwijnen laten zich nergens door tegenhouden als ze willen Dat vroeg ik me ook af na het lezen van bovenstaand bericht maar dan vanuit de gedachte van de ree hoe gemotiveerd zijn die nog om over dat raster te komen zag ook gelijk beelden van poortjes in het raster met toegangspasjes voor reeën en kleine dieren met gefrustreerde zwijnen die een klacht in gingen dienen bij de beheerder Omhoog Vinny Voorzitter en moderator Berichten 33483 Lid geworden op Zo 27 Feb 2005 12 52 Locatie Friesland Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door Vinny Vr 15 Mar 2013 19 04 Tijd voor de WD chipkaart wild duct Let op Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer Omhoog Kaaiman 2x4 autosnelweg Berichten 12292 Lid geworden op Ma 26 Jun 2006 16 54 Locatie Hoogeveen Contact Contact Kaaiman Website Re Ecoducten Nut en noodzaak Citeer Bericht door Kaaiman Za 30 Mar 2013 15 07 Wat betreft het ecoduct Zwaluwenberg over de A27 is de informatievoorziening erg karig Wie weet hoe ver het met dit ecoduct staat Kaaimans Combikaart van Nederland Atlantis een thuis voor landen ver van huis

    Original URL path: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=7&t=13813&start=150 (2015-12-02)
    Open archived version from archive



  •